Die 1200 besten Zitate und Sprüche über Schiffe auf See

Neunzig Prozent dessen, was wir tragen, essen und konsumieren, wird auf Schiffen transportiert ... Containerschiffe befördern eine riesige Menge an Dingen.

Ach, durch was für ein unhöfliches Schicksal treffen unsere Leben wie Schiffe auf See aufeinander und trennen sich dann für immer von ihren Flottenkursen.

Das Meer ist in unseren Augen nicht weniger schön, weil wir wissen, dass es manchmal Schiffe zerstört.

Ich habe einen Großteil meines Lebens – fast 40 Jahre – als Militäroffizier verbracht. Mein Spezialgebiet war der Teil der Marine, der Seeschiffe betreibt, und so war ich viele Monate am Stück auf See.

Die Briten eskortieren ihre Schiffe, und wir werden unsere Schiffe eskortieren, und ich gehe davon aus, dass andere Länder ihre Schiffe eskortieren werden.

Die Schlacht um die Philippinen war die größte Seeschlacht der Geschichte, gemessen an der Anzahl der teilnehmenden Schiffe, der Anzahl der versenkten Schiffe und der Bedeutung ihres Ergebnisses. Es umfasste jede Form der Seekriegsführung des 20. Jahrhunderts: Artillerieduelle zwischen Schlachtschiffen; Zerstörerschlachten bei Nacht und bei Tag, so heftig und ausdauernd wie alle anderen in der Schlacht um Jütland; U-Boote, die die Tiefen durchstreiften; viele Schiffe versenken; und schließlich ein Flugzeugträgerkrieg in einem Ausmaß, von dem selbst die leidenschaftlichsten Enthusiasten der Luftkriegsführung auf See nie geträumt hätten.

Afrikaner in den Vereinigten Staaten müssen bedenken, dass die Sklavenschiffe keine Westindianer, keine Karibiker, keine Jamaikaner, Trinidadier oder Barbadier in diese Hemisphäre brachten. Die Sklavenschiffe brachten nur Afrikaner und die meisten von uns hatten den Anschein einer Nationalität von den Orten, an denen Sklavenschiffe uns absetzten.

Eine moderne Schiffsflotte nutzt weniger das Meer als vielmehr eine Autobahn.

Die Methoden, mit denen Menschen Schwierigkeiten begegneten und sie überwanden oder von ihnen getötet wurden, sind in jedem Zeitalter die gleichen. Einige sind auf dem Meer geschwommen und wurden von Unglück an die Oberfläche getragen, so wie das Meer Kork trägt. Einige sind sofort auf den Grund gesunken, wie sinkende Schiffe sinken. Manche sind vor ihren eigenen Gedanken davongelaufen. Manche verharren in stoischer Gleichgültigkeit. Einige haben den Schwierigkeiten getrotzt und sich ihr widersetzt. Manche haben es getragen wie ein Baum eine Wunde, bis es durch neues Holz überwachsen und die alte Wunde bedecken kann.

Wir werden eine Marine aus 350 Überwasserschiffen und U-Booten aufbauen, wie vom überparteilichen Nationalen Verteidigungsausschuss empfohlen. Wir haben derzeit nur 276 Schiffe, und das ist nicht genug.

Es ist das Meer, das das Dach weiß macht. Das Meer treibt durch die Winterluft. Es ist das Meer, das der Nordwind macht. Das Meer liegt im fallenden Schnee.

Unser Glaube muss geprüft werden. Gott baut keine Schiffe außer denen, die er zur See schickt.

Für mich persönlich ist es egal, ob ich die schlechtesten Karrierestatistiken in der Geschichte der NBA hatte, solange ich meine Fähigkeiten habe. Die Schiffe, es bringt alles zum Schweigen.

Am 11. September 2001 verfügte die Marine über 316 Schiffe. Im Jahr 2008, nach einer der größten militärischen Aufrüstungen in der amerikanischen Geschichte, hatten wir 278 Schiffe und 49.000 Matrosen weniger.

Die ganze Erde ist von Straßen durchzogen, und das ganze Meer ist von Schiffsspuren durchzogen, und über alle Straßen und alle Gewässer zieht ein ununterbrochener Strom von Menschen auf und ab – die, wie man sagt, zu ihrem Vergnügen reisen. Was ist es, frage ich mich, dass sie hinausgehen, um es zu sehen?

