Die 59 besten Zitate und Sprüche zur Raumfahrt

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Zuletzt aktualisiert am 7. November 2024.
SpaceX wird uns nicht unvorbereitet in die orbitale Raumfahrt schicken.
Aber jede Crew, die es in den Orbit schafft, hat Glück. Raumfahrt ist nicht einfach.
Das Schöne an der Raumstation und der bemannten Raumfahrt ist, dass sie mittlerweile so weit ausgereift ist, dass man Menschen an Bord einladen kann, wofür ich in den sozialen Medien und in allen Videos, die ich gemacht habe, so hart gearbeitet habe.
Raumfahrt ist ein heikles Geschäft. Es ist auf jeden Fall schwierig, und ich glaube, das vergessen wir irgendwann. — © Kathleen Rubins
Raumfahrt ist ein heikles Geschäft. Es ist auf jeden Fall schwierig, und ich glaube, das vergessen wir irgendwann.
Die bemannte Raumfahrt hat ihren Glanz verloren – verständlicherweise, denn 40 Jahre nach Apollo erscheint es für Astronauten kaum noch inspirierend, mit dem Space Shuttle und der Internationalen Raumstation einfach nur die Erde zu umrunden.
Die Argumente für Sponsoring in der kommerziellen Raumfahrt sind überzeugend und könnten sich dramatisch auf die Wirtschaftlichkeit des Weltraumtourismus auswirken. Globale Marken suchen nach frischen, neuen Wegen, um sich in ihren Kategorien an der Spitze zu positionieren.
Der Kongress bedeckt oft den ungeschützten Bereich unseres Programms zur bemannten Raumfahrt mit dem Feigenblatt der Wissenschaft, wenn es eine offensichtliche Lüge ist, um das Pumpen von Milliarden Dollar in den Bauch eines stets gefräßigen Luft- und Raumfahrtindustriekomplexes zu rechtfertigen. Und ja, natürlich ist der Weltraum gefährlich.
Ich denke, wir brauchen jemanden in einer verantwortungsvollen politischen Position, der den Mut hat zu sagen: „Lasst uns die bemannte Raumfahrt beenden.“
Zusätzlich zu den derzeit bekannten Fahrzeugen bleibt der heilige Gral der kommerziellen Raumfahrt ein wiederverwendbares Raumflugzeug mit Single-Stage-to-Orbit (SSTO).
Wettbewerbsbedingte Innovationen und der durch kommerzielle Praktiken geförderte Preisdruck können die bemannte Raumfahrt nur noch häufiger machen und die Führungsrolle der USA in diesem Bereich immer deutlicher machen.
Es ist von Natur aus robust, über eine vielfältige Palette bemannter US-Raumfahrtsysteme für den Zugang zum Weltraum zu verfügen.
Es besteht die Möglichkeit, dass es in naher Zukunft zu einer gewaltigen Explosion dessen kommt, was die Raumfahrt für einen gewöhnlichen Menschen bedeuten wird. Ich denke, es ist sehr hoffnungsvoll für unsere jungen Leute: all die aufregenden Dinge, die sie in Zukunft im Zusammenhang mit dem Weltraum und der Weltraumforschung tun könnten.
Ich bin nicht für die bemannte Raumfahrt, weil ich nicht sehe, dass sie irgendwohin führt.
Ich bin mir nicht sicher, was die Zukunft für mich persönlich bereithält, aber ich kann mir vorstellen, dass ich weiterhin an Raumfahrtprogrammen arbeiten werde. — © Peggy Whitson
Ich bin mir nicht sicher, was die Zukunft für mich persönlich bereithält, aber ich kann mir vorstellen, dass ich weiterhin an Raumfahrtprogrammen arbeiten werde.
Ich ertappe mich dabei, dass ich jetzt über das goldene Zeitalter der bemannten Raumfahrt predige, weil dort, in uns, etwas vor sich ging, das uns fehlt. Als wir zum Mond flogen, stand er nicht nur auf einem neuen Plateau für die gesamte Menschheit. Wir haben die Art und Weise verändert, wie jeder auf der Welt über sich selbst denkt. Es war eine Veränderung, die in uns vorging. Und das verlieren wir.
Ich bekomme Standing Ovations bei Treffen, wenn ich sage, dass Großbritannien an der bemannten Raumfahrt beteiligt werden sollte. Leider wurde dieses Ziel von einer Handvoll hochrangiger Personen blockiert.
Die Raumfahrt wird niemals Nachlässigkeit, Unfähigkeit und Vernachlässigung tolerieren.
