Die 92 besten Zitate und Sprüche zum Thema Fracht

Ich bin wie ein Güterzug. Über die Jahre an den Details arbeiten, sie verdrehen und damit spielen, aber immer auf dem gleichen Weg bleiben.

Wenn Sie wie ein Güterzug gebaut sind, können Sie nicht wie ein Volkswagen herumfahren.

Ich hatte einen verrückten Job als Gabelstaplerfahrer für ein Luftfrachtunternehmen. Das war das Schlimmste.

Möglicherweise gibt es nichts Schöneres als einen großen Güterzug, der im Frühsommer quer durchs Land fährt, dachte Hardesty. Dann lernt man, dass die Tragödie der Pflanzen darin besteht, dass sie Wurzeln haben.

Für mich fühlt sich das Schreiben einer fortlaufenden Serie an, als würde man einen Güterzug bergab fahren. Alles, was Sie tun können, ist zu lenken und zu beten.

Während meines Studiums habe ich eine kleine Studie über die Frachtbranche, die Luftfrachtbranche, durchgeführt. Und ich habe mir diese Firma namens Flying Tiger angesehen. Und ich habe tatsächlich tausend Dollar investiert und ich erinnere mich, dass ich dachte, dass diese Luftfracht eine Sache der Zukunft sein würde.

Obwohl sie [leichte und mittlere Lkw] nur 5 % des Transportmarktes ausmachen, sind sie für ganze 35 % der Treibhausgasemissionen des Güterverkehrs verantwortlich.

Wenn wir die Kosten senken, können wir mit niedrigen Frachtraten leben.

Wenn wir die Frachtraten erhöhen, werden die Güter über die Straße transportiert und der Zustand der Straßen wird sich verschlechtern.

Meine Mutter gründete ein Luftfrachtunternehmen. Meine Großmutter hat einen Golfplatz gebaut. In meiner Familiengeschichte gibt es ein gewisses Maß an unternehmerischer Risikobereitschaft. Vielleicht hat das irgendwann ein wenig auf mich abgefärbt.

Die Frauenbewegung traf mein Viertel wie ein Güterzug. Alle haben sich scheiden lassen. Sie fragen sich, was mit den Frauen passiert wäre, wenn die Vororte nicht gebaut worden wären.

Denn auf der Reise des Herzens liegt eine Ladung Hass, und der Wind des Zorns weht schrill.

Weniger Einnahmen, mehr Menschen, mehr Fracht, mehr Verkehrskollaps – das ist keine Erfolgsformel.

Mein Großvater und mein Vater arbeiteten bei der General American Transportation Corp. in Chicago, einem Unternehmen, das Kesselwagen und Güterwagen herstellte. Was die Beschäftigung angeht, hatten wir ein pragmatisches, republikanisches, produzierendes Illinois-Bewusstsein.

Ich bin getrampelt. Als ich in den Güterzügen unterwegs war, war ich nicht auf der Suche nach Arbeit. Ich wollte von Ort zu Ort reisen, ohne dafür Geld zu bezahlen.

Ich vergleiche Sleater-Kinney mit einem Güterzug. Es fühlte sich an wie diese unglaubliche, vorwärtstreibende, kraftvolle Energie.

Da mehr als 67 Prozent des landesweiten Güterverkehrs auf Autobahnen abgewickelt werden, glauben Ökonomen, dass unsere Fähigkeit, im internationalen Wettbewerb zu bestehen, von der Qualität unserer Infrastruktur abhängt.

Wenn Sie nichts Schwieriges durchgemacht haben, wird es Sie in dem Moment wie ein Güterzug treffen, und Sie werden nicht wissen, was Sie tun sollen, weil Ihnen nie die Werkzeuge gegeben wurden, um damit umzugehen.

Der Gruppensound bei der Aufnahme von „Sea Lion“ ist so, als ob man wirklich alle Leute im Raum hört und hört, wie sie ineinandergreifen. Es herrscht eine echte Güterzug-Energie, wenn all diese Leute gleichzeitig spielen.

Ich liebe es zu rocken, aber es ist befreiend, nicht immer mit dem Güterzug der Old 97 mithalten zu müssen

Der Bauer ist der einzige Mann in unserer Wirtschaft, der alles im Einzelhandel kauft, alles im Großhandel verkauft und die Fracht in beide Richtungen bezahlt.