Hier endet die Geschichte eines Schiffes, aber es wird immer andere Schiffe geben, denn wir sind ein Inselvolk. Im Laufe all unserer Jahrhunderte hat das Meer unser Schicksal bestimmt. Es wird immer andere Schiffe und Männer geben, die darin segeln. Es sind diese Männer, denen wir im Frieden oder im Krieg so viel zu verdanken haben. Über alle Siege hinaus, über alle Verluste hinaus, trotz sich verändernder Werte in einer sich verändernden Welt, schenken sie uns, ihren Landsleuten, ewigen und unbezähmbaren Stolz.

Großartige Menschen werden nicht von jedem Windstoß getroffen, der krank weht. Wie große Schiffe segeln sie ruhig weiter, in ruhiger See oder in einem großen Sturm.

Schiffe explodieren auf See oder fangen Feuer, Fabriken explodieren. Sind das Unfälle? Handelt es sich dabei um Industriesabotage? Niemand vermutete wirklich ein Spionagenetzwerk.

Jeder, der geboren ist, kommt aus dem Meer. Der Mutterleib ist nur ein kleines Meer. Und Vögel kommen auf Eiern aus den Meeren. Pferde liegen vor ihrer Geburt im Meer. Die Plazenta ist das Meer. Dein Blut ist das Meer, das sich in deinen Adern fortsetzt. Wir sind der Ozean – wir gehen auf dem Land.

Ich weiß wirklich nicht, warum wir uns alle so für das Meer engagieren, aber ich glaube, das liegt nicht nur daran, dass sich das Meer, das Licht und die Schiffe verändern, sondern auch daran, dass wir alle gekommen sind aus dem Meer. Und es ist eine interessante biologische Tatsache, dass wir alle in unseren Adern genau den gleichen Prozentsatz an Salz im Blut haben wie im Meer, und deshalb haben wir Salz in unserem Blut, in unserem Schweiß, in unseren Tränen. Wir sind an den Ozean gebunden. Und wenn wir zum Meer zurückkehren, sei es zum Segeln oder um es zu beobachten, kehren wir dorthin zurück, wo wir hergekommen sind.

Es gibt große Schiffe und kleine Schiffe. Aber das beste Schiff von allen ist Freundschaft.

Es war eine dieser heißen, stillen Nächte, in denen Menschen an Fenstern sitzen und auf den Donner lauschen, von dem sie wissen, dass er bald losgehen wird; wenn sie sich an düstere Geschichten über Hurrikane und Erdbeben erinnern; und von einsamen Reisenden auf offenen Ebenen und einsamen Schiffen auf See, die vom Blitz getroffen wurden.

Die Menschen kehren in die Berge zurück, so wie sie zu den Segelschiffen auf See zurückkehren, denn in den Bergen und auf dem Meer müssen sie nach oben schauen.

Bei ruhiger See zeigten alle Schiffe ihre Meisterschaft im Schwimmen.

Wie Schiffe, die im Meer untergingen, als im Himmel noch Stille herrschte.

Haben Sie jedoch nicht von den Schiffen gehört, auf denen der Krieg sie entdeckt hat? Auf dem Meer, von den Städten, in denen der Krieg gekommen ist Durch aufziehende Wolken in der Nacht mit dröhnender Geschwindigkeit Weiter oben als alles außer Sternen und Engeln Und Kindern in den Schiffen und in den Städten?

Von allen Schiffen, die sich der biologischen Erforschung des Meeres verschrieben haben, hat keines die Bemühungen übertroffen, die an Bord des US-Fischereidampfers Albatross während seiner 39 Dienstjahre von 1882 bis 1921 durchgeführt wurden.

Es gibt so viele Schiffe im Animationsmeer, die computergesteuert sind, dass wir meiner Meinung nach mindestens eines haben können, das nur ein Holzfloß ist, das wir von Hand rudern können.

Es gibt mehr als hunderttausend Schiffe auf See, die alle Feststoffe, Flüssigkeiten und Gase befördern, die wir zum Leben brauchen.

