Die 1200 besten Zitate und Sprüche zu Elektrofahrzeugen

Als Mitbegründer des Senate Climate Solutions Caucus weiß ich, dass wir Fahrzeuge fördern müssen, die unseren CO2-Fußabdruck verringern, aber das muss nicht in Form von Steuererleichterungen für die Reichen und ihre Luxusfahrzeuge geschehen.

Das übergeordnete Ziel von Tesla besteht darin, zur Reduzierung der CO2-Emissionen beizutragen, und das bedeutet niedrige Kosten und hohe Stückzahlen. Wir werden auch der Automobilindustrie als Vorbild dienen und beweisen, dass die Technologie wirklich funktioniert und die Kunden Elektrofahrzeuge kaufen möchten.

Die Biden-Administration konzentriert sich mehr darauf, den Weg für Elektrofahrzeuge zu ebnen, als auf die Pflasterung von Straßen im ländlichen Amerika.

Beim Elektroauto sagt nicht die Regierung: „Oh, wir müssen Elektroautos haben.“ Der Markt war darauf vorbereitet. Die Leute waren darauf vorbereitet, also haben wir Elektroautos.

Wir investieren Rekordsummen in Busse und Bahnen. Wir haben ein riesiges Programm, um Menschen zum Gehen und Radfahren zu ermutigen, und alle bis hin zum Premierminister haben genau darüber nachgedacht, wie wir Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge und andere Technologien fördern können.

Die Hauptquelle des photochemischen Smogs – mit Erdöl betriebene Fahrzeuge – kann durch emissionsfreie Elektrofahrzeuge ersetzt werden.

Stellen Sie sich eine Art System vor, in dem Sie über leichte Elektrofahrzeuge mit relativ geringer Batteriekapazität verfügen und diese dann überall dort aufladen, wo sie parken. Sie müssen sich nie darum kümmern, Ihr Auto vollzutanken, nie zur Tankstelle zu gehen, nie den Stecker anzuschließen, nie all diese Dinge zu tun.

Sie hat einen elektrischen Mixer, einen elektrischen Toaster und einen elektrischen Brotbackautomaten. Sie sagte: „Es gibt zu viele Geräte und keinen Platz zum Sitzen!“ Also kaufte ich ihr einen elektrischen Stuhl.

Das menschliche Gehirn kann mit einer elektrischen Batterie verglichen werden … eine Gruppe elektrischer Batterien liefert mehr Energie als eine einzelne Batterie.

Technologische Durchbrüche bei der Energiespeicherung werden erneuerbaren Strom so kostengünstig machen, dass er an mehr Orten genutzt werden kann, und den Übergang zu Elektroautos und anderen elektrischen Transportsystemen beschleunigen.

Der X ist ein fantastisches Auto, aber wir haben uns von der Kunst und Technologie irgendwie hinreißen lassen. Natürlich wollen Sie großartige Kunst. Sie wollen großartige Technologie. Aber wir wurden ein wenig von unserer Mission abgelenkt, die darin bestand, die Sache der Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Und wahrscheinlich hat es uns auch beim Model 3 etwas verzögert.

Ich denke, wenn mehr Elektrofahrzeuge auf der Straße sind, werden wir hoffentlich immer noch in der Lage sein, einige fantastische Sportwagen mit großen V8-, V10- oder sogar V12-Motoren zu fahren. Warum nicht? Wenn wir einen Weg finden, die Automobilwelt auszubalancieren, in der letztendlich die meisten Pendler Elektroautos fahren, dann werden wir kein wirkliches Problem damit haben, dass einige Sportwagen herumfahren.

Obwohl sich die Qualität der Fahrzeuge von Jahr zu Jahr enorm verbessert, sind die eigentlichen Gründe, warum Menschen Autos kaufen, wirklich in den Mittelpunkt gerückt. Es geht um hochwertige Fahrzeuge, die zuverlässig, kraftstoffeffizient und natürlich sicher sind.

Dies ist eine wichtige Generation für die Zukunft von Hybridfahrzeugen. Mit diesen Modellen sowie dem Ford Escape und dem Honda Accord beginnen wir, Hybridversionen der Mainstream-Fahrzeuge zu sehen. Die Autohersteller stellen den Kunden direkt vor die Wahl: ob sie sich bei einem bestimmten Modell für die Hybridtechnologie entscheiden oder nicht. Werden sie den Aufpreis für die Hybridtechnologie zahlen, wenn alles andere am Fahrzeug gleich ist?

