Die 1200 besten Zitate und Sprüche aus der Luftfahrtbranche

Ich habe bei Null angefangen. In meiner Familie hat niemand etwas mit der Branche zu tun. Kein einziger Kontakt in der Musikindustrie oder der Unterhaltungsindustrie.

Ich habe noch nie in eine Fluggesellschaft investiert. Ich bin Airline-Manager. Ich investiere nicht in Fluggesellschaften. Und ich habe den Mitarbeitern von American immer gesagt: „Das ist keine angemessene Investition.“ Es ist ein großartiger Arbeitsplatz und ein großartiges Unternehmen, das wichtige Arbeit leistet. „Aber Fluggesellschaften sind keine Investition.“

Ich buche ein Ticket bei einer Müllfluggesellschaft. Ich möchte keine echte Fluggesellschaft nennen, also denken wir uns eine aus, nennen wir sie einfach Delta Airlines

Was wir bei Virgin erreichen wollen, ist nicht, ein riesiges Unternehmen in einem Sektor unter einem Banner zu haben, sondern zweihundert oder sogar dreihundert separate Unternehmen. Jedes Unternehmen kann auf eigenen Beinen stehen, und auf diese Weise haben wir zwar eine Marke, die sie verbindet, aber wenn es noch einmal zu einer Tragödie wie der des 11 Die ganze Gruppe stürzte ab.

Die Winter sind zu lang und es gibt nur eine Fluggesellschaft. Wenn Sie frustriert sind oder Platzangst verspüren, ist es daher schwierig, dem Urlaub zu entfliehen. Das Publikum unserer Filme ist nicht sehr groß, daher ist es schwierig, eine Branche zu unterstützen. Aber Island ist wunderschön. Manchmal ist es schwer vorstellbar, woanders zu leben.

Das Fehlen eines Administrators ist ein falsches Signal an die Luftfahrtindustrie.

Und dabei haben wir Kraftstoffe entwickelt – Kraftstoffe auf Algenbasis, Kraftstoffe auf Isobutanolbasis und andere Kraftstoffe –, von denen wir glauben, dass sie die Flugzeuge in Zukunft antreiben werden, sodass ich hoffe, dass unsere Flugzeuge dies bis 2020 tun werden Wir werden mit Treibstoffen betrieben, die sauber sind und die Umwelt nicht verschmutzen, damit wir eine umweltfreundliche Fluggesellschaft haben und eine Fluggesellschaft, die tatsächlich Treibstoffe anbietet, die hoffentlich billiger sind als die schmutzigen Treibstoffe der Vergangenheit. Wir tun also Gutes und machen gleichzeitig auch Gewinn.

Der wirtschaftliche Tsunami hat alle Mitarbeiter der Fluggesellschaft getroffen. Angesichts der Terroranschläge von 2001, Insolvenzen von Fluggesellschaften, Rentenkündigungen, Gehaltseinbußen und Änderungen der Arbeitsvorschriften arbeiten wir alle härter und länger als früher.

Ich möchte, dass Sie davon überzeugt werden, dass der Erfolg in Ihrer Kunst fast ausschließlich von Ihrer eigenen Branche abhängt. Aber der Fleiß, den ich grundsätzlich empfehle, ist nicht der Fleiß der Hände, sondern der des Geistes.

So wie das Internet die Medienbranche oder die E-Commerce-Branche verändert hat, wird auch die Softwarebranche dramatisch vom Internet beeinflusst.

Uber definiert jetzt die Transportbranche neu; Airbnb tut es der Hotelbranche an. Sie können davon ausgehen, dass dies in jeder einzelnen Branche der Fall ist.

Er wird nicht mit der balinesischen Fluggesellschaft Garuda fliegen, weil er mit keiner Fluggesellschaft fliegen wird, deren Piloten an die Reinkarnation glauben.

Mode ist eine Branche, in der man Geld verdienen kann. Es spielt in die menschliche Psychologie hinein. Wir wollen dazugehören, wir wollen geliebt werden. Ich versuche nicht, die Modebranche zu verteufeln – ich liebe die Modebranche –, aber bei Stil geht es darum, der Branche die Kontrolle zu entziehen und Sie selbst entscheiden zu lassen, was für Sie funktioniert.