Als Kind war ich mir der weit verbreiteten Meinung bewusst, dass der Ozean so groß und so widerstandsfähig sei, dass wir das Meer als ultimativen Ort nutzen könnten, um alles zu entsorgen, was wir nicht wollten, von Müll und Atommüll bis hin zu Schlamm aus Abwasser bis hin zu ganzen Schiffen, die das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht hatten.

Für mich ist das Meer ein fortwährendes Wunder; Die schwimmenden Fische – die Felsen – die Bewegung der Wellen – die Schiffe mit Menschen darin, welche seltsameren Wunder gibt es?

Tatsächlich fühlen wir Philosophen und „Freigeister“, als wir die Nachricht hören, dass „der alte Gott tot ist“, von einer neuen Morgendämmerung erleuchtet; unser Herz quillt über vor Dankbarkeit, Staunen, Vorahnungen, Erwartung – endlich scheint der Horizont wieder klar, wenn auch nicht hell; endlich dürfen unsere Schiffe wieder aufbrechen, jeder Gefahr entgegentreten; jeder Wagemut des Wissensliebenden ist wieder erlaubt; das Meer, unser Meer, liegt wieder offen; Vielleicht hat es noch nie so ein „offenes Meer“ gegeben.

Guten Abend, Herr und Frau Amerika von Grenze zu Grenze und von Küste zu Küste und allen Schiffen auf See. Kommen wir zum Druck.

Der Wind ist das Herz der Welle, der Löffel des Meeres und der wütende Stier der Schiffe. Ohne Wind gibt es keine Begeisterung, keine Aufregung!

Seine Vorfahren kamen mit Einwandererschiffen nach Amerika. Meine Voreltern kamen auf Sklavenschiffen nach Amerika. Aber was auch immer die ursprünglichen Schiffe sein mögen, wir sitzen heute Abend beide im selben Boot.

Meine Seele, die Meere sind rau und du bist ein Fremder an diesen falschen Küsten; O bleib fern; es besteht Gefahr; Wirf deinen Senkblei hinaus; siehe, ein Stein erscheint; Deine Schiffe brauchen Seeraum; schaffe es mit deinen Tränen.

Unter dem Wort „Marine“, wie wir es heute verwenden, versteht man im allgemeinen Sinne einen ständigen Kampfdienst, der aus für den Krieg konzipierten Schiffen besteht, mit Fachkräften besetzt ist und von einer administrativen und technischen Infrastruktur unterstützt wird. Eine Marine in diesem Sinne ist nur eine mögliche Methode zur Kriegsführung auf See und in gewisser Weise die schwierigste und jüngste. Es gab und gibt in der Vergangenheit viele andere Möglichkeiten, Seestrom zu erzeugen.

Die visuelle Wirkung eines US-Schlachtschiffs beruht auf seiner Fähigkeit, sowjetische Schiffe auf den Meeresgrund zu bringen und verheerende Feuerkraft an Land zu bringen – nichts anderes.

Ich selbst habe die schwimmenden Schiffe gesehen und nichts wird jemals so sein wie zuvor. Die Schreie, die erschütternden Stimmen im Haus. Ich stehe mit einer Armee abseits. Mein Geist ist von Schiffen geprägt.

Seeleute sind es gewohnt, ausgebeutet zu werden. Auf See stöhnt der Kapitän über Ausrüster, die Schiffe mit grünen Bananen versorgen, die niemals reifen werden; bei Früchten, die unglaublich schnell schimmeln; bei minderwertigem Fleisch.

Aber Schönheit wird abgegrenzt, Schönheit wird vom Meer geworfen, ein karger Felsen, Schönheit wird von Schiffswracks umgeben.

So wuchs Matildas starker junger Geist weiter, genährt von den Stimmen all jener Autoren, die ihre Bücher wie Schiffe auf dem Meer in die Welt hinausgeschickt hatten. Diese Bücher vermittelten Matilda eine hoffnungsvolle und tröstende Botschaft: Du bist nicht allein.

Wir werden hier gute Schiffe bauen; Mit Gewinn, wenn wir können, mit Verlust, wenn wir müssen, aber immer gute Schiffe.

Die eigenen Schiffe kommen bei ruhiger See an.

Es gibt silberne Schiffe, es gibt goldene Schiffe, aber es gibt keine Schiffe wie Freundschaften.