Die Todesstrafe, das Ding macht mir wirklich Angst. Ich habe mit meinem Freund über den elektrischen Stuhl gesprochen und er fängt an auszuflippen. Er ist wie „der elektrische Stuhl?“ Das ist zu gut für diese Leute. Das ist zu gut für sie. Okay, wie machen wir den elektrischen Stuhl noch schlimmer? Wie wäre es damit? Sie müssen eine Autobatterie in den eigenen Kopf treten. Ist das in Ordnung? Reicht das, Herr Hitler?

Der einzige Faktor, den Sie in einer Tabelle nicht finden können, ist die Bereitschaft der Menschen in der Regierung, Veränderungen voranzutreiben. Und in Dänemark ist jeder einzelne von ihnen engagiert und bereit, alles zu tun, was nötig ist, um Dänemark zu einem führenden Unternehmen im Elektrobereich zu machen Fahrzeuge.

Die E-Gitarre hat mir schon immer besser gefallen. Auch wenn das akustische Instrument ein sehr sexy und geheimnisvolles Instrument sein kann, kann ich mit einem elektrischen Instrument viel mehr Orte erreichen.

Niemand möchte einen elektrischen Civic für 60.000 US-Dollar kaufen. Aber für einen elektrischen Sportwagen zahlen die Leute 90.000 Dollar.

Wann wurde Ihrer Meinung nach die E-Gitarre erfunden? Wenn Sie an die 1950er-Jahre denken, liegen Sie falsch. Wenn Sie sich daran erinnern könnten, in den 1940er-Jahren in Lionel Hamptons Big Band E-Gitarre gehört zu haben, und dies auf dieses Jahrzehnt datieren könnten, wären Sie immer noch daneben – und zwar um mehr als 30 Jahre.

Wir wollen eine Abkehr von umweltschädlichen Fahrzeugen fördern, mit dem Ziel, bis 2030 neue Diesel- und Benzinfahrzeuge zu verbieten und die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge auszubauen.

Wir glauben, dass kleinere Fahrzeuge eine große Chance bieten. Kleinere Fahrzeuge nach amerikanischer Art gefertigt.

Ich benutze eine elektrische Geige. Eigentlich ist meine normale elektrische Geige, die ich manchmal benutze, von Ned Steinburger.

Wir glauben, dass Elektrofahrzeuge den Transport in Indien völlig verändern können, indem sie niedrigere Betriebs- und Betriebskosten ermöglichen.

In der Europäischen Union ist im Jahr 2020 ein Flottendurchschnitt von 95 Gramm CO2 pro Kilometer zulässig. Dies entspricht einem Kraftstoffverbrauch von etwa vier Litern (pro 100 Kilometer). Wir müssen den Kraftstoffverbrauch unserer Fahrzeuge weiter senken und Hybrid- und Elektrofahrzeuge anbieten, sonst können wir diese Werte nicht erreichen.

Ich sehe eine Zukunft, in der amerikanische Unternehmen bei der Produktion von Plug-in-Hybridautos und Elektrofahrzeugen weltweit führend sind.

Was Elektrofahrzeuge angeht, bin ich voll dafür, denn der Großteil des zusätzlichen Stroms, der für den Betrieb dieser Fahrzeuge benötigt wird, wird aus gasbetriebener Stromerzeugung stammen. Allerdings glaube ich nicht, dass es für Amerika klug ist, die Abhängigkeit von chinesischen Batterien durch die Abhängigkeit von ausländischem Öl zu ersetzen.

Die Amerikaner fahren häufiger in weniger effizienten Fahrzeugen. Die Verkäufe von Sports Utility Vehicles und Pickup-Trucks waren angesichts der Rezession erstaunlich stark, und niedrige Pumpenpreise halten die Menschen auf der Straße

Wer hat schon einmal von einer elektrischen Geige, einem elektrischen Cello oder auch von einem elektrischen Sänger gehört?

Ich werde jeden Cent, den Wanxiang verdient, in die Herstellung von Elektrofahrzeugen stecken. Ich werde so viel Geld verbrennen, wie nötig ist, um erfolgreich zu sein, oder bis Wanxiang pleite geht.

Während der Kongress gerade über einen Antrag der Bush-Regierung nachdenkt, unsere Truppen im Irak mit Fahrzeugen auszustatten, die widerstandsfähiger gegen Bomben am Straßenrand sind, kämpft seine Führung für einen Vorschlag, der den gegenteiligen Effekt auf die Straßen hier zu Hause haben würde: eine Maßnahme, die angestrebt wird von Umweltschützern, die die Autohersteller dazu zwingen würden, im Inland verkaufte Fahrzeuge viel leichter und damit anfälliger für Kollisionen zu machen.

Unser Vertrauen in Tesla ist gewachsen, da wir untersucht haben, welchen potenziellen Mehrwert Fahrgemeinschaften bieten könnten. Es könnte die Risiken erheblich begrenzen, es ist ein viel profitableres Geschäft als Elektrofahrzeuge.

