Die 176 besten Shuttle-Zitate und Sprüche

Der Start eines Space Shuttles kann Sie immer noch vor Staunen und Staunen zum Weinen bringen, wenn Sie ihn zufällig beobachten.

Der einzige Grund, warum Hubble funktioniert, ist, dass wir ein Space Shuttle haben.

Auf meinem zweiten Weltraumspaziergang fuhr ich mit dem Canadarm in Richtung der Nutzlastbucht des Space Shuttles, und im Hintergrund konnte ich das Space Shuttle deutlich vor der Erde sehen, und da war diese schwarze, unendliche, lebensfeindliche Leere des Weltraums . Ich erinnere mich, wie ich auf die Erde blickte und dachte: „Unter mir ist ein 4½ Milliarden Jahre alter Planet, auf dem sich die gesamte Geschichte der menschlichen Spezies abgespielt hat.“ Das war ein unglaublich demütigender Moment und ich hatte eine Art Erleuchtung.

Wenn Hammer und Schiffchen sich selbst bewegen könnten, wäre Sklaverei überflüssig.

Es lag in der Natur des Shuttles, dass wir kein Fluchtsystem für die Besatzung einbauen konnten.

Innerhalb der NASA ist das Shuttle vielleicht das am wenigsten bahnbrechende Projekt. Denken Sie daran, dass es bei Apollo darum ging, brandneue Technologien zu entwickeln, die etwas noch nie dagewesenes bewirkten – Menschen auf den Mond zu bringen. Im Vergleich dazu ist das Shuttle ein Relikt, das dazu gedacht ist, den Flug in den Orbit zur Routine zu machen.

Einen Christen als Theisten zu bezeichnen, ist ungefähr so, als würde man die Raumfähre Atlantis als Segelflugzeug bezeichnen.

Der Blick auf die Erde aus dem Weltraum ist spektakulär. Die meisten Menschen stellen sich vor, dass Astronauten, wenn sie aus dem Fenster des Shuttles schauen, die ganze Erde wie die große blaue Murmel sehen, die durch die Flüge zum Mond berühmt wurde. Aber das Shuttle ist viel, viel näher als diese Astronauten. Wir sehen also nicht den ganzen Planeten, die ganze Kugel auf einmal, sondern nur Teile davon.

Es ist bedauerlich, aber ich weiß, dass es richtig ist, das Shuttle-Programm zu beenden. Wenn wir andere Dinge tun wollen, brauchen wir ein anderes Raumschiff.

Die Leute denken, sie müssten in einem Ski-in-Ski-out-Resort sein, aber in Wirklichkeit ist es keine so große Sache, in einen Shuttle zu steigen.

Wir haben den Shuttle-Roboterarm vorher nicht verwendet, daher war dies ein Trainingsablauf, um uns darauf vorzubereiten.

Ich habe einmal jemanden gefragt, warum ihm Jean-Michels Werk gefiel und warum es so gefeiert wurde, und er antwortete: „Weil es wie Kunst aussieht.“ Andererseits sieht Kunst auf den ersten Blick nicht immer wie Kunst aus. Die Art und Weise, wie das Space Shuttle abhebt, ähnelt kaum der Landung des Space Shuttles.

Holen Sie den Shuttle aus der Garage. Es ist in der Blüte seines Lebens. Wie könnten wir es einfach weglegen?

„The Twilight Zone“ gab es bei den Kindern nicht. Sie finden es toll, in den Weltraum aufzusteigen. Zu Lebzeiten wird es zahlende Fahrgäste im Shuttle geben.

Der Mensch ist das Schiffchen, dessen gewundene Suche und Durchgang durch diese Webstühle Gott befohlen hat, sich zu bewegen, aber keine Ruhe angeordnet hat.

Ich wollte einen Shuttle-Start überlagern.

Zeit ist die Kette und Materie der Schuss der gewebten Textur der Schönheit im Raum, und der Tod ist das schleudernde Shuttle.

Sie sagten mir erst, dass ich ins All fliegen würde, nachdem sie die Türen des Shuttles verschlossen und mit dem Countdown begonnen hatten.

Nun, bei so vielen Space-Shuttle-Missionen, die wir durchgeführt haben, ist es meiner Meinung nach ganz natürlich, dass nicht jede Mission unbedingt die Aufmerksamkeit erhalten hat, die den ersten Missionen zuteil wurde.

