Top 398 Zitate und Sprüche berühmter Flieger – Seite 4

Fliegen ist vielleicht nicht ganz einfach, aber der Spaß ist den Preis wert.

Das einzige Wort, das Sie in der Militärfliegerei verwenden, ist Pflicht. Es ist deine Pflicht. Sie haben keine Kontrolle über das Ergebnis, keine Kontrolle über die Auswahl. Es ist Pflicht.

Die Frau, die ihren eigenen Job schaffen kann, ist die Frau, die Ruhm und Reichtum erlangen wird.

Träume keinen kleinen Traum; es fehlt an Magie. Träume groß. Dann machen Sie den Traum wahr.

Wenn ich das Minimum meiner Pläne und Wünsche umsetzen kann, wird es kein Bedauern geben.

Ich war noch nie in einem Flugzeug so gefordert worden, dass ich an dem Ergebnis gezweifelt habe.

Zum ersten Mal völlig allein im Cockpit eines Flugzeugs zu sein, das mehrere hundert Meter über dem Boden liegt, ist ein Erlebnis, das man nie vergessen wird.

Ich war mein ganzes Leben lang ein frustrierter Astronaut. Ich bin zu einer Zeit aufgewachsen, als der Weltraum keine Grenzen zu kennen schien und viele von uns davon ausgingen, dass Menschen auf dem Mond leben und auf dem Mars landen würden.

Diese Maschine war insofern ein Misserfolg, als sie nicht fliegen konnte. Ansonsten war es ein sehr wichtiger und notwendiger Schritt.

Es wäre richtig zu sagen, dass die Rolle des Hubschraubers bei der Rettung von Leben eine der glorreichsten Seiten in der Geschichte des menschlichen Fliegens darstellt.

Politiker reden gerne von Anreizen – zum Beispiel für Unternehmen, die ihren Standort verlagern, oder um Leute dazu zu bringen, lokal einzukaufen.

Warten Sie niemals auf Ärger.

Lasst uns also jubeln ... für den unersättlichen Geist des Menschen, der nach allem Neuem strebt! Was für eine Geschichte hätte dieser weit entfernte Mann schreiben können, der zuerst einen Baumstamm rollen sah, ein Rad und einen Karren baute, seine Stute anspannte, mit der Peitsche knallte und davonfuhr, um hinter dem Hügel zu verschwinden! Oder der erste Mann, der ein Boot baute, ein Segel hisste und seinen Rumpf an unbekannte Küsten verschwand!

Ich bin nicht davon überzeugt, die Buffalo Bills zu besitzen, genauso wenig wie ich davon überzeugt war, die Buffalo Sabres zu besitzen.

Wenn die Dinge gerade richtig laufen, sollten Sie misstrauisch sein. Da bist du, so fett wie nur möglich. Die ganze Welt gehört dir und du bist die Antwort auf die Gebete der Gebrüder Wright. Du sagst dir, nichts kann schief gehen ... alle meine Verfehlungen sind mir vergeben. Am besten du glaubst es nicht.

Ich möchte zum Mond gelangen. Ich möchte zum Mars fliegen.

Ich hatte immer Angst vor dem Sterben. Stets. Es war meine Angst, die mich dazu brachte, alles über mein Flugzeug und meine Notfallausrüstung zu lernen, und die dafür sorgte, dass ich mit Respekt vor meiner Maschine flog und im Cockpit immer wachsam war.

Und hätte ich es nicht tun sollen, wenn ich es nur gewusst hätte, hätte ich die Maschine hin und her geschleudert, noch einmal zu spüren, wie sie unter meiner Hand lebendig war, hätte am Himmel gespielt und gelacht und gesungen, wohlwissend, dass ich mich nie wieder so frei fühlen sollte, so sicher im Risiko, so sicher, im Stolz der Jugend durch das Tageslicht reiten? Es gibt keinen größeren Horizont als Hope! Schluss mit dem Wahlrecht des Himmels, der Freiheit des Blauen! Nicht mehr! Abschied von den Flügeln! Bis zur kleinen Erde!

Ich habe eine Erfahrung gemacht, die man vielleicht als Abschuss bezeichnen könnte. Gleichzeitig nenne ich „abgeschossen“ nur, wenn jemand hinfällt. Heute bin ich in Schwierigkeiten geraten, aber ich bin mit einer ganzen Haut davongekommen.

Es ist besser, in der Nähe des Hauses eine gute Tat zu vollbringen, als in die Ferne zu gehen, um Räucherwerk anzuzünden.

Es gibt keinen geborenen Piloten.