Sie schlagen China, indem Sie sie übertreffen und die neuen Technologien dominieren: Wind, Solar, Elektrofahrzeuge, künstliche Intelligenz, additive Fertigung. Wir sollten wieder in die Vereinigten Staaten investieren und sie auf dem wirtschaftlichen Spielfeld schlagen.

Wenn ich einen magnetischen Impuls auf Salzwasser ausübe – das ist übrigens Ihr Gehirn –, erzeugt das elektrische Ströme, und der elektrische Strom im Gehirn kann Migränekopfschmerzen beseitigen.

Ich denke, die Tatsachen lassen keinen Zweifel daran, dass die mächtigsten chemischen Kräfte elektrischen Ursprungs sind. Die Atome haften an ihren elektrischen Ladungen und entgegengesetzte elektrische Ladungen haften aneinander.

Schauen Sie sich Länder wie China an: Sie sind entschlossen, alle sauberen Technologiebereiche zu dominieren und viel Geld in Windkraft, Solarenergie, Elektrofahrzeuge und Batteriespeicherung zu stecken. Amerikas politische Ohnmacht, verursacht durch ihre schreckliche Parteilichkeit, wird dazu führen, dass sie zurückbleiben.

Ich habe tatsächlich vorhergesagt, dass innerhalb von 30 Jahren ein Großteil der in den USA hergestellten Neuwagen elektrisch sein wird. Und ich meine nicht Hybrid, ich meine vollelektrisch.

Tesla Motors wurde gegründet, um die Einführung nachhaltiger Transportmittel zu beschleunigen. Wenn wir den Weg zur Schaffung überzeugender Elektrofahrzeuge ebnen, dann aber Landminen für geistiges Eigentum hinter uns legen, um andere zu behindern, handeln wir in einer Weise, die diesem Ziel zuwiderläuft. Tesla wird keine Patentklagen gegen jemanden einleiten, der in gutem Glauben unsere Technologie nutzen möchte.

In einer Gesellschaft, in der jeder für sich selbst arbeitet, ist es ein individueller Anreiz, für sich selbst zu arbeiten. Wenn die Menschen für sich selbst arbeiten würden, gäbe es kein elektrisches Licht, keine Motoren und angetriebenen Fahrzeuge, keine Elektrifizierung, keine Stauseen und keine Wasseraufbereitung. Das sind Prozesse, die allen Menschen helfen. Und Prozesse, die Singles helfen, sind ein sehr primitives Wertesystem, das in dieses Jahrhundert übertragen wurde, was wirklich nicht notwendig ist.

Ohne den Fender-Bass gäbe es keinen Rock'n'Roll und kein Motown. Die E-Gitarre wartete seit 1939 auf einen netten Partner. Es wurde eine elektrische Rhythmusgruppe, und das veränderte alles.

Religion und Rituale können Mittel sein, um in die Stille zu gelangen. In Psalm 46,10 heißt es: „Seid still und erkennt, dass ich Gott bin.“ Aber es sind immer noch nur Fahrzeuge. Der Buddha nannte seine Lehre ein Floß: Man muss es nicht mit sich herumtragen, nachdem man den Fluss überquert hat.

Die Kostensenkungen für erneuerbare Energien gehen weiterhin dramatisch zurück. Wir befinden uns im Anfangsstadium einer Nachhaltigkeitsrevolution auf der Welt, die das Ausmaß der industriellen Revolution, aber die Geschwindigkeit der digitalen Revolution hat. Und Sie sehen es bei erneuerbarer Energie und Sie sehen es bei LED-Beleuchtung, die einen Bruchteil der Energie der vorhandenen Glühbirnen verbraucht. Alle neuen Lichter werden LED sein. Elektrische Fahrzeuge. Derzeit sind viele Veränderungen im Gange. Ich bin begeistert von der Aussicht und freue mich darauf, in den kommenden Monaten und Jahren daran zu arbeiten, diesen Übergang zu beschleunigen.

Es ist definitiv wahr, dass die grundlegende Technologie für Elektroautos Lithium-Ionen als Zellchemietechnologie ist. Ohne das glaube ich nicht, dass es möglich ist, ein Elektroauto zu bauen, das mit einem Benzinauto konkurrenzfähig ist.

Ich habe geträumt, dass du an diesem dunklen Ort stehst und diese toten Blumen berührt hast und sie aufleuchteten, als wären sie elektrisch oder so. Elektrische Lilien. Das Tal erhellen.

Im Hinblick auf das Verhältnis zwischen Elektrofahrzeug und herkömmlichen Fahrzeugen haben wir noch keine Autos gesehen, die den elektrischen Antriebsstrang nutzen. Ja, es gibt Elektroautos, aber sie haben es nicht wirklich schön gemacht.

