Die 1200 besten Zitate und Sprüche zur Raumfahrt

Die USA, Russland und China sind die einzigen drei Länder der Welt, die Astronauten ins All schicken können. Meistens sieht man in den USA einige Unternehmen, die versuchen, Privatpersonen in den Weltraum zu schicken, aber noch hat das noch niemand gemacht. Das einzige Privatfahrzeug, das es bisher ins All geschafft hat, ist Raumschiff 1 im Jahr 2004. Dieses Vorhaben wurde von einem der Microsoft-Gründer finanziert, und er gab etwa 20 Millionen US-Dollar aus, um dieses Raumschiff für einen suborbitalen Flug zu entwickeln. Und es ist nicht dasselbe wie in den Orbit zu fliegen, aber es war ein großer erster Schritt.

Ich glaube, dass die Zeit gekommen ist, die Probleme des bemannten Raketenflugs medizinisch zu untersuchen, denn nicht die technischen Probleme, sondern die Grenzen des menschlichen Körpers werden die endgültige Entscheidung darüber treffen, ob der bemannte Raumflug letztendlich ein Erfolg werden wird Wirklichkeit.

Jetzt, da die internationale Raumstation eine Menge Videos produziert und Space Die Wissenschaft des Filmemachens macht diese Visionen jetzt möglich.

Ein halbes Prozent des US-Budgets entfällt auf Weltraumangelegenheiten. In Kanada geben wir mehr für Hundefutter ausScreenshot 19.08.2015 um 14:39:35 Uhr. Die Raumfahrt ist von Natur aus international und sehr modern. Es ist wie eine Genossenschaft. Jedes Land bietet Dienstleistungen an. In Kanada konzentrieren wir uns auf die Robotik im Shuttle und in der Raumstation. Im Gegenzug erhalten wir Forschungszeit für die Flüge unserer Wissenschaftler und Astronauten. Unser Beitrag erfolgt als Juniorpartner.

Insgesamt hatte ich vier Raumflüge, dreimal mit Shuttles. Mein zweiter Flug war für mich wirklich einzigartig, da ich zunächst einmal zurück ins All ging. Der erste war wie eine Vorspeise bei einem schönen Abendessen. Weißt du, du willst nach oben und du willst mehr. Als ich also das zweite Mal ins All kam, war es toll, denn ich durfte tatsächlich zwei Weltraumspaziergänge machen.

Auf jedem Astronauten lastet ein enormer Druck, denn im Grunde sind die Experimente, die auf einem Raumflug durchgeführt werden, oder die beförderten Satelliten, die zu erledigende Arbeit wichtige und kostspielige Arbeit. und Sie sind für ein oder zwei Wochen mit einem Space-Shuttle-Flug dort oben. Das Land hat viel Geld in Sie und Ihre Ausbildung, in das Space Shuttle und alles, was darin enthalten ist, investiert, und Sie müssen die Dinge richtig machen. Während der ein oder zwei Wochen, die man im Weltraum ist, kann man keinen Fehler machen.

Die aktuellen Marktkosten für einen Raumflug betragen etwa eine Woche im All und etwa sechs Personen sind mit den Russen bisher zur Internationalen Raumstation geflogen; es kostet etwa 30 bis 35 Millionen US-Dollar. Es ist also nichts für schwache Nerven. Aber unsere eigenen Marktstudien, die wir in Auftrag gegeben haben, sowie einige öffentliche Marktstudien zeigen, dass es jedes Jahr etwa 20 Personen gibt, die sowohl die Mittel als auch das Interesse dazu haben. Der Markt ist also definitiv da draußen.

Die NASA wollte einen Lehrer einer öffentlichen Schule damit beauftragen, ins All zu fliegen, den Raumflug zu beobachten und ein Tagebuch darüber zu führen, und ich bin ein Lehrer, der immer davon geträumt hat, ins All zu fliegen.

Ich kann Ihnen sagen, dass es ein emotionales Unterfangen ist, an der bemannten Raumfahrt beteiligt zu sein. Ich denke, es bringt die höchsten Höhen und die niedrigsten Tiefen mit sich.

