Top 20 Zitate und Sprüche von Liz Halliday

Der Sport ist auch eine Belastung für meinen Körper, und ich leide aufgrund einer Verletzung vor einigen Jahren schon seit langem an Rückenbeschwerden. Ich bereue jedoch keinen Teil davon. Ich liebe, was ich tue, und meine sportliche Karriere hat mich an wunderbare Orte und die Welt geführt.

Ich habe großes Glück, auf diesem Niveau zu sein, und es ist sehr schwer, aufzuholen. Es geht darum, durchzuhalten und es ist sehr wichtig, von den anderen Fahrern zu lernen. Ich neige dazu, großen Druck auf mich selbst auszuüben und sehr schnell sehr gut sein zu wollen, was mich dazu zwingt, mein Spiel zu verbessern.

Die Gewichtsveränderungen und die Balance, an die ich mich beim Fahren gewöhnt habe, haben mir geholfen, zu spüren, was das Auto tut. Es ist für mich instinktiv geworden und ich denke, das hat etwas damit zu tun, warum ich in meiner Leidenschaft für den Rennsport so gut zurechtkomme.

Ich mag es, die beiden Sportarten in meinem Leben zu haben. Es ist schön, eine Veränderung zu haben. Es sind beides intensive Sportarten, aber die Balance, die ich habe, funktioniert im Moment für mich und ich finde, dass sie sich gegenseitig ergänzen.

In Großbritannien konzentriere ich mich auf das Reiten. Ich fahre jeden Tag, egal was passiert. Ich habe einen wunderbaren Trainer namens Joe Meyer. Er kommt aus Neuseeland und nahm dieses Jahr an den World Games teil. Ich bin seit vier Jahren bei ihm und wir haben ein gutes Verhältnis.

Die Fähigkeit, im Team arbeiten zu können, ist unerlässlich. Sie lernen, Unterstützung zu geben und auch zu empfangen. Ich habe gelernt, konzentriert zu sein, und das habe ich überall in meinem Leben mitgenommen. Außerdem bin ich ein sicherer Fahrer und mental ein stärkerer Mensch, da ich ständig unter Druck stehe und mich mit Dingen auseinandersetzen muss.

In Zukunft würde ich gerne andere Formen des Rennsports ausprobieren, Formelautos oder Einsitzer zu testen wäre gut, aber ich finde auch hier die Zeit, da ich unglaublich beschäftigt bin. Ich glaube nicht, dass ich die Zeit habe, andere neue Sportarten auszuprobieren. Ich habe das Skifahren bereits aus meinem Alltag gestrichen, um die Renn- und Fahrbeziehung zu regeln. Wie es aussieht, werde ich noch einige Jahre beschäftigt sein.

Entschlossenheit steht an erster Stelle! Man muss körperlich trainiert sein. Man muss eine gute mentale Einstellung haben – es wollen und den Nervenkitzel genießen, schnell zu fahren. Es gibt ein gewisses Maß an Aggressivität, wenn man auf professionellem Rennniveau antritt, aber man muss es kontrollieren, da es sich um einen reaktionsfreudigen und schnellen Sport handelt.

Selbstvertrauen hat sich im Laufe der Zeit entwickelt und ist eine sehr positive Sache. Respekt ist ebenfalls sehr wichtig, sowohl gegenüber anderen Fahrern in Ihrem Team als auch gegenüber ihnen.

Ich glaube, je besser man körperlich vorbereitet ist, desto besser ist man auch mental vorbereitet und desto besser kann man damit umgehen. Geistig muss man sich zu 100 % auf die anstehende Aufgabe konzentrieren.

Ich reite. Ich finde, dass es der beste Weg ist, meine Fitness zu erhalten und körperlich fit zu bleiben. Für meinen Reitsport muss ich sowieso üben. Ich mache auch Dressur und unterrichte. Ich mache auch körperliches Training, bei dem ich meine Nacken- und Oberkörperkraft trainiere. Rennsport ist ein Ausdauersport und man sitzt lange im Auto, daher ist dieser Bereich von entscheidender Bedeutung.

Im Vorfeld eines Rennens beginne ich zwei Tage vorher mit zwei anderen Teammitgliedern zu trainieren. Wir üben gemeinsam eineinhalb Stunden lang. Am nächsten Tag üben wir dann erneut in zwei separaten einstündigen Sitzungen. Am eigentlichen Wettkampftag machen wir vor dem Rennen eine Aufwärmfahrt im Auto.

Das Wichtigste ist die mediale Aufmerksamkeit, die eine gute Werbung für den Sport darstellt. Da ich die einzige Frau in dieser Meisterschaft bin, denke ich, dass es andere junge Frauen dazu ermutigt, mitzumachen. Auch die Medien helfen mir, Sponsoren zu finden.

Ich neige dazu, jedes Wochenende an Rennen teilzunehmen, daher bin ich sehr damit beschäftigt, für beides zu trainieren. Ich reise viel, aber ich lebe diesen Lebensstil schon so lange, dass ich mich daran gewöhnt habe. Ich bin so beschäftigt, dass ich nur dann richtig Ruhe bekomme, wenn ich im Flugzeug sitze.

Mein Vater war Rennfahrer, sein Name ist Don Halliday. Ich bin mit all dem um mich herum aufgewachsen. Schon als Kind habe ich mich schon immer für schnelle und gefährliche Sportarten interessiert. Sobald ich in ein Auto stieg, wusste ich, dass es das Richtige für mich war und dass ich gerne Rennen fahren und an Wettkämpfen teilnehmen würde. Meine Mutter war auch an Solo One beteiligt. Sie sagte immer, ich sei wie mein Vater und würde eines Tages an Wettkämpfen teilnehmen wollen.

Die Zufriedenheit, Ziele erreicht zu haben, ist für mich das Größte. Es gibt nichts Besseres als ein großartiges Rennen oder eine tolle Fahrt, die einem einen unglaublichen Schub gibt. Es ist sehr lohnend, wenn man gewinnt oder gut abschneidet.

Bei beiden handelt es sich um rein körperliche Sportarten, die Konzentration, Genauigkeit und gute Kraft erfordern. Sie sind beide schnell und haben große Konsequenzen, wenn etwas schiefgeht. Deshalb muss ich jederzeit wachsam und aufmerksam sein. Beim Rennen geht es um viel mehr Ausdauer und technisches Können.

Zu Beginn eines jeden Jahres setze ich mich hin, schaue mir beide Kalender an und plane es so. Natürlich gibt es manchmal Überschneidungen, aber ich muss organisiert sein. Momentan hat der Motorsport Vorrang und ich hatte dieses Jahr bei der Auswahl ziemlich viel Glück.

Ich habe mich immer in kleinen Automobilclubs, bei Wettbewerben und bei der Vintage Auto Association engagiert, und ich glaube, das hat mir auf meinem Weg wirklich geholfen.

Ich habe kein soziales Leben. Für einen ist keine Zeit. Ab und zu gehe ich vielleicht mit einem Freund zum Abendessen, aber das ist es. Allerdings bin ich viel glücklicher, wenn ich reise und in meinen beiden Sportarten an Wettkämpfen teilnehme, als frei zu haben.