Top 936 Zitate und Sprüche zum Thema Verkehr

Ein Forscher brachte es auf den Punkt: „Der Versuch, Verkehrsstaus durch den Bau weiterer Straßen zu beseitigen, ist wie der Versuch, Fettleibigkeit zu heilen, indem man den Gürtel lockert.“ Eine über mehrere Jahrzehnte hinweg in 30 kalifornischen Landkreisen durchgeführte Studie ergab, dass mit jeder 10-prozentigen Erhöhung der Straßenkapazität der Verkehr innerhalb von vier Jahren um 9 % zunahm.

Wir haben bei der Schaffung des Autobahnnetzes in Oklahoma City so großartige Arbeit geleistet, dass wir keine Verkehrsstaus haben. Während der Hauptverkehrszeit in der Stadt kann man tatsächlich einen Strafzettel für Geschwindigkeitsüberschreitungen bekommen. So gut fließt unser Verkehr.

Ich habe mir Sorgen um die Zukunft Mumbais gemacht. Es ist die Finanzhauptstadt, eine Wirtschaftsmacht, die früher über den höchsten Flugverkehr, einen hohen Hafenverkehr und starke Industrie- und Fertigungssektoren verfügte.

Normalerweise gibt es kein Äquivalent zur Flugsicherung auf See. In einigen stark befahrenen Gebieten gibt es „Verkehrstrennungsanlagen“, aber meistens werden Schiffe wie Autos auf Straßen behandelt, auf denen es Regeln und Verhaltenskodizes gibt und ein erfolgreicher, unfallfreier Ausgang davon abhängt, dass alle diese respektieren. Wie auf Straßen funktioniert das nicht immer.

Meditation ist keine Kontemplation, weil sie überhaupt kein Denken ist – konsequent, inkonsequent, verrückt, vernünftig. Es ist überhaupt kein Denken; es ist Zeuge. Man sitzt einfach schweigend tief in einem selbst und schaut auf alles, was sowohl im Inneren als auch im Äußeren geschieht. Draußen gibt es Verkehrslärm, drinnen gibt es auch Verkehrslärm – den Verkehr im Kopf. So viele Gedanken – Lastwagen und Busse voller Gedanken und Züge und Flugzeuge voller Gedanken, die in alle Richtungen rauschen. Aber Sie sitzen einfach abseits, unbekümmert und beobachten alles ohne Bewertung.

Ich wurde Point Guard genannt, ich wurde Verkehrspolizist genannt, ich wurde Zirkusdirektor, Löwenbändiger oder was auch immer genannt. Und ich schätze, die Sache mit dem Verkehrspolizisten ist, dass ich eher ein abtrünniger Verkehrspolizist bin, weil ein guter Verkehrspolizist keine Kotflügelverbieger haben möchte.

Zu den Heimspielen mussten wir um sechs Uhr im Stadion sein, und der Verkehr war so stark, dass wir eine Stunde und fünfzehn oder eine Stunde und dreißig Minuten für die Fahrt brauchten. Jetzt sitze ich fast anderthalb Stunden im Auto und bin sehr angespannt. Ich mache mir Sorgen wegen des Verkehrs. Also fing ich an, eine Zigarre zu rauchen, als ich zu den Spielen ging.

Ich brauche keinen Traffic von Google. Es ist mir egal, ob ich eine Verkehrsempfehlung von Google, Bing, Yahoo oder einem dieser anderen erhalte. Das war schon immer so.

Dieser LA-Verkehr ist kein Scherz.

Wenn Sie Städte für Autos und Verkehr planen, erhalten Sie Autos und Verkehr. Wenn Sie Menschen und Orte planen, erhalten Sie Menschen und Orte.

Nur die Briten könnten beim Gedanken an einen Stau große Schmerzen empfinden – ein Ort, an dem man allein mit eingeschaltetem Radio sitzen kann, ohne dass von ihm erwartet wird, dass er irgendeine Arbeit verrichtet. Sind Staus nicht unerträglich? Wenn Sie nach Hause kommen, müssen Sie allein in einem bequemen Stuhl sitzen und Ihre Lieblingsmusik laufen lassen, um sich zu beruhigen.

Normalerweise fahre ich spät abends los, wenn es keinen Verkehr gibt, weil LA, was den Verkehr angeht, inzwischen fast den Philippinen gleicht.