Mein Standpunkt ist, dass es höchste Zeit für eine ruhige Debatte über grundlegendere Fragen ist. Dient die bemannte Raumfahrt weiterhin einem zwingenden kulturellen Zweck und/oder unserem nationalen Interesse? Oder führt die bemannte Raumfahrt einfach ein Eigenleben ohne ein realistisches Ziel, das auch nur annähernd in einem angemessenen Verhältnis zu ihren Kosten steht? Oder ist die bemannte Raumfahrt mittlerweile obsolet?
Bei der Raumfahrt geht es nicht nur um Experimente, sondern um eine Erweiterung der menschlichen Kultur.
Die Raumfahrt wird niemals Nachlässigkeit, Unfähigkeit und Vernachlässigung tolerieren. Irgendwo, irgendwie haben wir es vermasselt. Es könnte am Design, am Bau oder am Test gelegen haben. Was auch immer es war, wir hätten es fangen sollen. Wir waren zu sehr mit dem Zeitplan beschäftigt und haben alle Probleme, die wir jeden Tag bei unserer Arbeit sahen, ausgeblendet. Jedes Element des Programms war in Schwierigkeiten, und wir auch. Die Simulatoren funktionierten nicht, die Mission Control war in praktisch allen Bereichen im Rückstand und die Flug- und Testabläufe änderten sich täglich.
Wir müssen sehr sorgfältig darüber nachdenken, wie wir das Geld ausgeben wollen, das der NASA für die Erforschung des Weltraums zur Verfügung steht. Und wir müssen uns darüber im Klaren sein, dass es den Bereich der bemannten Raumfahrt der NASA gibt, und dass es den Bereich der wissenschaftlichen Raumfahrt der NASA gibt, und dass es auch die Luftfahrt gibt. Das sind alles sehr unterschiedliche Dinge, die die NASA tut.
Ich bin wirklich zuversichtlich, was die Zukunft der Weltraumforschung und der bemannten Raumfahrt angeht. Die Zivilisation, wie wir sie kennen, wurde durch Erforschung definiert. Wissen Sie, wir müssen losgehen und herausfinden, was hinter der nächsten Ecke liegt und was einfach über das hinausgeht, was wir bereits wissen. Es ist Teil unseres Wesens; Es gehört zu unserer Moral, loszuziehen und auf Entdeckungsreise zu gehen.
Ich hoffe, dass das Vereinigte Königreich weiterhin in die bemannte Raumfahrt investieren wird, damit Großbritannien längerfristig von der Raumfahrt profitieren kann und dass viel mehr Briten – Frauen und Männer – in den Weltraum reisen werden.
Ich würde nicht sagen, dass Kosmonautinnen im russischen Raumfahrtprogramm nicht willkommen sind. Ich muss jedoch sagen, dass die gesamte Raumfahrtausrüstung, einschließlich Raumanzüge und Komfortsysteme für Raumfahrzeuge, größtenteils von Männern und für Männer entworfen wurde.
Ich bin wieder einmal beeindruckt von der Ironie, dass die Raumfahrt – konzipiert im Kessel nationalistischer Rivalitäten und Hassgefühle – eine atemberaubende transnationale Vision mit sich bringt. Man verbringt auch nur ein wenig Zeit damit, die Erde aus der Umlaufbahn zu betrachten, und die tief verwurzelten Nationalismen beginnen zu schwinden. Sie ähneln den Zänkereien von Milben auf einer Pflaume.
In der gesamten Geschichte des Johnson Space Center wurden Beiträge zu MINT-Innovationen und -Entdeckungen sowohl durch die Entwicklung neuer Technologien zur Förderung der bemannten Raumfahrt als auch durch die Ausbildung, Inspiration und Einstellung von Studenten in MINT-Bereichen geleistet.
Raumfahrt ist nichts weniger als die äußere Metapher für die schamanische Reise. Mit anderen Worten, in unseren Worten: die halluzinogene Erfahrung. So kommen Ingenieure high. Sie fliegen zum Mond!
Etwas zu erreichen, was es in der bemannten Raumfahrt noch nie gegeben hat, nämlich hohes Volumen und öffentlicher Zugang.
Die Raumfahrt gibt uns die Möglichkeit, über den Kontext unserer Existenz nachzudenken. Wir werden daran erinnert, dass wir Menschen sind, bevor unsere Unterschiede auftreten, bevor alle Grenzen gezogen werden, die uns trennen.
Mein Wunsch, einen Beitrag zum Raumfahrtteam zu leisten, während wir unsere Erforschung des Weltraums vorantreiben, ist im Laufe der Jahre immer größer geworden.