Dark City Blue ist ein Güterzug eines Thrillers, der durch die Nacht einer verrückten Stadt rast, während eine Bombe auf Null sinkt. Es ist das Käfigkampf-Äquivalent eines Polizeiverfahrens: gewalttätig, knallig und packend.

Es gibt keine Urteile über die Kindheit, nur Konsequenzen und die helle Ladung der Erinnerung.

Die Zukunft kommt auf dich zu wie ein Güterzug.

Ich bin wie ein Rennpferd, das an einen Güterwagen gebunden ist.

Die Mobilität und Beförderung von Gütern ist zwar kein heißes politisches Thema, aber dennoch äußerst wichtig. Kapazitätsengpässe und Überlastungen im Schienengüterverkehr unseres Landes verursachen viele Probleme.

Denken Sie an die Schubkarre. Es mag ihm an der Anmut eines Flugzeugs, der Geschwindigkeit eines Automobils und der Anfangskapazität eines Güterwaggons fehlen, aber sein bescheidenes Rad markierte den Weg dessen, was für eine Zivilisation wir noch haben.

Das Sterben sollte einfach sein: Wie ein Güterzug hört man nicht, wenn man einem den Rücken zuwendet.

Niemand ist für diesen Prozess verantwortlich, das macht die Geschichte so interessant: Es ist ein außer Kontrolle geratener Güterzug in einer dunklen und stürmischen Nacht.

Unsere Priorität lag schon immer darin, die niedrigsten Kosten zu erzielen, damit wir mit schwachen Frachtraten zufrieden sein können. Ein großer Teil der niedrigsten Kosten liegt in der Aufrechterhaltung des größten Netzwerks, und das bedeutet einen wachsenden Marktanteil.

Nachts wache ich mit klatschnassen Laken auf und ein Güterzug fährt mitten durch meinen Kopf.

Ganz gleich, wie sehr Bill Gates das Gegenteil behaupten mag, er vermisste das Internet wie ein rollender Güterzug, den er nicht kommen hörte oder kommen sah.

Über Autobahnen und Straßen hinaus brauchen wir mehr Geld für den Nahverkehr, den Intercity-Personenverkehr und den Güterverkehr. Wir haben noch einen langen Weg vor uns, um die Finanzierungslücken zu schließen.

In dieser Hinsicht bin ich ein Kind: körperlich gesehen kann ich wochenlang von einem Krümel der Vorfreude leben, bin aber immer in der Gefahr, das erwartete Ereignis mit der Last meiner übertriebenen Hoffnung zunichtezumachen.

Ich bin in Cleveland aufgewachsen und so hat sich mein Herz schon in jungen Jahren mit dem Güterzug der Traurigkeit, dem Cleveland-Sport, verbunden.

[Joe] Biden konterte. Er sprach auf einem Gipfel für berufstätige Familien und sagte, er habe keine Aktien, keine Anleihen und kein Sparkonto. Dann bat er einen Secret-Service-Agenten, ihm seinen Landstreicher zu geben, und sprang in einen Güterzug zurück nach DC

Als ich begann, mich als Regisseur weiterzuentwickeln, wollte ich Projekte machen, die von Natur aus filmischer waren, bei denen die Spannung nicht so sehr im Dialog lag, sondern eher von der Kamera getragen wurde.

Das langsame Tempo der Züge in den USA kann ärgerlich sein, insbesondere wenn es auf Gleisanschlüssen zu Verspätungen von einer Stunde oder mehr kommt, damit Güterzüge, die Vorfahrt haben, passieren können.

Ich versuche so sehr, im Moment zu leben und ihn zu genießen, während er passiert, denn es fühlt sich an wie ein fahrender Güterzug, in den ich gerade eingestiegen bin, und ich versuche, nicht zurückzublicken und mir schwindelig zu werden!

Wie sowohl Umzugsunternehmen als auch Umzugsunternehmen wissen, sind Bücher eine schwere Fracht, das Gewicht von Kühlschränken und Sofas, die in Pappkartons zerlegt sind. Sie lassen uns zweimal darüber nachdenken, Adressen zu ändern.

Mein Onkel war Kapitän der alten Claymore, die von Oban zu den Inneren Hebriden segelte. Mein Vater arbeitete sein ganzes Leben lang für MacBraynes, auf Frachtschiffen und dann auf Fähren nach Skye, Barra, Uist, zu den kleinen Inseln und Iona.