Ohne geschickte Seeleute sind Schiffe nutzlos.

Die Wüste ist so riesig, dass niemand alles wissen kann. Menschen gehen in die Wüste hinaus und sind wie Schiffe auf dem Meer; Niemand weiß, wann sie zurückkehren werden.

Wellen sind die Stimmen der Gezeiten. „Gezeiten sind Leben“, murmelte Niko. „Sie bringen neue Nahrung für Küstenbewohner und bringen Schiffe aufs Meer hinaus.“ Sie sind der Puls des Ozeans und unser eigener Herzschlag.

Das Meer kann Schiffe verschlucken und Wale wie Wassermelonenkerne ausspucken. Es wird sich nehmen, was es will, und es wird behalten, was es genommen hat, und Sie dürfen ihm nicht wegnehmen, was es nicht geben möchte.

Was wäre, wenn das Meer ruhig wäre? Vertraue dem Ufer, Schiffe sind ertrunken, wo sie spät abends getanzt haben.

Wenn Schiffe gebaut sind, um die Leere zwischen den Sternen zu befahren, werden Männer hervortreten, um diese Schiffe zu befahren.

Wer das Meer überquert, verändert seinen Himmel, nicht seine Meinung. Ein geschäftiges Nichtstun beherrscht uns: Wir suchen ein glückliches Leben, mit Schiffen und Kutschen: Der Gegenstand unserer Suche ist bei uns gegenwärtig.

Am meisten gefallen mir die leisen, runden Züge. Sie erinnern mich an Frauen. Wenn ich ihnen bei der Arbeit zusehe, sehe ich sie als freundliche, unkomplizierte Boote, die sich geduldig um viel größere, prächtigere und wichtiger aussehende Schiffe kümmern. Sie sorgen dafür, dass diese Schiffe zur richtigen Zeit am richtigen Ort ankommen, indem sie sie je nach Bedarf durch Ziehen oder Schieben steuern. Ihre Kraft ist nicht sofort offensichtlich, aber sie ist da – in ihrem Inneren. Ich schaue sie mir oft an und werde nie müde, ihre unbesungenen, aber absolut unverzichtbaren Werke zu sehen. Die stillen, starken Frauen des Meeres.

Der Regen fällt überall herum, er fällt auf Felder und Bäume, es regnet hier auf die Regenschirme und auf die Schiffe auf dem Meer. - Regen

Ich war in Los Angeles. Ich sah die größten Schiffe, die Sie je gesehen haben, mit Autos, die von Japan nach Los Angeles strömten. Ich schütte einfach diese Schiffe aus, und ich sage mir, wir schicken ihnen Rindfleisch, es ist ein winziger Bruchteil, und übrigens, sie wollen es nicht einmal, sie müssen kämpfen, um es aufzunehmen, weil sie es nicht bekommen Wenn sie es nicht einmal wollen und es sehr verderblich ist, werden sie es zurückschicken und Gründe finden, es nicht zu nehmen. Und doch sind die Schiffe, die Boote, die Schiffe mit Autos beladen, mit Tausenden von Autos, und sie strömen einfach davon.

Schiffe sind im Hafen sicher, aber dafür sind Schiffe nicht da. Also setz die Segel auf das stürmische Meer der Liebe. Du wirst manchmal durchnässt sein, aber zumindest weißt du, dass du am Leben bist.

Ich bin wie ein Mond, der auf ein riesiges, unbekanntes Meer scheint, an dem niemals Schiffe vorbeikommen

Es sind nicht so sehr zwei Schiffe, die in der Nacht vorbeifahren, sondern vielmehr zwei Schiffe, die eine Zeit lang zusammen fahren, aber immer verschiedene Häfen ansteuern.

Unsere Handlungen sind wie Schiffe, denen wir zusehen können, wie sie in See stechen und nicht wissen, wann oder mit welcher Ladung sie in den Hafen zurückkehren werden.

Wir beide haben uns getroffen wie die Schiffe auf dem Meer, die das Gespräch einer Stunde sehen, so kurz, so süß: Eine kleine Stunde! Und dann rasen sie davon auf einsamen Pfaden, durch Nebel, Wolken und Schaum, um niemandem mehr zu begegnen.