Wir steigen einfach in den Weltraum auf – im Allgemeinen wird davon ausgegangen, dass sich der Weltraum 100 Kilometer über der Erdoberfläche befindet, und wir steigen knapp darüber hinaus auf etwa 350.000 Fuß auf.

Ich bin dankbar, dass mein einziges Talent, das Fliegen, meinem Land von Nutzen war.

Sie tun so lange wie möglich, was Sie können, und wenn Sie es schließlich nicht mehr können, tun Sie das Nächstbeste. Du stehst zurück, aber du gibst nicht auf.

Der effektivste Weg, es zu tun, besteht darin, es zu tun.

Luftkämpfe sind kein Sport. Es ist wissenschaftlicher Mord.

Für fanatische Kirchgänger ist es wirklich schwer zu verstehen, dass Gott mir nicht helfen kann. Ich bin der Einzige, der mir helfen kann.

Adolf Galland sagte, dass Deutschland an dem Tag, an dem wir unsere Jäger von den Bombern abzogen und sie gegen die deutschen Jäger stellten, also von der Defensive in die Offensive übergingen, den Luftkrieg verlor. Ich habe diese Entscheidung getroffen und es war meine wichtigste Entscheidung während des Zweiten Weltkriegs. Wie Sie sich vorstellen können, waren die Bomberbesatzungen verärgert. Die Kampfpiloten waren begeistert.

Es gibt Piloten und es gibt Piloten; bei den Guten ist es angeboren. Man kann es nicht lehren. Als Kampfpilot muss man bereit sein, Risiken einzugehen.

Da wir einen Plan hatten, konnten wir unsere Hoffnung am Leben erhalten. Vielleicht können auf ähnliche Weise Menschen, die sich in einer persönlichen Krise befinden – einem Pink Slip, einer Zwangsvollstreckung – daran erinnert werden, dass weitere Maßnahmen immer möglich sind, egal wie schlimm die Umstände sind oder wie wenig Zeit man hat, damit umzugehen. Selbst aus der schwierigsten Situation gibt es immer einen Ausweg.

Die Aufregung, die Autorennen mit sich brachten, war nicht zu vergleichen mit dem, was, wie ich wusste, mit Flugzeugkämpfen in Frankreich einhergehen musste.

Alle guten Eigenschaften eines Kindes sind das Ergebnis der Umwelt, während alle schlechten Eigenschaften das Ergebnis schlechter Vererbung auf Seiten des anderen Elternteils sind

Möglicherweise hat Deutschland bereits 1939 eine fliegende Untertasse geborgen

Der Aufbruch ins Unbekannte, um sich dem Unbekannten zu stellen, gegen den Widerstand der Eltern, ohne Geld, Freunde oder Einfluss, landete knapp auf dem zweiten Platz. Klischees wie „bahnbrechende Pfade“, Flug über „von Haien verseuchte Meere“, „Kampf gegen den Monsun“ und „Zwangslandung unter wilden Stämmen“ wurden zum alltäglichen Frühstücksessen. Unbekannte Namen wurden zu alltäglichen Begriffen, während andere, die der Versager, völlig vergessen wurden, außer von Verwandten und Verwandten.

Wenn es weniger Teenager gibt, die Kinder haben, könnten sie sich mehr auf ihre berufliche Entwicklung konzentrieren.

Produktivität und Effizienz können nur Schritt für Schritt durch anhaltende harte Arbeit, unermüdliche Liebe zum Detail und das Beharren auf höchsten Qualitäts- und Leistungsstandards erreicht werden.

Die Luftfahrt bot so viel Spaß wie das Überqueren des Kontinents in großen und kleinen Flugzeugen, das Ausprobieren der wirbelnden Rotoren eines Autogiro und das Absolvieren von Rekordflügen. Durch diese Aktivitäten hatte ich die Gelegenheit, überall Frauen kennenzulernen, die meine Überzeugung teilten, dass Frauen in der modernen Welt so viel tun können und dass ihnen dies unabhängig von ihrem Geschlecht gestattet werden sollte.

Nichts ist so stark wie das Herz eines Freiwilligen.

Anerkannten flugtechnischen Untersuchungen zufolge kann die Hummel aufgrund der Form und des Gewichts ihres Körpers im Verhältnis zur gesamten Flügelfläche nicht fliegen. Die Hummel weiß das nicht, also fliegt sie trotzdem.

Das Christentum ist ein extremer Aufruf zu einem radikalen Leben in der Nachfolge eines revolutionären Führers.