Auf diesem Flug, meinem vierten Raumflug, wurde ich auch Rekordhalter für die Gesamtzahl der Tage im Weltraum und die längste Einzelmission.

Ich bin davon überzeugt, dass die Raumpiloten von allen Menschen auf beiden Seiten des großen Vorhangs am wenigsten dazu neigen, sich gegenseitig zu hassen. Wie der verstorbene Erich von Holst glaube ich, dass das enorme und ansonsten nicht ganz erklärbare öffentliche Interesse an der Raumfahrt aus der unterbewussten Erkenntnis resultiert, dass sie zur Erhaltung des Friedens beiträgt. Möge das auch weiterhin so bleiben!

Auf meinem letzten Raumflug im Jahr 1998 hatten wir 83 verschiedene Weltraumforschungsprojekte, die die gesamte Bandbreite abdeckten.

Die Geschichte wird das 20. Jahrhundert wegen zweier technologischer Entwicklungen in Erinnerung behalten: der Atomenergie und der Raumfahrt.

Raumfahrt ist gut fürs Alter; Ich habe hier oben viel weniger Falten. Es ist ein guter Ort zum Leben, wenn man älter wird.

Als Student habe ich Physik studiert und nach meinem Abschluss an der Rice University wurde ich tatsächlich am Johnson Space Center als Fluglotse angestellt.

In den letzten Jahren habe ich für meinen dritten Raumflug trainiert, bis er nächstes Jahr sechs Monate im Orbit verbringen wird. Dieser Fall gehört fast zu einer völlig anderen Kategorie als die beiden vorherigen, nämlich sechs Monate lang auf der Raumstation zu leben, ein Raumschiff zu befehligen und eine neue Rakete zu fliegen.

Die meisten meiner Familienangehörigen und Freunde sind mit dem bemannten Raumfahrtprogramm und der Aufregung, Astronaut zu werden, bestens vertraut.

Es gibt einige, die die Relevanz von Weltraumaktivitäten in einem Entwicklungsland in Frage stellen. Für uns gibt es keine Unklarheit über den Zweck. Wir haben nicht die Fantasie, mit den wirtschaftlich fortgeschrittenen Nationen bei der Erforschung des Mondes oder der Planeten oder der bemannten Raumfahrt zu konkurrieren. Aber wir sind davon überzeugt, dass wir, wenn wir auf nationaler Ebene und in der Gemeinschaft der Nationen eine sinnvolle Rolle spielen wollen, bei der Anwendung fortschrittlicher Technologien auf die wirklichen Probleme von Mensch und Gesellschaft unübertroffen sein müssen.

Ich kann keine Konfrontation machen. Kennen Sie das Kampf-oder-Flucht-Ding? Ich bin Flug. Ich will den Streit einfach nicht.

Bewegung ist sehr wichtig, vor allem wenn man darüber nachdenkt, insbesondere bei einem langen Flug wie einem sechsmonatigen Weltraumflug und auf der ISS. Wenn Sie auf der Erde keinen Sport treiben und die Analogie anwenden würden, wäre das so, als würden Sie im Bett liegen. Stellen Sie sich vor, Sie liegen mehrere Monate im Bett und würden es wahrscheinlich nicht schaffen, auch nur aufzustehen und zu gehen. Aber wenn du aufstehst und zwei Stunden am Tag trainierst, geht es dir wahrscheinlich gut, und das gilt auch im Weltraum.

Der Entwurf einer Station mit künstlicher Schwerkraft wäre zweifellos eine gewaltige Aufgabe. Raumfahrtbehörden müssten viele zuverlässige Technologien im Lichte der neuen Kräfte, denen diese Instrumente ausgesetzt wären, erneut überprüfen. Die Raumfahrt müsste mehrere Schritte zurückgehen, um wieder vorwärts zu kommen.