Nach fast genau drei Stunden rollten wir in ein kleines Loch in einer Stadt, in der es eine Ampel und ein Restaurant mit der Aufschrift „DINER“ gab. Allerdings war seit über einer Stunde kein Verkehr mehr auf der Straße, was wirklich das Wichtigste war. Wir waren nicht verfolgt worden. Sydney fuhr uns zu einem Gebäude mit einem Schild mit der Aufschrift MOTEL. Anscheinend hielt sich diese Stadt bei der Namensgebung gerne an das Wesentliche. Es würde mich nicht wundern, wenn es tatsächlich nur TOWN heißen würde.

Haben Sie niemals Angst, den Verkehr anzuhalten.

Wenn Sie auf Ihrer Fahrspur sind, gibt es keinen Verkehr.

Ich muss die Verkehrsregeln von Mumbai knacken. Wenn ich früher losfahre und davon ausgehe, dass es Verkehr geben wird, bekomme ich völlig freie Straßen und komme eine Stunde vor meinem Meeting an, und weil ich dann keinen Parkplatz finde, muss ich es am Ende tun trotzdem gehen.

Aber die Sache mit dem Erinnern ist, dass man nicht vergisst. Sie bringen Ihr Material dorthin, wo Sie es finden, nämlich in Ihr Leben, an die Schnittstelle von Vergangenheit und Gegenwart. Der Erinnerungsverkehr wird in einen Kreisel auf Ihrem Kopf eingespeist, wo er eine Weile im Kreis fährt, dann strömt ziemlich bald die Fantasie ins Spiel und der Verkehr bündelt sich und schießt durch tausend verschiedene Straßen. Als Schriftsteller können Sie sich nur eine Straße aussuchen, losfahren und die Dinge niederlegen, wenn sie auf Sie zukommen. Das ist die wahre Obsession. All diese Geschichten.

Bestimmten Ländern ist es schon vor langer Zeit gelungen, wo es den USA nicht gelungen ist, ihre Flugsicherungssysteme zu kommerzialisieren und sie in die Hände privater oder quasi-privater Betreiber zu legen, die in der Lage sind, Kapital zu beschaffen, Gebühren zu erheben und in Wachstum zu investieren, ohne dass sich Schweinebarone des Kongresses einmischen . Sie wollen ein drohnenfreundliches Flugsicherungssystem? Dies ist der richtige Ort, um anzufangen. Unsere FAA ist nicht blind gegen Drohnen, sondern steckt einfach in einem System fest, das immer noch Tausende von Augäpfeln benötigt, die auf Radarterminals und aus den Windschutzscheiben im Cockpit blicken.

Meine Frau und ich fahren gerne dort, wo es nicht viel Verkehr gibt.

Das Leben besteht darin, zu lernen, mit dem Verkehr umzugehen. Es erfordert Geduld, ein gutes Gespür für das Timing und manchmal auch, sich dem Verkehr nicht hinzugeben, sondern sein Leben neu zu gestalten.

Manchmal sitzt er auf dem Weg nach draußen in seinem Auto an einer Ampel und versucht abzuschätzen, wie oft er schon hier gesessen hat und auf dem Weg irgendwohin ohne dich an dieser Ampel gewartet hat, in der Hoffnung, jemanden zu treffen, der die Fähigkeit hat, dir eine Anekdote zu erzählen , um schließlich mit anderen verwechselt zu werden

Der ausgetretene Weg ist am sichersten, aber der Verkehr ist schrecklich.

Im Jahr 2011 war der mobile Datenverkehr in den Vereinigten Staaten achtmal so groß wie der gesamte weltweite Internetverkehr im Jahr 2000. Das ist Verkehr.

Ich liebe den Verkehr. Es ist fantastisch. Der Verkehr in New York ist so entspannend.

Wenn ich Bürgermeister wäre, würde ich den Verkehr regeln, und dazu gehören auch die öffentlichen Verkehrsmittel. Die Staus gehen mir wirklich auf die Nerven.

Dies könnte die einzig klare Wahrheit der sogenannten Grenzfrage sein: Stellen Sie ein armes Land neben ein reiches und beobachten Sie, in welche Richtung der Verkehr fließt. Fügen Sie Hindernisse hinzu, der Verkehr versucht, sie zu umgehen. Elimate Ungleichheit. der Verkehr stoppt.