Eine Fluggesellschaft zu leiten ist ein normaler Job. Rennen ist mehr.

Die Punjabi-Filmindustrie ist noch nicht bereit, neue Schauspieler zu gewinnen, aber wenn Punjabi-Sänger, die bereits eine Fangemeinde haben, in die Branche einsteigen, wird das eine große Hilfe für den Aufschwung der Branche sein.

Dies sind Zeiten beispielloser Herausforderungen und Veränderungen in der Luftfahrtbranche, und die Ernennungen, die wir heute bekannt geben, werden American in eine noch stärkere Position versetzen, um die erheblichen Fortschritte fortzusetzen, die bereits im Rahmen der Grundsätze unseres Turnaround-Plans erzielt wurden.

Wir können die Marathi-Kinoindustrie nicht mit anderen regionalen Branchen oder sogar der Hindi-Industrie vergleichen. Es wird für uns unfair sein. Jede Branche braucht Zeit, um sich weiterzuentwickeln.

Man muss sich in dieser Branche sehr gut auskennen. Ich bin in dieser Branche gewachsen; Wir haben die Anfänge dieser Branche geschaffen. Wir haben die ersten PCs (Personalcomputer) der Welt hergestellt.

Tatsächlich hat ein Bericht der Vereinten Nationen ergeben, dass die Viehwirtschaft den größten Beitrag zur Treibhausgasemission leistet – sogar noch mehr als die Transportindustrie. Darüber hinaus sind die Auswirkungen der Viehwirtschaft auf unsere Wasserstraßen und Ozeane katastrophal.

Flugpiloten sind Männer, die man bewundern und respektieren muss. Männer, denen man vertrauen kann. Männer mit guten Mitteln. Und von einem Airline-Piloten erwartet man nicht, dass er ortsansässig ist. Oder ein Scheckbetrüger.

Die politische Konfliktindustrie ist die größte Industrie in Bosnien und sie ist immer noch nicht ausgeschöpft. Was benötigt wird, ist, diese beiden Industrien – die Industrie des politischen Konflikts, die Industrie der Menschenrechte – durch normale, kreative Lebensweisen zu ersetzen.

Was derzeit vielen Künstlern in der Musikindustrie passiert, ist Folgendes: Die Musikindustrie stürzt rasant ab. Während die Branche schwächelt, kommt es dazu, dass keine Geschäfte gemacht werden.

Motto der US-Luftfahrtindustrie: „Wir hoffen, in etwa einer Stunde ein Motto bekannt geben zu können.“

Scheitern rettet Leben. In der Luftfahrtindustrie verringert sich jedes Mal, wenn ein Flugzeug abstürzt, die Wahrscheinlichkeit des nächsten Absturzes.

In der Luftfahrtbranche kann es keine Midlife-Crisis geben, denn jeder Tag ist eine Krise.

Es gibt etwas an der Luftfahrtindustrie, das mich wirklich fasziniert hat.

Was für eine Bildungsverschwendung Rick Santorum ist! ... Lasst uns einfach beten, dass keines seiner zu Hause unterrichteten Kinder zum Piloten einer Fluggesellschaft heranwächst, okay? Das ist alles, was ich frage. Bitte, lieber Gott, lass nicht zu, dass eines dieser zu Hause unterrichteten Kinder zum Chirurgen, zum Piloten oder zur Krankenschwester heranwächst. Oder jemand, der für meinen obligatorischen transvaginalen Ultraschall verantwortlich ist. Im Ernst, für sie gibt es keine wissenschaftlichen Dinge, wissen Sie, nur Religion, lassen Sie sie alle Prediger sein oder so.

Das Fluggeschäft ist verrückt. Ich bin von der Branche im Allgemeinen nicht begeistert. Man kann sich auf niemanden und irgendetwas verlassen. Es geht von einer Minute auf die andere um die eine oder andere Sache. Was ich darunter verstehe, ist, dass mir nicht gefällt, was ich sehe.

Lassen Sie mich ganz ehrlich sagen: Wenn mir eine Fluggesellschaft erlauben würde, die Geige und den Laptop mit an Bord zu nehmen, würde ich die ganze Zeit mit dieser Fluggesellschaft fliegen.

