Die 75 besten Bmw-Zitate und Sprüche

Eigentlich möchte ich einfach etwas besitzen. Jeder denkt, ich sei glamourös, reich und berühmt, aber ich habe nur ein paar Aufnahmegeräte und einen ramponierten alten BMW.

Ich verstehe Leute nicht, deren Befriedigung ein BMW ist. Sie wissen nicht, was Freude ist, bis Sie sehen, wie ein Kind, das gefoltert wurde, von einer Familie adoptiert wird.

Wynton Marsalis ist genauso jazzig wie jemand, der einen BMW fährt, sportlich.

Das Vertrauen, das mir die BMW-Familie entgegenbringt, bedeutet mir sehr viel.

[auf dem BMW X3] Wenn Sie klinisch verrückt sind, also morgens aufwachen und denken, Sie seien eine Zwiebel, dann ist hier Ihr Auto.

Ich bin sehr stolz, BMW Markenbotschafter zu werden. BMW ist wie eine zweite Familie und in den letzten Jahren haben wir nicht nur tolle gemeinsame Zeiten an der Rennstrecke genossen, sondern sind auch enge Freunde geworden.

Wir bei BMW bauen keine Autos als Konsumobjekte, sondern nur um von A nach B zu fahren. Wir bauen mobile Kunstwerke.

Ich freue mich, dass BMW ein Elektroauto auf den Markt bringt. Das ist cool.

Ich habe viele Müllsachen gekauft, die auch Kinder kaufen: Skateboards, Kleidung und typische Teenagersachen. Und sobald ich konnte, habe ich viel Geld für Autos – hauptsächlich BMWs – für mich und meine Familie verschwendet.

Schaut man sich das Automobil an, gibt es in vielen Ländern einen zertifizierten Gebrauchtmarkt für Lexus, BMW und viele andere Marken. Wenn Sie ein High-End-Smartphone kaufen, können Sie dort mit einer ähnlichen Situation rechnen.

Durch harte Arbeit bekommst du eine Professur oder einen BMW. Für einen Booker, einen Nobel oder einen Privatjet braucht man sowohl Arbeit als auch Glück.

Es ist interessant, dass der schwarze BMW das Lieblingsauto so vieler Arschlöcher ist.

Mein erstes Auto hatte ich 2006, als ich in meiner ersten Fernsehsendung war – eine viertürige BMW 328i2-Limousine in Schiefergrau. Das war ein toller Tag, das war.

Sei jetzt glücklich. Es ist eine große westliche Krankheit, dass wir in Zukunft glücklich sein werden – wenn wir einen höheren Status erreichen oder diesen BMW oder diese Beförderung oder dieses Projekt abgeschlossen haben. Sei stattdessen jetzt glücklich.

Aufgezeichnete Motorgeräusche sind jedoch eine bewusste Täuschung. Es ist, als würde man auf ein Konzert gehen und sich eine Aufnahme anhören. Andererseits hätte ich nichts dagegen, eine BMW-Aufnahme zu kaufen und sie in meinen 96er Jeep Cherokee einzubauen.

Mein erstes Auto habe ich erst mit 22 bekommen. Es war ein BMW 1602 und jetzt habe ich es zurück und warte darauf, es zu restaurieren.

Tatsache ist, dass ich einen Vertrag mit dem BMW Williams F1-Team bis Ende 2004 habe und dass das Team für die folgende Zeit natürlich mein Verhandlungspartner Nummer eins sein wird.

Als ich bei BMW und Aston Martin war, wurde mir klar, wie schwierig und wie viele Ressourcen es erfordert, ein Auto zu bauen – ganz zu schweigen von einer Autofirma.

Schauen Sie in die Gegenwart. Die große Krankheit „Ich werde glücklich sein, wenn ...“ breitet sich über die Welt aus. Sie kennen die Symptome. Du fängst an zu denken: Ich werde glücklich sein, wenn ich diesen ... BMW ... Beförderung ... Status ... Geld bekomme. Die einzige Möglichkeit, die Krankheit zu heilen, besteht darin, jetzt Glück und Sinn zu finden.

Die abbezahlte Hypothek hat den BMW als Statussymbol der Wahl abgelöst.

Ich glaube übrigens, dass Präsident Obama seine erste Präsidentschaftsreise nach Europa unternimmt. Und während er dort in Europa ist, plant er, die CEOs von BMW und Volkswagen zu entlassen.