Ein Vogel kann nicht nur mit einem Flügel fliegen. Ohne die aktive Beteiligung von Frauen kann sich die bemannte Raumfahrt nicht weiterentwickeln.

Grundsätzlich haben die meisten guten wissenschaftlichen Erkenntnisse in der Raumfahrt mit dem Verhalten des menschlichen Körpers im Weltraum zu tun. Hier mangelt es uns an Informationen, und Informationen können nur durch Flüge im Weltraum gewonnen werden.

Die Möglichkeit zu haben, den ersten Flug einer Raumfähre zu fliegen, war der ultimative Testflug.

Die leichte Taube, die in ihrem freien Flug die Luft spaltete und ihren Widerstand spürte, könnte sich vorstellen, dass ihr Flug im leeren Raum noch einfacher sein würde.

Auf meinem zweiten Flug war ich Flugingenieur, was die höchste Position ist, die ein Nicht-Amerikaner an Bord des Shuttles einnehmen kann. Wir sind die Cockpit-Crew. Wir fliegen das Fahrzeug in den Weltraum, docken es an der Raumstation an, docken es am Ende der Mission ab und bringen es wieder zur Erde zurück.

Ich fand Fliegen schon immer lustig und wollte darüber schreiben, und ich kannte viele Hausmänner, denen das Fliegen wirklich schlecht ging. Ich dachte, die Flucht könnte einer Ehe hier oder da Auftrieb verleihen.

Behalten Sie die Vision für die Weltraumforschung bei. Wenn wir dieser Vision wieder den Rücken kehren, werden wir für den Rest des Jahrhunderts in einer zweitrangigen Position in der bemannten Raumfahrt leben müssen.

Mehr Frauen sollten sich aktiv an der Raumfahrt beteiligen. In der Raumfahrtindustrie arbeiten viele gut ausgebildete Frauen. Sie sind sehr gute Kandidaten.

Es gibt eine Person, die mir jedes Jahr drei Karten schickt. Eines zu Neujahr, eines zu meinem Geburtstag und das dritte anlässlich des Jahrestages meines Fluges ins All.

Ich habe mich immer danach gesehnt, ins All zu fliegen und auf dem Mond und dem Mars zu wandeln. Ich wollte Astronautin werden, und wenn es in Großbritannien ein bemanntes Raumfahrtprogramm gegeben hätte, hätte ich an die Tür geklopft.

Die Zusammenarbeit bei etwas so Sichtbarem wie der Erforschung des Weltraums und der Raumfahrt kann die Beziehungen zwischen den beiden Ländern nur verbessern, weil man in einem sehr sichtbaren Licht an einem gemeinsamen Projekt arbeitet und daher motiviert ist, keine Konflikte mit beiden Ländern zu haben andere in anderen Bereichen. Und die Erwähnung Chinas ist ein gutes Beispiel. In den frühen 90er-Jahren begann China ernsthaft mit dem Plan, Astronauten ins All zu schicken, und tatsächlich gelang es dem Land, viele Kommunikationssatelliten zu starten. Sie machten weiter und schickten 2003 ihren ersten Astronauten ins All.

Kurz nachdem ich meine Testpilotenqualifikation erhalten hatte, wurde mir klar, dass es in Großbritannien kein bemanntes Raumfahrtprogramm gab und dass es auch unwahrscheinlich war, dass es eines geben würde.

Ich bin in den 60er und frühen 70er Jahren mit der Raumfahrt und dem Apollo-Programm aufgewachsen und habe Flugzeuge schon immer geliebt. Ich habe Raketen schon immer geliebt und ich habe die Raumfahrt schon immer geliebt.

Richard Branson ist wahrscheinlich der prominenteste Vertreter der privaten kommerziellen Raumfahrt, und was das Wagnis von Virgin Galactic ausmacht, ist der suborbitale Flug. Das heißt, Sie werden ein Raumschiff sehen, das mehr oder weniger wie ein Flugzeug aussieht und in den Weltraum fliegt, aber nur etwa 15 Minuten verbringt. Es wird in einem Parabelbogen nach oben steigen und dann wieder nach unten fallen, sodass die Passagiere auf diesem Flug nur etwa fünf Minuten Schwerelosigkeit erleben werden. Sie können einen Blick auf den Horizont der Erde erhaschen, einen Blick darauf werfen, bevor sie wieder in die Atmosphäre zurückkehren.

