Die 1200 besten Zitate und Sprüche zum Autofahren

Aber ich denke, das Schöne am Autofahren ist, dass der physische Akt des Fahrens selbst einen großen Teil der Gehirnzellen beansprucht, der Ihnen sonst Probleme bereiten würde, Ihr Denken zu überlasten. Neue Landschaften löschen ständig das Vorhergehende aus; Die Erinnerung geht verloren, wird verschoben, neu etikettiert und vergessen. Kaugummi wird gekaut; Knöpfe werden gedrückt; Fenster werden heruntergelassen und geöffnet. Ein schnell fahrendes Auto ist der einzige Ort, an dem es Ihnen gesetzlich erlaubt ist, sich nicht mit Ihren Problemen auseinanderzusetzen. Es ist eine erzwungene Meditation und das ist gut.

Als ich mich dem Trio anschloss, war es, als ob ich mit 60 in der Lage wäre, einen Sportwagen zu fahren, aber Ray Brown und Oscar Peterson drückten einfach weiter aufs Pedal und ich versuchte mit 80, das Auto zu kontrollieren!

Wenn man Tom Cruise durch die Gegend fährt und er im wahrsten Sinne des Wortes ein Rennfahrer ist und man so fahren soll, als wüsste man wirklich, was man tut … Das ist ziemlich einschüchternd.

Sie brauchen jemanden, der Ihnen sagt, wie Sie Dinge tun können, wie zum Beispiel Ihre Ziele zu erreichen, ein Auto zu fahren, damit es richtig aussieht, oder aus einem Auto auszusteigen, damit es nicht eine Million Jahre Bildschirmzeit in Anspruch nimmt.

Jedes Mal, wenn ich mit einem Kleinwagen auf der Autobahn von Los Angeles unterwegs war, war es für mich sehr beunruhigend. Einmal habe ich einen SUV gemietet und das hat meine gesamte Sicht auf das Autofahren verändert und ich bin von diesem Tag an auf SUVs umgestiegen.

Beim Fahren saß ich einfach in einem Auto auf ebenem Boden und schaffte es nicht, loszufahren. Nachdem ich das Autofahren angekreuzt und drei Fahrstunden genommen hatte, war ich unter völlig normalen Umständen einfach nicht in der Lage, irgendeine Bewegung zu machen. Ich denke, wir sind alle beim Autofahren und Reiten kaputt.

Bei jeder Gelegenheit, in ein Auto einzusteigen, egal um welche Art von Auto es sich handelt, werde ich fahren. Das Fahren all dieser verschiedenen Autos fördert Ihre Fähigkeiten.

Wenn ein Nachbar bei einem Autounfall ums Leben kommt, verkaufen Sie dann Ihr Auto und hören auf zu fahren?

Ich saß im Auto auf der Rückfahrt, nachdem ich eine Szene gedreht hatte, in der ich jemanden töte, und sagte nur zum Fahrer: „Ich kann im Moment nicht reden. Ich bin zu emotional.“ Die ganze Autofahrt zurück habe ich nur geweint.

Sobald Sie „Ja“ sagen, werden Sie feststellen, dass die Ehe wie ein Auto ist. Möglicherweise sitzen Sie beide auf dem Vordersitz, aber nur einer von Ihnen fährt. Und die meisten Ehen ähneln eher einem Motorrad als einem Auto. Jemand muss hinten sitzen und man muss schreien, nur um gehört zu werden.

Als ich 7 war, fuhr eine alte Dame in meiner Nachbarschaft zu schnell und überfuhr mich mit ihrem Auto. Ich rannte aus dem Haus, und als ich halb auf der Straße war, sah meine Mutter das Auto und rief mir zu, ich solle zurücklaufen. Als ich mich umdrehte, erfasste mich das Auto, schleifte mich fünf Häuser die Straße hinunter und ich brach mir das Schlüsselbein.

Ich liebe das Autofahren. Ich fahre immer noch einen Toyota Camry von 1993. Ich möchte mir zwar ein Elektroauto zulegen, aber wenn Sie Ihr altes, sparsames Auto auf der Straße behalten, ist der CO2-Fußabdruck geringer, als wenn Sie sagen: „Bauen Sie mir ein ganz neues Auto.“

Nun, man kann sagen, es gibt ein selbstfahrendes Auto. Ich sehe die Automatisierung von Fahrzeugen. Wirklich, computergestütztes Fahren. Ich denke, das ist für uns wirklich interessant, weil wir alle Sensortechnologien in Autos einbauen und die Sicherheit der Menschen erhöhen.

Nein, in Lethal Weapon war ich ein Taxifahrer, bei dem Mel vor das Taxi springt, mich aus dem Auto zerrt und das Taxi stiehlt. Dann habe ich für einige der Autosequenzen noch ein paar andere Indie-Fahrten gemacht.