Ich habe meine Leidenschaft für selbstfahrende Autos entwickelt, nachdem ich viele, viele, viele Stunden meines Lebens im Stau stand. Ich weiß nicht, was sich daraus ergibt, aber ich habe das Gefühl, allein durch den Verkehr ein oder zwei Jahre verloren zu haben. Das ist mir wichtig. Das ist eine Menge Zeit, eine Menge Geld, das ich unterwegs einfach verliere.

Eine gute Website-Praxis und eine Conversion-Optimierung führen in der Regel zu einer guten Suchmaschinenoptimierung. Diese arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass Sie qualitativ hochwertigen Traffic generieren, und können diesen Traffic davon überzeugen, Ihnen beim Erreichen Ihrer Geschäftsziele zu helfen.

„Pushing Tin“, dafür habe ich die Flugsicherungsschule in Toronto besucht. Übrigens mit Bravour bestanden. Wenn ich jemals Fluglotse werde und Ihr Flugzeug steuere, sind Sie in guten Händen.

Im Stau verdient man kein Geld.

Rufen Sie mich nicht an, wenn Sie im Stau stecken. Es ist nicht meine Schuld, dass das Radio scheiße ist, und ist Ihnen jemals in den Sinn gekommen, dass es nicht so viel Verkehr geben würde, wenn Leute wie Sie den Hörer weglegen und sich auf die Straße konzentrieren würden? Außerdem kann ich jetzt nicht sprechen, das tue ich im Auto hinter dir und versuche, eine DVD anzuschauen.

Die einzige Möglichkeit, die Verkehrsprobleme des Landes zu lösen, besteht darin, ein Gesetz zu verabschieden, das nur kostenpflichtige Autos auf die Autobahnen bringt. Dadurch würde der Verkehr so ​​gering sein, dass wir unsere Boulevards als Kinderspielplätze nutzen könnten.

Es gibt viele Dinge im Leben, über die man keine Wahl hat. Aber die größte Aktivität des Lebens liegt durchaus in Ihrer Macht. Sie können wählen, woran Sie denken. Sie können der Fluglotse Ihres mentalen Flughafens sein. Sie besetzen den Kontrollturm und können den mentalen Verkehr Ihrer Welt steuern. Gedanken kreisen über uns, kommen und gehen. Wenn einer von ihnen landet, liegt das daran, dass Sie ihm die Erlaubnis gegeben haben. Wenn es geht, liegt das daran, dass Sie es dazu angewiesen haben. Sie können Ihr Gedankenmuster auswählen.

Microsoft könnte Facebook bei einer der größten Herausforderungen helfen, nämlich seinen Traffic zu monetarisieren, ohne das Nutzererlebnis zu beeinträchtigen. Es ist offensichtlich, dass Microsoft Traffic und Facebook eine Suche braucht.

Nicht jeder Verkehr ist gleich. In der 5G-Zukunft müssen geschäftskritische Apps wie Fernchirurgie Vorrang vor anderem Verkehr haben. Es muss ein Regulierungssystem geben, das es dem Dienstanbieter ermöglicht, Dienste zu erstellen, die sich auf der Grundlage der Benutzererfahrungen unterscheiden.

Der Verkehr ist nur eine der Nebenwirkungen des Wachstums

Wenn man das Bevölkerungswachstum berücksichtigt, wird klar, dass das Mobilitätsmodell, das wir heute haben, morgen einfach nicht mehr funktionieren wird. Vier Milliarden saubere Autos auf der Straße sind immer noch vier Milliarden Autos, und ein Stau ohne Emissionen ist immer noch ein Stau.

Manchmal vergesse ich, dass das Leben zerbrechlich ist. Die Tatsache, dass ich mehr Zeit habe, meine Träume zu träumen und mich zu entspannen, ist überhaupt kein Grund, den Moment, in dem ich mich befinde, zu missachten und lieber woanders zu sein. Ich muss mich daran erinnern, wo immer ich bin. . . Überholspur oder langsame Spur, im Verkehr oder außerhalb des Verkehrs, beim Rennen oder beim Ausruhen. . . Gott ist da. Er ist in mir, bleibt in mir und macht es mir so möglich, ganz da zu sein, ich selbst.

Fluchen bei starkem Verkehr.

Einige ISPs blockieren den gesamten BitTorrent-Verkehr, da BitTorrent zum Raubkopieren von Dateien verwendet werden kann. Hollywood-Lobbygruppen versuchen, Gesetze zu verabschieden, die ISPs zwingen würden, auch den BitTorrent-Verkehr zu blockieren oder einzuschränken. Persönlich denke ich, dass das so ist, als würde man Autobahnen sperren, weil ein Bankräuber sie nutzen könnte, um zu fliehen.