Und der erste Flug des Tether-Satelliten fand 1992 statt, und ich war der Ersatzmann auf diesem Flug.

Ich engagiere mich immer für das Luft- und Raumfahrtprogramm, die NASA und das Goddard Space Flight Center. Und wenn Kinder Lust dazu haben, können sie sich bei der NASA und dem Optimus Prime Spinoff Award anmelden, den wir jedes Jahr an einige der brillanten jungen Köpfe verleihen, die sich mit den akademischen Bereichen Weltraum, Naturwissenschaften, Technologie und Mathematik befassen.

Ich war der emotionalste Flugdirektor. Der Weltraum hat mich wirklich aus der Fassung gebracht.

Raum, Raum: Architekten reden immer über Raum! Aber einen Raum zu schaffen bedeutet nicht automatisch, Architektur zu machen. Mit demselben Platz können Sie ein Meisterwerk schaffen oder eine Katastrophe verursachen.

Aus raumfahrttechnischer Sicht sagen sechs Landungen auf dem Mond in den Sechziger- und Siebzigerjahren nicht viel.

Schade, dass ich nur einmal geflogen bin. Ein Raumflug ist wie eine Droge – wenn man ihn einmal erlebt hat, kann man an nichts anderes mehr denken.

Wir brauchen eine Gemeinschaft raumfahrtfähiger Nationen, denn irgendwann in der Zukunft müssen wir alle diesen Planeten verlassen. Unsere Sonne wird irgendwann ausbrennen und wir befinden uns nicht in einer nachhaltigen Situation.

Als Einzelkind verbringt man viel mehr Zeit alleine. Und es gibt Raum, um Ihrer Fantasie freien Lauf zu lassen.

Ich bin mir sicher, dass jeder, der schon einmal im Weltraum war, die Gelegenheit zu einer Rückkehr zu den aufregenden Erlebnissen dort begrüßen würde. Für mich wäre ein Flug in einem Shuttle, obwohl er am befriedigendsten wäre, nach meinem Flug zum Mond eine Enttäuschung. Und wenn ich selbst einen Flug unternehmen würde, würden die Leute denken, das sei der Grund, warum ich versuche, Interesse an der öffentlichen Raumfahrt zu wecken. Und das ist nicht der Zweck – ich möchte Interesse an der Weltraumforschung über große Entfernungen wecken.

Die Jahre der Raumfahrt seit der Erdumrundung von Sputnik I im Jahr 1957 hatten viele faszinierende Ergebnisse hervorgebracht, aber auch die vielen Probleme deutlich gemacht, die mit dem Einsatz von Raketen für die Raumfahrt verbunden waren.

Die Amerikaner sind immer noch führend in der bemannten Raumfahrt. Ich habe das Gefühl, dass hier die Gefahr einer Stagnation besteht. Wir ruhen uns auf unseren Lorbeeren aus und es besteht die Gefahr, dass wir in Zukunft ins Hintertreffen geraten könnten, wenn wir nicht mutige Schritte unternehmen, um die bemannte Raumfahrt in diesem Land wirklich zu unterstützen. Nach der Ausmusterung des Space Shuttles werden wir eine große Lücke haben, fünf bis sieben Jahre, zumindest dort, wo wir nicht die Möglichkeit haben, unsere eigenen Astronauten ins All zu schicken, müssen wir Mitfahrgelegenheiten kaufen die russische Sojus, und das wird für uns ein ziemlich großer Rückschritt sein.

Ein Schwerelosigkeitsflug ist ein erster Schritt in Richtung Raumfahrt.