Die große westliche Krankheit ist: „Ich werde glücklich sein, wenn... wenn ich das Geld bekomme.“ Wenn ich einen BMW bekomme. Wenn ich diesen Job bekomme. „Wenn ich die Beziehung kriege:“ Nun ja, die Realität ist, dass man nie zu dem Zeitpunkt kommt. Der einzige Weg, Glück zu finden, besteht darin, zu verstehen, dass Glück nicht da draußen ist. Es ist hier drin. Und das Glück kommt nicht nächste Woche. Es schneit.

Ich werde immer mein Bestes geben und mit einem Qualitätshersteller wie BMW zusammenzuarbeiten, ist mega.

Porsche- und BMW-Fahrer sind arrogant.

Ich hatte einen Skoda, bin aber nach Wimbledon auf BMW umgestiegen.

Mein erstes Auto war ein BMW. Ein weißer BMW.

An Weihnachten kaufte ich meiner Frau Leighanne einen silbernen BMW Z8 Sportwagen und band ihn mit einer großen roten Schleife in der Einfahrt unseres Hauses fest.

Wenn Sie einen [BMW] 6er kaufen möchten, empfehle ich Ihnen, beim Verlassen des Hauses von Freunden den Rückwärtsgang einzulegen, damit diese die Rückseite nicht sehen.

Einer meiner ersten Käufe, nachdem ich bei RCA unterschrieben hatte, war ein BMW. Ich fuhr auf der Autobahn und hörte „Nicht“ sagen. Es war ein echter Moment.

Für mich ist klar, dass der Begriff Premium in Zukunft immer stärker durch Nachhaltigkeit definiert wird. BMW steht wie keine andere Marke auch in Zukunft für Lebensfreude und Fahrspaß. Es steht aber auch für Effizienz und Umweltfreundlichkeit.

Ich respektiere BMW dafür, dass es sich nicht in diese Projekte einmischt. Sie versuchen einfach, Kurzfilme mit ihrer Marke zu unterstützen, was ich großartig finde.

Die meisten Unternehmen wollen Geld verdienen. Sie machen sich um nichts anderes Sorgen, als darum, ob sie nächsten Monat ihren neuen BMW kaufen können.

Ich weiß, dass BMW jetzt Sponsor des USOC – des Olympischen Komitees der Vereinigten Staaten – ist und daher die Nutzung seines aerodynamischen Geschwindigkeitstunnels für Tests und ähnliches für die Athleten anbietet, was ein großer Vorteil ist. Aber um ehrlich zu sein, ich hätte lieber ein kostenloses Auto!

Selbst wenn es mir und meinem Manager Willi Weber schwerfallen würde, unsere Freunde bei BMW zurückzulassen, besteht die Möglichkeit, dass es passieren könnte.

In der Praxis mag es kaum einen Unterschied zwischen einem Ford Mondeo und einem BMW Dreier geben, aber was die Wahrnehmung dessen, wer Sie sind und was Sie sind, angeht, liegen zwischen ihnen Welten.

Das erste Auto, das ich fuhr, war ein BMW M3. Ich bin damit auf einer Rennstrecke in der Nähe meines Hauses gefahren. Wir wollten einfach nur Spaß haben und dachten nicht, dass es hinsichtlich der Rundenzeiten konkurrenzfähig sein würde. Aber am Ende war ich an diesem Tag schneller als die Instruktoren.

Selbstverständlich werden wir auch in Zukunft sehr leistungsstarke Fahrzeuge anbieten. Dennoch hat kein anderer Hersteller den CO2-Ausstoß seiner Flotte so deutlich reduziert wie die BMW Group.

Wenn Sie Tory wählen, wird Ihre Frau größere Brüste bekommen und Ihre Chancen auf den Besitz eines BMW M3 steigen.

Von Nike kaufen wir den Sieg. Bei Under Armour kaufen wir Schutz. Bei Lululemon kaufen wir Zen. In Patagonien kaufen wir Naturschutz ein. Bei BMW kaufen wir Leistung.

Der Hybrid, den ich jetzt habe, ist eines der günstigsten Autos, die ich je hatte. Ich hatte einmal ein BMW 318i Cabrio, die ultimative Fahrmaschine.