Ich denke, dass das Space Shuttle pro Start eine Milliarde Dollar wert ist. Ich denke, dass es für das, was es leistet, zwei Milliarden Dollar wert ist. Ich denke, dass sich das Shuttle für die Arbeit, die es leistet, lohnt.

Ich hatte die Gelegenheit, viele verschiedene Flugzeuge zu fliegen, aber es war nichts im Vergleich zu der Shuttle-Fahrt.

Unsere Aufgabe bestand darin, Wartungs- und Reparaturarbeiten durchzuführen, um die Station für die Rückkehr der Shuttle-Flüge und die Wiederaufnahme der großen ISS-Bauarbeiten in einem guten Zustand zu halten.

Ich kann mir auf Gottes grüner Erde einfach nicht vorstellen, dass eine Fluggesellschaft mit ihren normalen Verfahren den Betrieb des Space Shuttles übernehmen könnte. . . . An Verkehrsflugzeugen werden keine Fallschirme angebracht, da der Sicherheitsspielraum in die Maschine eingebaut ist. Die 727-Flugzeuge, die wir fliegen, sind bewährte Fahrzeuge mit eingebautem Maß an Sicherheit und Redundanz. Das Shuttle ist ein handgefertigtes experimentelles Gerät.

Zu diesem Zeitpunkt erfolgt die Übergabe zwischen dem Shuttle-Arm und dem Stationsarm, sodass der Shuttle-Arm die Halterung übernimmt und in den Frachtraum legt.

Aber wenn Sie meinen Informanten erwischt hätten“, sagte Achilles, „warum in aller Welt sollte dann Chamrajnagar – oder Graff, wenn er es wäre – das Shuttle überhaupt starten? Hatten sie mich dabei erwischt, etwas so Unanständiges zu tun, dass sie ein Shuttle und seine Crew riskierten, nur um mich zu erwischen? Ich finde das ziemlich... schmeichelhaft. Ein bisschen so, als würde man den Nobelpreis für den gruseligsten Bösewicht gewinnen.

Die NASA hat mich gebeten, Mahlzeiten für das Space Shuttle zuzubereiten. Thailändisches Hühnchen war der Favorit. Ich bin in einem gefälschten Space Shuttle geflogen, aber nachdem ich die Toilette gesehen habe, habe ich keine Lust mehr, ins All zu fliegen.

Die Besatzung der Raumfähre Challenger hat uns durch die Art und Weise, wie sie ihr Leben gelebt hat, geehrt.

Was für ein seltsames Muster das Shuttle des Lebens weben kann.

Jede Shuttle-Mission war erfolgreich.

Nach dem Challenger-Unfall investierte die NASA viel Zeit, um die Sicherheit des Space Shuttles zu verbessern und die Fehler zu beheben.

Ich werde die Person sein, die den Shuttle-Roboterarm benutzt.

Meine Tochter denkt einfach, dass alle Mütter das Space Shuttle fliegen

Die Raketen leuchten! Das Shuttle springt in einer Dampfwolke und einer Feuerspur von der Startrampe.

Ich habe die USA immer als das Land des Space Shuttles und der technologischen Errungenschaften bewundert.

Ich fliege viel lieber mit der Sojus als mit dem Shuttle.

Wissen Sie, wer an Wochentagen Shuttle-Flüge zwischen Washington und New York anbietet? Menschen, die denken, sie seien zu wichtig für die Bahn, geschweige denn für den Bus.

Das Space Shuttle ist das effektivste Gerät, das die Menschheit kennt, um Dollarnoten zu zerstören.

Im letzten Waggon des Franklin Avenue Shuttles ließ ich die alte englische 8-Sekunden-Sprudel sprudeln

Modernes Neuroimaging ist so, als würde man einen Astronauten im Space Shuttle bitten, aus dem Fenster zu schauen und zu beurteilen, wie es Amerika geht.

Das Internet als das Netzwerk der Netzwerke zu beschreiben, ist so, als würde man das Space Shuttle nennen, ein fliegendes Ding.

Die Vereinigten Staaten beendeten das Space-Shuttle-Programm im Jahr 2011, nachdem die ISS fertiggestellt war. Wir haben einen nationalen Schatz für immer aufgegeben.

1983 lud die NASA Kanada ein, drei Nutzlastspezialisten zu fliegen, unter anderem weil wir den Roboterarm beigesteuert hatten, der auf dem Shuttle zum Einsatz kommt.