Für das Luft-Boden-Team des Korps ist es wichtig, die operative Kontrolle über die Luft zu behalten, da die Luft einen wesentlichen Teil seiner Offensivfeuerkraft ausmacht.

Ich kann mich noch daran erinnern, wie sie die Schwarz-Weiß-Fernseher in unser Klassenzimmer in der Schule schoben, damit wir zusehen konnten, wie die Männer auf dem Mond landeten, und das hatte offensichtlich eine große Wirkung. Später fand ich heraus, dass die Leute, die Apollo flogen, ehemalige Testpiloten des Militärs waren, also beschloss ich, der Luftwaffe beizutreten und Testpilot zu werden.

In fast allen Fällen, in denen Maschinen abgeschossen wurden, geschah dies während eines sehr kurzen Gefechts, und der erfolgreiche Feuerstoß erfolgte innerhalb einer Minute nach Beginn der eigentlichen Feindseligkeiten.

Wir sind nicht verantwortlich für die Hektik, die hier herrscht. Viele Leute geschäftig, und einige Hektik. Aber das ist ihr Geschäft, und zwar ein sehr altes.

Ich kann Ihnen eine Sechs-Wörter-Erfolgsformel geben: Denken Sie die Dinge durch – und führen Sie sie dann durch.

Wenn wir uns an der Nationalen Volksabstimmung orientieren, werden wir mehr Menschen zur Stimmabgabe bewegen.

Als ich ausgewählt wurde, die X-1 zu fliegen, war es meine Pflicht, sie zu fliegen, und das tat ich auch.

Künstlicher Flug kann als die Form der Luftfahrt definiert werden, bei der ein Mensch mithilfe eines an seinem Körper befestigten Geräts, dessen Bedienung persönliche Geschicklichkeit erfordert, nach Belieben in jede Richtung fliegt. Der Kunstflug eines einzelnen Individuums ist der richtige Anfang für alle Arten des Kunstflugs, da die notwendigen Bedingungen am einfachsten erfüllt werden können, wenn der Mensch einzeln fliegt.

Leider ist Spaß für viele Menschen kein wichtiger Punkt auf ihrer Tagesordnung. Für mich hatte das bei allem, was ich tat, immer höchste Priorität.

Für alle, die keine Kontraindikationen haben, ist eine Grippeimpfung eine gute Idee.

Ein Heißluftballon benötigt viel Treibstoff, um in der Luft zu bleiben, so dass man ihn nicht einmal einen Tag lang fliegen kann. Ein Gasballon, der normalerweise Helium verwendet, hat das Problem, dass das Helium nachts abkühlt, wenn die Sonne nicht darauf scheint, und man Ballast über Bord werfen muss, damit er nicht an die Oberfläche gelangt.

Es ist sehr traurig, dass es eine Pause bei der bemannten Raumfahrt aus den USA geben wird. Das Shuttle war ein fantastisches, äußerst komplexes Fahrzeug. Es war unvermeidlich, dass es zu einem Ende kommen würde, aber dies ist die Gelegenheit für die Geschäftswelt, sich zu engagieren. Mit dem Ende der Shuttle-Ära öffnet sich ein weiteres Fenster voller Möglichkeiten.

Offensichtlich hatte ich die Möglichkeit, nicht zurückzukehren, als ich zum ersten Mal darüber nachdachte, dorthin zu gehen. Nachdem man sich damit auseinandergesetzt und sich geeinigt hatte, gab es wirklich keinen guten Grund mehr, sich darauf zu berufen.

Das Gefühl des Sterbens ist süß, sinnlich und ruhig.

Ohne Risiko zu leben käme für mich dem Tod gleich.

Der offensichtlich unerfahrene Pilot ist das Spiel des wissenschaftlichen Luftjägers, und die meisten Siege werden auf diese Weise errungen. Aber andererseits ist es normalerweise der Anfänger, der das berühmte Ass bekommt, wenn er irgendwann etwas Unerwartetes tut.

Das Wichtigste beim Kämpfen war das Schießen, dann die verschiedenen Taktiken, um in einen Kampf zu kommen, und zuletzt die Flugfähigkeit selbst.

Ich würde sagen, wenn Sie Ambitionen haben, warten Sie nicht einfach ab. Gehen Sie raus und qualifizieren Sie sich so gut wie möglich, damit Sie diese seltene Gelegenheit nutzen können, wenn sie sich bietet.

Es ist kein schlechter Sport, aber es gibt keinen Ort, an den man gehen kann.

Ich möchte nicht, dass Indien eine wirtschaftliche Supermacht wird. Ich möchte, dass Indien ein glückliches Land ist.