Auf der Extrameile gibt es keinen Stau.

Wenn Sie die Extrameile gehen, gibt es keine Staus.

Man kann den Verkehr auf dem Times Square nicht stoppen.

YouTube ist ein Problem. Es gibt sehr viel Verkehr, aber es weigert sich, zum Gewicht dieses Verkehrs beizutragen.

Der direkte Navigationsverkehr ist bei weitem die am stärksten zielgerichtete Form des verfügbaren Webverkehrs.

In sieben bis zehn Jahren wird der Videoverkehr im Internet den Daten- und Sprachverkehr zusammen übersteigen.

Befürworter der Netzneutralität heulten, als Comcast damit begann, den Datenverkehr von BitTorrent zu drosseln, einem bandbreitenfressenden Programm, mit dem Menschen Videodateien austauschen. Die Federal Communications Commission stellte sich auf die Seite der Open-Internet-Leute und entschied, dass Comcast den Datenverkehr nicht selektiv unterdrücken dürfe.

Wenn ich das höre, was wir Musik nennen, kommt es mir so vor, als würde jemand reden. Und über seine Gefühle sprechen, oder über seine Vorstellungen von Beziehungen. Aber wenn ich den Verkehr höre, das Verkehrsgeräusch – zum Beispiel hier auf der Sixth Avenue – habe ich nicht das Gefühl, dass jemand redet. Ich habe das Gefühl, dass Klang handelt. Und ich liebe die Aktivität von Geräuschen ... Ich brauche keine Geräusche, um mit mir zu sprechen.

Ich kenne mich mit Verkehr aus.

Hassen Sie es nicht, wenn Leute zu spät zur Arbeit kommen? Und sie haben immer die schlimmsten Ausreden. „Oh, es tut mir leid, dass ich zu spät komme, Verkehr.“ „Verkehr, nicht wahr? Wie bin ich wohl hierher gekommen? Mit dem Hubschrauber!?“

Auf der Extrameile gibt es keine Staus.

„Wenn ich Broom nur zur Kooperation bewegen könnte, könnten wir fliegen“, sagte Glo. Dann müssten wir uns keine Sorgen um den Verkehr machen. Harry Potter musste sich keine Sorgen um den Verkehr machen. Dir ist klar, dass Harry Potter nicht real ist, oder? Natürlich, aber er könnte es sein. Ich meine, vielleicht nicht Harry Potter, aber jemand wie er. Wer soll das sagen?

Ich habe die Theorie, dass es zwei Arten von Menschen auf der Welt gibt: Menschen, die bei einem Verkehrsunfall anhalten, und solche, die einfach vorbeifahren. Wenn ich einen Verkehrsunfall sehe, werde ich anhalten. Ich merke es. Ich glaube nicht, dass mich das zu einem guten oder schlechten Menschen macht oder irgendjemand anderen besser oder schlechter.

Durch die Steuerung der Verkehrsgeschwindigkeit und die Öffnung des Standstreifens als neue Fahrspur bei Staus zeigte der M42-Pilot, dass es möglich ist, den Verkehrsfluss zu glätten und die Zuverlässigkeit der Fahrt auf einer stark überlasteten Strecke sicher zu verbessern. Und es erfreut sich bei Fahrern großer Beliebtheit, deren Fahrerlebnis sich verbessert hat.

Stoppen Sie den Verkehr ... lassen Sie ihn durch.

Wenn man alle Verkehrsregeln aufheben und alle Ampeln ausschalten würde, wäre es auch furchtbar interessant, den Stadtverkehr im Fernsehen zu verfolgen!

Ich verwende den Begriff „Barraum“, um alle Mittel zum Verkauf und Handel mit Alkohol zu bezeichnen, und ich appelliere eindringlich an die Menschen, dem Handel ein Ende zu setzen, egal unter welchem ​​Namen oder unter welchem ​​Deckmantel er betrieben wird.

Handele niemals mit unpraktizierter Wahrheit.

Wenn wir uns strategische Partner ansehen, kann es sein, dass es sich um größere Partner oder große Konzerne oder Start-ups handelt. Aber wenn man sich Gilt und Orte wie Amazon und Starbucks ansieht, sind das alles Orte, an denen viel Fußgängerverkehr oder digitaler Verkehr herrscht.

Der Verkehr macht mir Angst.