Als mein Vater es endlich schaffte, mir das Autofahren beizubringen, war er von meinem „natürlichen“ Fahrtalent beeindruckt, ohne zu wissen, dass ich bereits heimlich mit dem Auto meiner Mutter durch die Nachbarschaft gefahren war. Als ich die Prüfung machte und meinen Führerschein bekam und mein Vater mir eines Abends beim Abendessen meinen eigenen Satz Autoschlüssel gab, war das für ihn und meine Mutter ein wichtiger Übergangsritus. Ihre Wahrnehmung von mir hatte sich verändert und wurde offiziell anerkannt. Für mich bedeutete dieser Anlass eine private Sanktion, in der Öffentlichkeit das zu tun, was ich bereits im Verborgenen getan hatte.

Wenn man sich die Fähigkeit eines selbstfahrenden Autos anschaut, auf der Spur zu bleiben und nicht zu schnell zu fahren und einen guten Abstand zum Auto vor einem einzuhalten, schneidet es tatsächlich besser ab als ich.

Ich erinnere mich, wie ich als kleines Mädchen in einem Schneesturm nach North Carolina fuhr, um zur Familie meiner Mutter in den Carolinas zu gelangen. An dem Auto waren Ketten – es war Ende der Sechziger – und wir sangen nur im Auto. Weihnachtslieder.

Ich liebe das Autofahren und ich liebe mein Auto, daher ist es unmöglich, mein Auto jemand anderem fahren zu lassen. Ich fahre selbst überall hin.

Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind, vergessen Sie Ihr Auto nicht.

Neulich besuchte ich meine Mutter, und sie erzählte mir diese Geschichte, die ich völlig vergessen hatte, wie sie, wenn wir zusammen fuhren, das Auto anhielt und als sie aus dem Auto stieg, und um das Auto herumgegangen wäre, um mich aus dem Auto zu lassen, wäre ich bereits aus dem Auto gestiegen und hätte so getan, als wäre ich gestorben.

Ich hasse es, wenn jemand mein Auto fährt und alle Radio-Voreinstellungen zurücksetzt. Ich verstehe es nicht. Wenn ich jemals das Auto von jemandem fahren würde, würde ich niemals die eingestellten Dinge anfassen.

Ich liebe es, mit meinem Auto auf jeder Autobahn zu fahren.

„Wenn du nicht fahren würdest, würde ich dich besinnungslos küssen“, sage ich ihm. Er weicht an den Straßenrand aus und hält das Auto abrupt an. „Ich fahre nicht mehr.

Rennen macht die Dinge lustig. Ein Schwarzer, der in der NASCAR fährt: nicht lustig. Ein Schwarzer, der ein von Tide gesponsertes Auto fährt: nicht lustig. Ein Schwarzer, der ein von Tante Jemima gesponsertes Auto fährt: urkomisch.

Und plötzlich wurde mir klar, dass ich das Auto nicht mehr bewusst fuhr. Ich steuerte es in einer Art Instinkt, nur dass ich mich in einer anderen Dimension befand.

Ehrlich gesagt verbringt der durchschnittliche Amerikaner etwa 52 Minuten pro Tag im Berufsverkehr. Und so sehr ich es auch liebe, mein Auto zu fahren, und so sehr es vielen Menschen gefällt, ihr Auto zu fahren, so sehr hat mir das Pendeln nie Spaß gemacht.

Ich vermisse den Samstagmorgen, aus dem Bett zu rollen, mich nicht zu rasieren, mit meinen Mädchen in mein Auto zu steigen, zum Supermarkt zu fahren, Obst auszupressen, mein Auto waschen zu lassen, Spaziergänge zu machen.

Die Revolution der selbstfahrenden Autos wurde durch die „DARPA“ Grand Challenge eingeleitet, bei der es darum ging, ein autonomes Auto 132 Meilen zurücklegen zu lassen. einer Wüste.

Es gibt viele Ausfallzeiten, wenn Sie Ihr Auto auftanken, zur Arbeit fahren oder im Stau stecken – es ist Los Angeles, und vieles davon ist ein Auto-Lebensstil.

Ich denke, dass Frauen großartige Fahrer sind. Um ehrlich zu sein, hatte ich nur einen Autounfall – einer meiner besten Freunde, seine Frau, fuhr. Sie geriet in den Gegenverkehr, unser Auto überschlug sich fast viermal. Ich hatte nicht einmal Zeit, mich anzuschnallen, weil sie mich gerade abgeholt hatten.