Die einzige Möglichkeit, Gewicht zu verlieren, besteht darin, es als Fluggepäck aufzugeben.

Deshalb habe ich das Leben als einen langen Lernprozess gesehen. Und wenn ich sehe – wissen Sie, wenn ich mit der Fluggesellschaft einer anderen Fluggesellschaft fliege und finde, dass die Erfahrung nicht angenehm ist, was vor 21 Jahren nicht der Fall war, dann würde ich denken: Naja, wissen Sie, vielleicht kann ich das ja die Art von Fluggesellschaft schaffen, mit der ich gerne fliegen würde.

Komplementäre Allianzen und Fusionen von Fluggesellschaften können den Passagieren wichtige Vorteile bringen, indem sie Netzwerke verbinden, neue Dienstleistungen anbieten und Effizienzsteigerungen in der gesamten Wertschöpfungskette der Luftfahrt schaffen. Dies muss jedoch in einem wettbewerbsorientierten Umfeld erfolgen. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die wirtschaftlichen Vorteile einer Allianz oder eines Zusammenschlusses von Fluggesellschaften an die Passagiere weitergegeben werden.

Ich dachte, dass es nie wieder eine Gelegenheit geben würde, in einer Branche tätig zu werden, die so sozial destruktiv und moralisch bankrott ist wie die Subprime-Hypothekenbranche. Ich hab mich geirrt. Die gewinnorientierte Bildungsbranche hat bewiesen, dass sie dieser Aufgabe gewachsen ist.

Der digitale Wandel hat die Grenzen der Branche verwischt. Es herrscht Branchenkonvergenz. Sie verfügen über branchenübergreifende Plattformen. Und es gibt CEOs, die unabhängig von der Branche die Besten vergleichen.

Scheitern rettet Leben. In der Luftfahrtindustrie verringert sich jedes Mal, wenn ein Flugzeug abstürzt, die Wahrscheinlichkeit des nächsten Absturzes. Die Titanic hat Leben gerettet, weil wir immer größere Schiffe bauen. Diese Menschen sind also gestorben, aber wir haben die Sicherheit des Systems effektiv verbessert, und nichts ist umsonst gescheitert.

Wir alle wissen, wie Evolution funktioniert, mit Ausnahme einer Branche, die sich weigert, sich weiterzuentwickeln: der Unterhaltungsindustrie. Anstatt die Evolution als etwas Unvermeidliches zu betrachten, hat es sich die Branche zur Aufgabe gemacht, Veränderungen mit allen notwendigen Mitteln abzulehnen und/oder zu verklagen.

Die Archivierungsbranche kann, ähnlich wie die Bestattungsbranche und die Hochzeitsbranche, sehr ausbeuterisch sein.

Jeder in meiner Branche, der Filmindustrie, blickt auf die Musikindustrie und fragt sich: „Wie können wir diesen Zusammenbruch verhindern?“ Und ich weiß ehrlich gesagt nicht, ob du das kannst!

Ich möchte nicht der Karte dessen folgen, was die Musikindustrie tut, weil ich die Branche bereits gelebt habe und immer noch lebe, sodass ich bereits verstehe, wie sie funktioniert. Die Branche mag uns sowieso nicht mehr, wenn wir älter werden, weil wir zu viel wissen, also ist das in Ordnung – unterbrechen Sie uns – und wir werden einen anderen Weg finden, es an die Öffentlichkeit zu bringen.

Die Musikindustrie ist eine riesige Maschine. Es gibt immer noch viele gute Leute darin, aber der Charakter der Branche und die Kultur der Branche entwickeln sich sehr schnell.

Wenn ich mit meiner Familie reisen möchte, muss ich 7 Flugtickets kaufen.

Als Teil der Bollywood-Industrie genießt man eine unvorstellbare Präsenz. Sie profitieren auch von dieser Erfahrung und dem technischen Know-how, das diese Branche seit mehreren Jahren mitbringt. Ich bin nicht mit einer bestimmten Absicht in die Branche eingestiegen. Wenn es passiert, großartig.

Jeder mit meinem Hintergrund im Fluggeschäft, der nicht taub ist, ist ein Betrüger.