Die leichte Taube, die im freien Flug den Widerstand, den sie spürt, durch die Luft schneidet, könnte auf die Idee kommen, dass sie im luftleeren Raum noch besser abschneiden könnte. Ebenso verließ Platon die Welt der Sinne, weil sie so viele Hindernisse für den Verstand darstellte, und wagte es, auf den Flügeln der Ideen darüber hinauszugehen, in den leeren Raum des reinen Verstandes.

Die Raumstationsmission war sozusagen der Höhepunkt meiner gesamten Erfahrung als NASA-Astronaut, sodass alle meine bisherigen Erfahrungen ins Spiel kamen. Ich musste die russische Sprache fließend lernen, damit ich als Co-Pilot des Sojus-Raumschiffs fungieren konnte, mit dem wir von der Raumstation hin und zurück flogen. Und dann die Herausforderung, der Kommandant der gesamten Expedition zu sein, einem sechseinhalbmonatigen Flug an Bord der internationalen Raumstation. Ich habe die Last der ganzen Mission auf meinen Schultern gespürt, was in Ordnung war, und zum Glück ist alles gut gelaufen.

Ich würde mir gerne eine Rakete bauen und in den Weltraum starten. Ich warte immer noch auf die technologischen Fortschritte, die für einen DIY-Weltraumflug erforderlich sind.

Ich denke, wenn die orbitale Raumfahrt nur die ausschließliche Domäne einiger und einiger weniger Länder ist, weiß ich nicht, wie weit wir kommen werden.

Eines der Hauptprobleme bei langfristigen bemannten Weltraumflügen ist die Notwendigkeit eines Strahlenschutzes.

Wenn dieser Weltraumspaziergang abgeschlossen ist, wird der Arm voll funktionsfähig und bereit für die nächste Aktivität sein, bei der es sich im Wesentlichen um die Erprobung handelt, den ersten Flugtest des Arms der Raumstation.

Das Shuttle ist für die Raumfahrt das, was Lindbergh für die kommerzielle Luftfahrt war.

Ich schlief einfach schwebend in der Mitte des Flugdecks, dem Oberdeck des Space Shuttles.

Ich versuche, einen wesentlichen Unterschied in der Raumfahrt zu machen. Und helfen Sie dabei, die Raumfahrt für fast jeden zugänglich zu machen.

Wir haben versucht, so viel Wissenschaft wie möglich zu betreiben, denn das war der Hauptzweck der internationalen Raumstation. Aber ohne das Shuttle, das schwere Laborgeräte hochholte und Proben zurückbrachte, waren unsere Möglichkeiten begrenzt, aber ich war stolz darauf, dass wir tatsächlich mehr wissenschaftliche Erkenntnisse erreicht haben, als für den Flug geplant waren. Und ich hatte die Chance, auf diesem Flug zwei russische Weltraumspaziergänge zu machen, ich war ein Experte für US-Weltraumspaziergänge und den Einsatz von US-Anzügen und -Techniken geworden, und dies war eine Chance, einen russischen Orlan-Anzug anzuziehen und zwei Bauraumflüge außerhalb des Weltraums zu machen Raumstation.

Ich habe Flugzeuge und das Fliegen schon immer geliebt. Als Kind war mir das Raumfahrtprogramm sehr wichtig. Ich habe immer noch ein Foto von Armstrong und Aldrin auf dem Mond in meinem Wohnzimmer.

Ich habe einen Abschluss in Physik und Weltraumphysik und habe an der Universität so gut abgeschnitten, dass ich gleich nach dem College angefangen habe, am Johnson Space Center in Houston, Texas, als Robotik-Fluglotse zu arbeiten.

Der Raum dehnt sich aus oder zieht sich zusammen in den Spannungen und Funktionen, durch die er existiert. Der Weltraum ist kein statisches, träges Ding. Der Weltraum ist lebendig; Raum ist dynamisch; Der Raum ist durchdrungen von Bewegung, ausgedrückt durch Kräfte und Gegenkräfte; Der Raum vibriert und erklingt mit Farbe, Licht und Form im Rhythmus des Lebens.