In dem Moment, in dem ich sage, dass ich auf Roller umsteige, sagen sie: „Du bist verrückt.“ Sechs Monate später, als BMW einen Elektroroller auf den Markt bringt, ist alles in Ordnung. Aber wenn Anand es tut, weil er ein kleiner Kerl in Indien ist, ist das nicht in Ordnung.

Es ist für mich nicht einfach, mit der Branche in Kontakt zu kommen, weil sie so veraltet ist. Schauen Sie sich General Motors an, schauen Sie sich Mercedes an, schauen Sie sich Chrysler an, schauen Sie sich Porsche an, schauen Sie sich BMW an. . . Sie alle bauen Autos von gestern! Niemand hat eine Vorstellung davon, wie das Auto von morgen aussehen soll. Ich habe sie bereits gebaut. Ich habe die Prototypen in meiner Ausstellung, aber sie werden es nicht schaffen.

Es war eine unglaubliche Erfahrung! Die Bremsen, die G-Kräfte und die Kraft des Motors sind unbeschreiblich. Vielen Dank an BMW und WilliamsF1, die mir diese Chance zum Testen gegeben haben. Das Testteam hat sich hervorragend um mich gekümmert und ich habe viel gelernt.

Der Marktanteil von Apple ist auf dem Automobilmarkt größer als der von BMW, Mercedes oder Porsche. Was ist falsch daran, BMW oder Mercedes zu sein?

Mit einem BMW kommt man nicht bis zum Diplom.

Ich fahre ein BMW 1er Cabrio. Ich liebe meinen Beamer.

Der alte 7er, der E38, war ein elegantes Auto, eine Weiterentwicklung des klassischen BMW-Looks. Aber es gelang uns nicht, den Luxusmarkt so zu erobern, wie wir es uns gewünscht hatten. Es fehlte einfach die Präsenz, um wahrgenommen zu werden.

Bei Sterling streben wir nicht danach, ein dominierender Faktor auf dem Markt zu werden. Wir sind auf der Suche nach einem Bereich, den wir uns erschließen können. Wir wollen ein weiterer BMW werden.

Ich hatte die Fantasie, ein europäischer Anwalt zu werden, aber mir wurde schnell klar, dass ich wahrscheinlich nur davon geträumt hatte, einen Regenmantel zu tragen, eine Aktentasche zu tragen und einen BMW zu fahren. Ich dachte, das wäre cool.

Wenn mich jetzt jemand anspucken will, kurbele ich einfach die Scheibe meines BMW 540i hoch.

Ich habe den großen BMW X5 bekommen und er hat mir nicht gefallen. Es war einfach zu groß und ich fühlte mich beim Fahren nicht wohl. Es nahm zu viel Platz ein und ich hatte Angst, dass ich gegen etwas prallen würde.

BMW-Modelle sind im Durchschnitt leistungsstärker als die Konkurrenz. Genau das ist unser Ziel: weniger Kraftstoffverbrauch und mehr Fahrspaß.

Ich glaube nicht, dass man eine 7 mit einem Handbuch haben könnte. Aber ich kann mir keine BMW-Sportlimousine ohne Schaltgetriebe vorstellen.

In Interviews wurde ich von Leuten gefragt, wie es ist, Geld zu haben, aber so ist es nicht. Ich führe ein bürgerliches Leben. Ich habe ein Zimmer in London, aber kein Haus und auch keinen BMW.

Politiker in Europa wollen Veränderung. Die USA und China werden diesem Trend folgen. Man könnte sehen, dass dies eine Bedrohung, aber auch eine Chance ist. Das wollen wir uns bei BMW zunutze machen und uns durch Innovationen an die Spitze stellen.

Ich stecke in einer BMW-Situation. Meine letzten drei Autos waren BMW 3er.

Man kann einer toten Katze ein BMW-Emblem ankleben – und die Leute würden es trotzdem kaufen.

Vielleicht ist es Ihre Pflicht, Ihre Berühmtheit nicht nur für Ihren neuen BMW zu nutzen. Ich benutze meine, um Menschen zum Lächeln zu bringen.

Innerhalb weniger Jahre wird der Name „Maria Sharapova“ eine Marke sein, die so allgemein bekannt ist wie Calvin Klein, BMW und Rolex.

Erst letzte Woche gab South Carolina bekannt, dass es das US-Zentrum für Wasserstoff-Brennstoffzellen werden will, und BMW gab bekannt, dass es einige seiner High-End-Modellautos mit Wasserstoff betreiben wird.