Die Luftfahrtindustrie ist voller Bullshitter, Lügner und Betrunkener. In Irland sind wir in allen drei Bereichen hervorragend.

Es ist keine testosterongesteuerte Industrie mehr. Erfolg besteht darin, Geld zu verdienen, nicht in der Größe der Fluggesellschaft.

Als wir Virgin Atlantic gründeten, versuchte ich gewissermaßen, eine eigene Fluggesellschaft zu gründen. Wenn Sie versuchen, die perfekte Fluggesellschaft für sich selbst zu bauen, werden andere es zu schätzen wissen.

Ich glaube, wir haben ein Problem in der Branche. Dieses ganze „kostenlose“ Problem. Die Fernsehindustrie hat es nicht, die Filmindustrie hat es nicht, aber die Plattenindustrie hat es.

Die Industrie befindet sich im Krieg. Ich denke, es geht um Kontrolle. Man kann alle finanziellen Argumente vorbringen, mit denen sich die Branche selbst ins Bein geschossen hat, aber es handelt sich um eine Branche, die auf dem Besitz und der Verwertung von Rechten des geistigen Eigentums basiert.

Ich habe nichts dagegen, über Airline-Essen zu sprechen.

Wenn die Luftfahrtindustrie einen gemeinsamen Fitnessstandard für männliche und weibliche Mitarbeiter entwickeln würde, wäre das nicht nur akzeptabel, sondern durchaus wünschenswert.

Die Fast-Food-Industrie befindet sich in sehr guter Gesellschaft mit der Leitindustrie und der Tabakindustrie, wenn es darum geht, die Öffentlichkeit in die Irre zu führen, und wie aggressiv sie gegen jeden vorgeht, der ihre Geschäftspraktiken kritisiert.

Ein Teil dessen, was die Lebensmittelindustrie in der Öffentlichkeitsarbeit betreibt, besteht ebenso wie die chemische Industrie oder die Ölindustrie darin, zu versuchen, ihre Fingerabdrücke aus ihren Nachrichten zu löschen.

Dies ist eine besonders gute Zeit für Urlauber, die fliegen möchten, da die Reagan-Regierung im Rahmen derselben Politik, mit der sie kürzlich den Yellowstone-Nationalpark an Wayne Newton verkaufte, die Luftfahrtindustrie „dereguliert“ hat. Für Sie als Verbraucher bedeutet dies, dass die Fluggesellschaften keinerlei Regeln mehr befolgen müssen. Sie können Snuff-Filme zeigen. Sie können für Sauerstoff eine Gebühr erheben. Sie können Piloten direkt an der Vending Machine Refill Person School einstellen.

Die US-Regierung baut weder Ihre Computer, noch fliegen Sie an Bord einer von der US-Regierung betriebenen Fluggesellschaft. Die Privatwirtschaft nutzt routinemäßig von der Regierung entwickelte Technologien und verwandelt sie in kostengünstige, zuverlässige und robuste Industrien. Dies geschah in der Luftfahrt, der Luftpost, bei Computern und im Internet.

Luft Kanada. Das ist ein guter Name für eine kanadische Fluggesellschaft.

Die Luftfahrtindustrie hat genau beobachtet und überwacht, was die Bahnindustrie getan hat.

Nun, einer der frühen Mythen, der meiner Meinung nach zu den lustigsten Dingen gehört, die wir gemacht haben, sind Toilettensitze in Fluggesellschaften. Darin ging es um eine große Frau, die sich auf einen Sitz in einer Fluggesellschaft setzte, die Toilettenspülung betätigte und daran hängenblieb.

Jede seriöse Fluggesellschaft muss auf ein weltweites Netzwerk achten.

Und wir hoffen, die sauberen Treibstoffe an andere Fluggesellschaften verkaufen zu können. Ich meine, das Spannende an dem Durchbruch mit sauberen Treibstoffen für die Luftfahrtindustrie ist, dass es weltweit nur 1.700 Zapfsäulen gibt, die die Fluggesellschaften betanken.

Ich warne die Branche, sie sollte die Tatsache nicht unterschätzen, dass Rob und Fab immer noch viele Fans haben. Und sie sollten versuchen, uns zu vergeben. Denn wir waren nicht schlecht für die Musikindustrie. Wir haben die Musikindustrie verändert.