Top 17 Zitate und Sprüche von Enrique Penalosa

Entdecken Sie beliebte Zitate und Sprüche des kolumbianischen Politikers Enrique Penalosa.
Zuletzt aktualisiert am 21. September 2024.
Enrique Penalosa

Enrique Peñalosa Londoño ist ein kolumbianischer Politiker. Er war von 1998 bis 2001 Bürgermeister von Bogotá und wurde 2015 für die Amtszeit 2016–2019 erneut gewählt. Er war außerdem als Journalist und Berater für Stadt- und Verkehrspolitik tätig. Im Jahr 2009 wurde Peñalosa zum Präsidenten des Vorstands des Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) gewählt, einer gemeinnützigen Organisation mit Hauptsitz in New York. Peñalosa trat 2015 nach seiner Wahl aus dem ITDP-Vorstand zurück.

Kinder sind eine Art Indikatorspezies. Wenn wir eine erfolgreiche Stadt für Kinder bauen können, werden wir eine erfolgreiche Stadt für alle Menschen haben.
Ein geschützter Fahrradweg in der Stadt eines Entwicklungslandes ist ein starkes Symbol und zeigt, dass ein Bürger auf dem 30-Dollar-Fahrrad genauso wichtig ist wie einer in einem 30.000-Dollar-Auto
Unser Ziel in Bogotá war es, eine Stadt für alle Kinder zu schaffen. Eine gute Stadt zeichnet sich dadurch aus, dass ein Kind auf einem Dreirad oder Fahrrad sicher überall hinfahren kann. Wenn eine Stadt gut für Kinder ist, ist sie auch für alle anderen gut. In den letzten 80 Jahren haben wir Städte viel mehr für die Mobilität von Autos als für das Glück von Kindern geschaffen.
Wenn wir über Transport sprechen, würde ich sagen, dass die große Stadt nicht diejenige ist, die Autobahnen hat, sondern eine Stadt, in der ein Kind auf einem Dreirad oder Fahrrad sicher überall hinfahren kann.
Wir müssen laufen, so wie Vögel fliegen müssen. Wir müssen mit anderen Menschen zusammen sein. Wir brauchen Schönheit. Wir brauchen den Kontakt zur Natur. Und vor allem dürfen wir nicht ausgeschlossen werden. Wir müssen eine Art Gleichheit spüren.
Eine Prämisse der neuen Stadt ist, dass wir eine möglichst egalitäre Gesellschaft wollen. Dabei ist die Lebensqualitätsverteilung wichtiger als die Einkommensverteilung. [Zur Lebensqualität gehört auch] ein möglichst freier Wohnraum von Kraftfahrzeugen.
Der Kern des heutigen Konflikts besteht tatsächlich darin, dass Autos gegen Menschen antreten … Wir können eine Stadt haben, die sehr autofreundlich ist, oder eine Stadt, die sehr freundlich zu Menschen ist. Wir können nicht beides haben.
Ein Radweg ist ein Symbol, das zeigt, dass ein Bürger auf einem 30-Dollar-Fahrrad genauso wichtig ist wie ein Bürger auf einem 30.000-Dollar-Auto. — © Enrique Penalosa
Ein Radweg ist ein Symbol, das zeigt, dass ein Bürger auf einem 30-Dollar-Fahrrad genauso wichtig ist wie ein Bürger auf einem 30.000-Dollar-Auto.
Wir mussten eine Stadt nicht für Unternehmen oder Autos bauen, sondern für Kinder und damit für Menschen. Anstatt Autobahnen zu bauen, haben wir die Autonutzung eingeschränkt. Wir haben in hochwertige Gehwege, Fußgängerzonen, Parks, Radwege und Bibliotheken investiert; Wir haben Tausende unübersichtlicher Werbeschilder entfernt und Bäume gepflanzt. Alle unsere täglichen Bemühungen haben ein Ziel: Glück.
Der öffentliche Raum dient zum Leben, zum Geschäftemachen, zum Küssen und zum Spielen. Sein Wert kann nicht mit Ökonomie oder Mathematik gemessen werden; es muss mit der Seele gefühlt werden.
Gott hat uns zu wandelnden Tieren gemacht – zu Fußgängern. So wie ein Fisch schwimmen, ein Vogel fliegen und ein Reh rennen muss, müssen wir gehen, nicht um zu überleben, sondern um glücklich zu sein.
Der Stadtverkehr ist eine politische und keine technische Frage. Die technischen Aspekte sind sehr einfach. Die schwierigen Entscheidungen beziehen sich darauf, wer von den angenommenen Modellen profitieren wird.
Eine fortschrittliche Stadt ist nicht eine, in der selbst die Armen Autos benutzen, sondern eine, in der sogar die Reichen öffentliche Verkehrsmittel nutzen.
Ein Symbol für mangelnde Demokratie sind auf dem Bürgersteig geparkte Autos.
In jedem Detail sollte eine Stadt widerspiegeln, dass die Menschen heilig und gleich sind.
Die Bedeutung öffentlicher Fußgängerzonen lässt sich nicht messen, aber auch die meisten anderen wichtigen Dinge im Leben sind nicht messbar: Freundschaft, Schönheit, Liebe und Loyalität sind Beispiele. Parks und andere Fußgängerzonen sind für das Glück einer Stadt von entscheidender Bedeutung.
Ich wurde fast angeklagt, weil ich Autos von Gehwegen entfernt hatte, die die Oberschicht, die Autos besaß, illegal zum Parken missbraucht hatte.
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