Wenn die Raumsonde der NASA Pluto erreicht, buchen Sie mit etwas Glück einen Raumflug bei einer privaten suborbitalen Fluggesellschaft.
Ich bin mir sicher, dass jeder, der schon einmal im Weltraum war, die Gelegenheit zu einer Rückkehr zu den aufregenden Erlebnissen dort begrüßen würde. Für mich wäre ein Flug in einem Shuttle, obwohl er am befriedigendsten wäre, nach meinem Flug zum Mond eine Enttäuschung. Und wenn ich selbst einen Flug unternehmen würde, würden die Leute denken, das sei der Grund, warum ich versuche, Interesse an der öffentlichen Raumfahrt zu wecken. Und das ist nicht der Zweck – ich möchte Interesse an der Weltraumforschung über große Entfernungen wecken.
Eine hybride Mensch-Roboter-Mission zur Erforschung eines Asteroiden bietet eine realistische Gelegenheit, neue technologische Fähigkeiten für zukünftige Reisen in den Weltraum zu demonstrieren und Raumfahrzeuge für langfristige Raumflüge zu testen.
Die Forschung zur bemannten Raumfahrt verlagert sich von der erdnahen Umlaufbahn auf viel weiter entfernte Ziele wie den Mars und den Asteroidengürtel. Aber die Gesellschaft wird viele neue Technologien erfinden müssen, bevor sie Menschen plausibel in diese Entfernungen schicken kann.
Bei einem nüchternen Vergleich der relativen Werte der bemannten und robotischen Raumfahrt ist die Ideologie des Abenteuers die einzige verbleibende Motivation für die Fortsetzung der bemannten Raumfahrt. Aber nur ein kleiner Teil der sechs Milliarden Erdbewohner sind direkte Teilnehmer. Für den Rest von uns ist das Abenteuer stellvertretend und ähnelt dem Anschauen eines Science-Fiction-Films. Letztendlich frage ich mich, ob der enorme nationale Einsatz technischer Talente für die bemannte Raumfahrt und das allgegenwärtige Potenzial für den Verlust wertvoller Menschenleben wirklich gerechtfertigt sind.
Die Regierung wird dafür sorgen, dass die bemannte Raumfahrt nützlich – für Wissenschaft und Wirtschaft – und inspirierend ist.
Auf diesem Flug, meinem vierten Raumflug, wurde ich auch Rekordhalter für die Gesamtzahl der Tage im Weltraum und die längste Einzelmission.
Ich denke, die Menschen, die die Apollo-Missionen erlebt haben, haben sich nach dieser Erfahrung gefragt: „Wann können wir die Chance bekommen, Raumfahrt zu erleben?“ Das habe ich schon oft gehört: dass Menschen in ein neues Berufsfeld einstiegen in der Hoffnung, die Raumfahrt einmal erleben zu können.
Natürlich ist das Risiko Teil der Raumfahrt. Wir akzeptieren einiges davon, um bei der Erforschung größere Ziele zu erreichen und mehr über uns selbst und das Universum herauszufinden. — © Lisa Nowak
Natürlich ist das Risiko Teil der Raumfahrt. Wir akzeptieren einiges davon, um bei der Erforschung größere Ziele zu erreichen und mehr über uns selbst und das Universum herauszufinden.
Seit den epochalen Flügen von Yuri Gagarin und Al Shepard im Jahr 1961 wurden alle Weltraummissionen nur im Rahmen großer und kostspieliger staatlicher Anstrengungen durchgeführt. Im Gegensatz dazu sind an unserem Programm einige wenige, engagierte Personen beteiligt, die sich ausschließlich darauf konzentrieren, die Raumfahrt erschwinglich zu machen.
Wir arbeiten daran, die Kosten für Raumflüge zu senken, damit sich viele Menschen den Flug leisten können und wir Menschen das Sonnensystem besser weiter erforschen können. Die Erfüllung dieser Mission wird Zeit brauchen, und wir arbeiten methodisch daran.
Ich hätte einfach ein paar meiner Pilotenfreunde einladen können, und wir hätten eine tolle Zeit gehabt und wären zurückgekommen und hätten ein paar Cocktails getrunken. Stattdessen wollten wir normale Menschen einbeziehen und alle anderen für die Idee begeistern, immer mehr von uns die Raumfahrt zu ermöglichen.
Leider kostet die Raumfahrt viel Zeit und Geld.