Ich wurde in Werkstätten erkannt. Ich bezahle mein Benzin und sehe, wie dieser Typ mich ansieht und denkt: „Ist er es?“ Dann schaut er auf mein Auto: „Nein, das Auto kann er nicht fahren.“ Ich hatte tatsächlich schon zwei Leute, die zu mir sagten: „Hallo Dominic, ich dachte, du hättest vielleicht ein besseres Auto, Kumpel!“

Selbstfahrende Autos werden Carsharing auch in weitläufigen Vororten ermöglichen. Ein Auto kommt genau dann zu Ihnen, wenn Sie es brauchen. Und wenn Sie damit fertig sind, fährt das Auto einfach los, sodass Sie nicht einmal nach einem Parkplatz suchen müssen.

Sie setzen ein Auto auf die Straße, das zwar gesetzeskonform fährt, sich aber im Vergleich zu den umliegenden Verkehrsteilnehmern sehr zurückhaltend verhält. Dies kann dazu führen, dass das autonome Auto ein Fisch auf dem Trockenen ist.

Ich denke, man muss extrem stark sein, um bei der Polizei zu sein, und das konnte ich überhaupt nicht. Ich werde nervös, wenn ein Polizeiauto an mir vorbeifährt, während ich im Auto sitze und darüber nachdenke, was sie tun oder tun werden.

Ich fahre kein Auto, habe noch nie ein Auto gefahren. Ich könnte sagen, das liegt daran, dass ich ein äußerst sensibles Umweltgewissen habe, aber Tatsache ist, dass ich Autofahren hasse.

Wer fährt dieses Auto, Stevie Wonder?

Schreiben ist wie Autofahren. Die Takte eines Drehbuchs schreiben? Es ist, als würde man einen Rover auf dem Mars fahren. Man muss absolut, extrem präzise sein.

Wie JJ schon oft gesagt hat: Wenn man eine Serie startet, möchte man ein Ziel haben. Es ist wie beim Autofahren: Wenn man aus der Garage fährt und losfährt, hat man ein Ziel, okay?

Ich hasse moderne Autoradios. In meinem Auto habe ich nicht einmal ein Tastenradio. Es hat nur ein Zifferblatt und zwei Knöpfe. Bin nur. Ein Knopf macht es lauter und ein Knopf wechselt den Sender. Wenn du fährst, ist das alles, was ich will.

Ich lebe in Kalifornien, wo viel Autofahren anfällt. Normalerweise gehe ich irgendwo hin, um pünktlich jemanden zu treffen, also bin ich unbedingt pünktlich. Und doch, wie kann ich mir in diesem Moment des Autofahrens dessen bewusst sein, was nirgendwohin führt?

Um die Intensität des Fahrens eines F1-Autos zu verstehen, muss man darin sitzen. Wenn Sie eine 750-PS-Maschine mit 200 Meilen pro Stunde fahren, sind der Lärm und die Vibrationen unglaublich. Die G-Kräfte, wenn man große Kurven fährt, sind so, als ob jemand versucht, einem den Kopf abzureißen. Sie treten auf die Bremse und es fühlt sich an, als würde Ihnen die Haut vom Körper gerissen.

Um die Intensität des Fahrens eines F1-Autos zu verstehen, muss man darin sitzen.

Um die Intensität des Fahrens eines F1-Autos zu verstehen, muss man darin sitzen. Wenn Sie eine 750-PS-Maschine mit 320 km/h fahren, sind der Lärm und die Vibrationen unglaublich. Die G-Kräfte, wenn man große Kurven fährt, sind so, als ob jemand versucht, einem den Kopf abzureißen. Sie treten auf die Bremse und es fühlt sich an, als würde Ihnen die Haut vom Körper gerissen.

Das selbstfahrende Auto kommt. Und im Moment stammt unser größter Organvorrat aus Autounfällen ... Sobald wir selbstfahrende Autos haben, können wir die Zahl der Unfälle tatsächlich reduzieren, aber das nächste Problem wäre dann der Organersatz.

Der wahre Wert von allem, was Sie tun, liegt im Detail. Ich mag dieses Zitat einfach. Eine sehr ähnliche Art, dasselbe zu sagen. Wenn Sie Geschirr spülen, achten Sie auf das Geschirrspülen. Wenn Sie ein Auto fahren, achten Sie darauf, das Auto zu fahren.

Ich habe das Autofahren schon immer geliebt, schon als ich mein erstes Auto fuhr – einen Mitsubishi Lancer.

Nichts kann Sie wirklich darauf vorbereiten, wenn Sie in das Formel-1-Auto einsteigen. Zu wissen, dass man ein Multimillionen-Dollar-Auto fährt und es bei einem Unfall eine Menge Geld kosten wird und man einem vielleicht keine zweite Chance mehr gibt, ist beängstigend.