Der Gruppensound bei der Aufnahme von „Sea Lion“ ist so, als ob man wirklich alle Leute im Raum hört und hört, wie sie ineinandergreifen. Es gibt eine echte Güterzug-Energie, wenn all diese Leute gleichzeitig spielen.

Der blinde Milton, dessen Haar sich um seine ruhigen Schläfen lockte; Und Shakespeare an seiner Seite – eine Last, wenn Ton denken könnte und Geist Gewicht wäre, für den, der die Welt trug!

Ich hatte ein Seil um meine Taille und das Seil war im Hubschrauber befestigt, für den Fall, dass ich herunterfiel. Und die Aufnahme begann damit, dass Kim Novak ein Haus verließ und in einen Bus stieg. Anschließend sollte es über die Landschaft gehen und einen Güterzug finden, auf dem Bill Holden stand. Und nachdem man sich den Güterzug genau angesehen hatte, sollte die Kamera für den Abspann in den Himmel fahren.

Ich prognostiziere niemals Frachtraten; das kann niemand.

Am Ende des Tunnels ist ein Licht ... hoffentlich ist es kein Güterzug!

Schweineschlachter für die Welt, Werkzeugmacher, Weizenstapler, Spieler bei Eisenbahnen und der Frachtführer des Landes; Stürmisch, heiser, streitsüchtig, Stadt mit breiten Schultern.

Das Leben war wie ein Güterzug, der nur auf eine Haltestelle zuraste, während unsere Lieben in verschwommenen Farben und Lichtern an unseren Fenstern vorbeizogen. Es gab kein Festhalten und kein Verlangsamen.

Überladen Sie Ihre Antworten nicht mit irgendwelchen Vorstellungen darüber, was Sie tun „sollten“, sondern sehen Sie einfach, wohin Ihre Gefühle Sie führen. Es kann sich seltsam anfühlen, dabei so förmlich zu sein, aber wenn Sie es nicht gewohnt sind, ist es keine Schande, sich umzuschulen.

Es klingt wie etwas aus einem Woody-Guthrie-Song, aber es ist wahr; Ich bin in einem Güterwaggon aufgewachsen.

Mineralwasser ist eine absurde Eitelkeit, entweder in Glasflaschen abgefüllt, die für den Transport unglaublich schwer sind, oder in Plastikflaschen, die in einem der Plastikfelder von der Größe von Texas landen, die unsere Ozeane bedecken.

Zu Themen, die so viel emotionale Belastung mit sich bringen wie die Rasse – und davon gibt es nicht viele – muss ein US-Senator mit Umsicht und Konsequenz sprechen. Andernfalls könnte er Leute finden, die bei seiner eigenen Ehrung für den Ruhestand sprechen.

Wenn Gefängnisse, Güterzüge, Sümpfe und Alligatoren dich nicht dazu bringen, Lieder zu schreiben, Mann, hast du kein Recht, Lieder zu schreiben.

Bewundern Sie ein kleines Schiff, aber laden Sie Ihre Fracht in ein großes. denn je größer die Last, desto größer wird der Gewinn nach dem anderen sein.

Ich schreibe auf Bahnhöfen, während ich auf einen Güterzug warte, auf den Feldern, während ich auf einen Lastwagen warte, und mittags nach dem Mittagessen. Städte lenken zu sehr ab.

Wenn wir auf eine Zukunft blicken, in der wir unsere Frachtkapazität verdoppeln müssen, stellt sich die Frage: Wie schafft man ein landesweit integriertes Frachtsystem, wenn man 50 verschiedene Frachtsysteme hat, die jeweils in einem Bundesstaat gebaut werden?

Die Seefracht ist bei weitem die günstigste und wirtschaftlichste Art, Waren zu transportieren.

In der Vergangenheit litten ressourcenreiche Staaten wie Odisha aufgrund fehlerhafter Wirtschaftspolitiken wie dem Güterausgleich unter der diskriminierenden Politik des Zentrums.

Man erkennt, dass das Frachtaufkommen, das auf dem Luftweg befördert wird, zunimmt. Deshalb müssen wir das Problem lösen, indem wir dafür sorgen, dass es richtig gemacht wird.

Ein Mann, der nie zur Schule gegangen ist, kann aus einem Güterwagen stehlen; aber wenn er eine Universitätsausbildung hat, könnte er die ganze Eisenbahn stehlen.