Papa, eine meiner ersten Erinnerungen ist, dass ich dir meine Sorge mitgeteilt habe, dass die Raumfähre Löcher in die Atmosphäre bohren und die gesamte Luft aus der Erde herauslassen könnte.

Als ich in der High School war, hatten wir den ersten Shuttle-Start, und das hat meine Begeisterung für das Raumfahrtprogramm neu belebt. Ich war voller Ehrfurcht vor dem Space Shuttle als solch einer gewaltigen Maschine, die Menschen in den Weltraum bringt. Es schien eine so wundervolle Sache zu sein, an der ich teilhaben wollte.

Es ist sehr traurig, dass es eine Pause bei der bemannten Raumfahrt aus den USA geben wird. Das Shuttle war ein fantastisches, äußerst komplexes Fahrzeug. Es war unvermeidlich, dass es zu einem Ende kommen würde, aber dies ist die Gelegenheit für die Geschäftswelt, sich zu engagieren. Mit dem Ende der Shuttle-Ära öffnet sich ein weiteres Fenster voller Möglichkeiten.

Das Space Shuttle wird direkt unter der Raumstation anhalten und Sergei und ich werden aus zwei verschiedenen Fenstern direkt auf das Space Shuttle blicken.

Du kommst nicht auf mein Niveau. Du wirst ein Space Shuttle oder eine Leiter brauchen; das ist für immer.

Nein, ich denke, die meisten Astronauten erkennen, dass das Space-Shuttle-Programm ein sehr hohes Risiko birgt, und sind auf Unfälle vorbereitet.

In meinem Kopf brauchte ich ein Symbol für die heutige Technologie und mir wurde klar, dass ich das Space Shuttle fotografieren wollte. Und so entstand Places of Power.

Das war im Jahr 1994, im Juli 1994, und ich kann mich daran erinnern, als wäre es gestern gewesen, denn es war die Erfüllung eines Kindheitstraums, endlich auf der Startrampe eines Space Shuttles zu liegen und sich auf den Start ins All vorzubereiten. Der Eindruck, wenn man in ein Space Shuttle steigt, ist, dass es wie ein brandneuer Simulator aussieht. Wir verbringen so viele Stunden in einem Simulator, dass uns alles sehr vertraut vorkommt. Jeder Schalter, die Sitze, die Art und Weise, wie die Dinge funktionieren, aber das Fahrzeug, das eigentliche Raumschiff, sieht brandneu aus, weil es nicht annähernd so oft genutzt wurde wie die Simulatoren.

Als ich meine Weltraumspaziergänge machte, war das während des Baus der Raumstation. Deshalb war das Shuttle damals an die junge ISS angedockt. Deshalb blieben wir immer angebunden.

Während der Mission selbst benutzte ich dann den Roboterarm des Space Shuttles, um einen Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen.

Das Space Shuttle ist eine bessere und sicherere Rakete als vor dem Challenger-Unglück.

Als ich im Kindergarten war, erinnere ich mich, dass ich Bilderbücher über das Space Shuttle angeschaut habe.

Bedauerlicherweise haben wir durch die Einstellung des Shuttle-Programms eine ganze Generation von Menschen mit Erfahrung und Risikobeurteilung verloren.

Es ist für mich ziemlich erstaunlich, dass wir ein Space-Shuttle-Programm hatten, das 30 Jahre lang lief – für ein Space Shuttle. Das ist schon eine Leistung.

Auf jedem Astronauten lastet ein enormer Druck, denn im Grunde sind die Experimente, die auf einem Raumflug durchgeführt werden, oder die beförderten Satelliten, die zu erledigende Arbeit wichtige und kostspielige Arbeit. und Sie sind für ein oder zwei Wochen mit einem Space-Shuttle-Flug dort oben. Das Land hat viel Geld in Sie und Ihre Ausbildung, in das Space Shuttle und alles, was darin enthalten ist, investiert, und Sie müssen die Dinge richtig machen. Während der ein oder zwei Wochen, die man im Weltraum ist, kann man keinen Fehler machen.

Das Space Shuttle wurde zumindest teilweise dazu konzipiert, unser Wissen über das Universum zu erweitern. Für Wissenschaftler war das Fahrzeug ein Werkzeug; Für Ingenieure war es ihre Schöpfung.

Das Shuttle ist für die Raumfahrt das, was Lindbergh für die kommerzielle Luftfahrt war.

Nun ja, wir verbringen sehr viel Zeit damit, zu arbeiten und Experimente durchzuführen. Oben im Shuttle ist sehr viel los.