Selbst im Zeitalter von AIDS wirft Sex überhaupt keine besonderen moralischen Fragen auf. Entscheidungen über Sex können Überlegungen zu Ehrlichkeit, Sorge um andere, Besonnenheit usw. beinhalten, aber Sex ist in dieser Hinsicht nichts Besonderes, denn das Gleiche könnte man auch von Entscheidungen über das Autofahren sagen. (Tatsächlich sind die moralischen Probleme, die das Autofahren sowohl aus ökologischer als auch sicherheitstechnischer Sicht aufwirft, viel schwerwiegender als die, die Sex aufwirft.)

Nvidias Geschäft mit selbstfahrenden Autos entstand aus einer langjährigen Beziehung mit Automobilunternehmen. Die Automobilhersteller nutzten Nvidia-Chips für computergestütztes Design und anschließend Nvidia-Supercomputerchips für Crashsimulationen. Als die Automobilindustrie anfing, über autonome Fahrzeuge nachzudenken, ergriff Nvidia die Chance, ihnen bei der Lösung des Problems zu helfen.

Diese Lieder sind alte Freunde, mit denen ich mich unterhalten habe, wenn ich das Geschirr spüle, zum Laden fahre und durch die Gänge gehe. Die Lieder, die man singt, wenn man im Auto fährt, und als Sänger greift man immer wieder zu ihnen zurück.

Ich war in Norwegen unterwegs und befand mich auf reinem Eis. Ich drückte leicht auf die Bremse, geriet aber dennoch ins Schleudern. Das Auto drehte sich immer weiter und kollidierte frontal mit einem anderen entgegenkommenden Auto. Es gab einen Zeitraum von fünf oder zehn Sekunden, in dem ich das Bewusstsein verlor.

Es gibt dieses klassische Autounfall-Ding über „Macbeth“. Man sieht einfach, wie dieses Auto mit 100 Meilen pro Stunde auf diese Mauer zufährt, und man kann nichts dagegen tun, und die Charaktere versuchen verzweifelt, es aufzuhalten, aber es gelingt ihnen nicht.

Das selbstfahrende Auto ist sich seiner selbst nicht bewusst. Es ist einfach nur Fahren; es ist kein Denken.

Mit 17 zog ich nach Cardiff und brauchte nie ein Auto. Als ich für meinen ersten Job dort nach LA kam, brauchte ich ein Auto, also musste ich meine Fahrprüfung bestehen.

Normal ist es, sich Kleidung anzuziehen, die man für die Arbeit kauft, mit einem Auto durch den Verkehr zu fahren, für das man noch bezahlt, um zu einem Job zu gelangen, den man braucht, damit man für die Kleidung, das Auto und das Haus, das man verlässt, bezahlen kann den ganzen Tag leer stehen, um es sich leisten zu können, darin zu wohnen.

Einen Rennwagen zu fahren ist nicht allzu weit davon entfernt, einen anderen Sportwagen zu fahren, aber mitten in der Nacht damit durch Afrika zu fahren, bietet eine Menge neuer Eindrücke.

Stellen Sie sich vor, Sie fahren ein Auto, das nicht gut funktioniert. Wenn Sie aufs Gaspedal treten, schlingert das Auto manchmal vorwärts und reagiert manchmal nicht. Wenn man in die Hupe bläst, klingt es dröhnend. Manchmal verlangsamen die Bremsen das Auto, aber nicht immer. Die Blinker funktionieren gelegentlich, die Lenkung ist unregelmäßig und der Tacho ist ungenau. Sie kämpfen ständig darum, das Auto auf der Straße zu halten, und es fällt Ihnen schwer, sich auf etwas anderes zu konzentrieren.

Das erste Auto, das ich kaufte, war für meinen Vater. Ich habe ihm einen LKW gekauft. Ich wollte mich nicht in einem schöneren Auto als ihm herumfahren sehen. Ich wollte, dass er das Gefühl hat, auch viel erreicht zu haben, was er auch getan hat. Er hat mich in eine großartige Position gebracht.

Jedes Mal, wenn ich mit einem Kleinwagen auf der Autobahn von Los Angeles unterwegs war, war es für mich sehr beunruhigend. Einmal habe ich einen SUV gemietet, und das hat meine gesamte Sicht auf das Autofahren verändert und ich bin von diesem Tag an auf SUVs umgestiegen.

Ich war um Mitternacht in Cardiff in einen schweren Unfall verwickelt, als ich bei strömendem Regen fuhr. Ich fuhr nur fünf Meilen pro Stunde, aber weil ich nicht gut sehen konnte, überquerte ich eine Kreuzung und kollidierte mit einem anderen Auto, das sehr schnell fuhr. Mit einem gebrochenen Becken landete ich sechs Wochen im Krankenhaus.