Mit der Schwerelosigkeit ist eine ungeheuer befriedigende Freiheit verbunden. Ohne Traktion oder Hebelwirkung ist es eine Herausforderung und erfordert eine sorgfältige Neueinstellung. Ich empfand die Erfahrung der Schwerelosigkeit als eine der lustigsten und erfreulichsten, herausforderndsten und lohnendsten Erfahrungen der Raumfahrt. Die Rückkehr zur Erde bringt ein großes Gefühl der Schwere und das Bedürfnis nach vorsichtiger Bewegung mit sich. In mancher Hinsicht unterscheidet es sich nicht allzu sehr von der Rückkehr von einem schwankenden Ozeanschiff.
Wenn die NASA über den Mond hinaus und eines Tages den Mars erreichen will, muss sie von der Last befreit werden, Menschen und Fracht in eine erdnahe Umlaufbahn zu befördern. Um das zu erreichen, müssen wir mehr in die kommerzielle Raumfahrt investieren.
Die Menschen sind wirklich daran interessiert, wie es ist, die Raumfahrt zu erleben, und versuchen, einige unserer Sichtweisen darauf zu erfahren.
Ich möchte eine bemannte Raumfahrt, nicht nur zurück zum Mond, sondern darüber hinaus. Und ich möchte, dass meine Töchter und mein Sohn ihren eigenen 20. Juli 1969 haben, an den sie sich erinnern. Apollo 11 hat uns keine Flügel verliehen; Es zeigte uns nur, wie weit uns die Flügel, die wir hatten, bringen würden.
Die National Space Society ist stolz darauf, EIS als unser Flaggschiff-Raumfahrtprogramm zu haben, und wir freuen uns auf die bemerkenswerten Ergebnisse, die sich aus seinem erfolgreichen Abschluss ergeben werden.
Ich bin zuversichtlich, dass die kommerzielle Weltraumforschung Fahrt aufnehmen wird. Um die Raumfahrtrevolution wirklich voranzutreiben, sind Investitionen von Hunderten von Milliarden Dollar pro Jahr erforderlich, und ich denke, das wird nur im kommerziellen Sektor möglich sein – wenn große Gewinne erzielt werden können.
Was mich am meisten begeistert, ist die Zukunft der bemannten Raumfahrt und die Tatsache, dass dies die Zukunft sein wird; Das ist es, was wir in absehbarer Zukunft tun werden. — © Victor J. Glover
Was mich am meisten begeistert, ist die Zukunft der bemannten Raumfahrt und die Tatsache, dass dies die Zukunft sein wird; Das ist es, was wir in absehbarer Zukunft tun werden.
Ich weiß nicht, dass es jemals eine bemannte Raumfahrtmission gegeben hat, bei der es keine Anomalien gegeben hätte.
Die kommerzielle Raumfahrtindustrie hat Patti Grace Smith viel zu verdanken. Ohne Pattis Führung gäbe es möglicherweise keine kommerzielle Raumfahrtindustrie.
Ich denke, die einzige Möglichkeit, das US-amerikanische Programm zur bemannten Raumfahrt wirklich wiederzubeleben und ihm wirklich einen Anstoß auf Apollo-Niveau zu geben, besteht darin, dass ein anderes Land, vielleicht China, tatsächlich einen Landflug zum Mond durchführen und bringen würde Wir unterstützen unsere amerikanische Flagge und stellen sie auf dem Platz des Himmlischen Friedens auf.
Um Dinge zu tun, die so kompliziert und herausfordernd sind wie die Raumfahrt, müssen alle Disziplinen vertreten sein, um die Arbeit zu erledigen.
Die NASA betreibt nichts anderes als Entwicklung. Sie forschen überhaupt nicht im Bereich der bemannten Raumfahrt, und ich sehe keinen Grund dafür, weil wir bereits wissen, dass es funktionieren wird, und wir wissen bereits genau, wie es funktionieren wird.
Die Raumfahrt, insbesondere mit der Raumsonde Mercury, würde offensichtlich nicht viel mit dem Fliegen eines Flugzeugs zu tun haben.
SpaceX hat die bemannte Raumfahrt in die Vereinigten Staaten zurückgebracht, und niemand außer ihnen ist auch nur annähernd bereit, dies zu tun.
Das Astronautenkorps ist ein sehr kleiner Teil eines sehr großen Teams, das die bemannte Raumfahrt ermöglicht.
Wie Sie sicher wissen, plane ich, Raumfahrtteilnehmer zu werden, und wurde kürzlich von der russischen Raumfahrtföderation für den Beginn meiner Raumfahrtausbildung zugelassen, nachdem ich die erforderlichen medizinischen und körperlichen Tests bestanden habe.
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