E-Gitarren sind eine Abscheulichkeit, wer hat schon einmal von einer E-Geige gehört? Ein elektrisches Cello? Oder überhaupt ein elektrischer Sänger?

Das, was ich an Elektrofahrzeugen liebe, ist, dass sie nicht an Tankstellen anhalten. Wir sind so daran gewöhnt ... Jetzt habe ich die Kontrolle darüber, wann ich tanke.

Wenn es um Solarenergie, Windenergie, Batteriespeicher, Elektrofahrzeuge und Effizienztechnologien geht, sehen wir das jetzt. Also ja, ich bin sehr optimistisch, aber jeder, der sich mit der Klimakrise beschäftigt, hat einen inneren Kampf zwischen Hoffnung und Verzweiflung. Ich werde das nicht leugnen, aber in meiner Einstellung hat immer die Hoffnung gesiegt.

Bill Evans beschrieb seine Musik als Vehikel; Sie sind Vehikel für den Selbstausdruck oder den Ausdruck des Selbst.

Ich habe eine Zeit lang versucht, elektrisch zu spielen, aber es hat einfach nicht geklappt. Meine Reflexe konzentrieren sich auf die sechssaitige Akustikgitarre. Ich habe das E-Gitarre einfach zu stark gespielt und es klang schrecklich, also habe ich es aufgegeben.

Genauso wie es Brandschutzbestimmungen gibt, sollte es Vorschriften geben, dass kein Gebäude ohne Ladestationen für Elektrofahrzeuge gebaut werden darf.

Stellen Sie sich vor, wie viel mehr Radfahrer durch die Einführung von Elektrofahrrädern dazu beitragen könnten, unsere Städte zu retten und eine weitere globale Erwärmung zu verhindern, wenn sie ähnlich wie Elektroautofahrer strategische und finanzielle Unterstützung erhalten würden.

Ja, mein Großvater arbeitete mit Thomas Edison am Elektroauto und verkaufte Elektroautos auf der Weltausstellung 1900 in Paris.

Aktuelle Lebensstile und Konsummuster der wohlhabenden Mittelschicht … Dazu gehören ein hoher Fleischkonsum, der Konsum großer Mengen an Tiefkühl- und Fertiggerichten, der Besitz von Kraftfahrzeugen, Golfplätzen, kleinen Elektrogeräten, Klimaanlagen zu Hause und am Arbeitsplatz sowie Vorstadtwohnungen nicht nachhaltig...

Schon bevor ich den Unterschied zwischen elektrischer und akustischer Gitarre kannte, interessierte ich mich für die E-Gitarre. Die E-Gitarre schien ein absolut faszinierendes Holzbrett mit Knöpfen und Schaltern zu sein. Ich musste einfach eins haben.

Eine der Hauptbesonderheiten dieser Abhandlung ist die Lehre, dass der wahre elektrische Strom, von dem die elektromagnetischen Phänomene abhängen, nicht dasselbe ist wie der Leitungsstrom, sondern dass die zeitliche Variation der elektrischen Verschiebung [auch] dasselbe sein muss berücksichtigt.

Die meisten Menschen werden in 20, 30 Jahren vor allem in autonome Fahrzeuge einsteigen. Wenn wir vorschreiben, dass autonome Fahrzeuge elektrisch sein müssen, dann werden wir die Menschen in Elektrofahrzeuge umwandeln.

Der Staat Israel wird in Zusammenarbeit mit Project Better Place und Renault-Nissan das erste Land der Welt sein, das den Masseneinsatz von Elektrofahrzeugen einleitet.

Es gibt wunderbare zinsgünstige Kredite, mit denen Sie Ihre eigene Solaranlage erwerben und Ihre Energiekosten drastisch senken können. Mit einer On-Rechnung-Finanzierung können Sie Ihr Haus nachrüsten, um energieeffizienter zu werden. Dabei amortisieren sich die von Ihnen vorgenommenen Modernisierungen durch die Energieeinsparungen, die Sie erzielen. Vor zehn Jahren gab es nur wenige Elektrofahrzeuge auf dem Markt, heute kommen sehr viel mehr hinzu, und mit jedem Jahr sinken die Kosten dafür.

Die meisten Automobilhersteller auf der Welt sagen, dass sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen werden. Das ist eine Unvermeidlichkeit. Die Frage ist: „Können wir das auf eine Weise tun, die wirklich gut für unsere Wirtschaft und für amerikanische Arbeiter und amerikanische Verbraucher ist?“

Ich höre [Bob] Dylan immer noch lieber akustisch, einige seiner elektrischen Songs sind absolut großartig. Elektrische Musik ist die Umgangssprache der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, um den alten Begriff meines Vaters zu verwenden.