Ein Zitat von Adlai Stevenson II

Die New Dealers haben Washington alle verlassen, um den Autohändlern Platz zu machen. — © Adlai Stevenson II
Die New Dealers haben Washington alle verlassen, um den Autohändlern Platz zu machen.
Mein Engagement, hinter Datsun zu stehen, gewann das Vertrauen der Händler und verkaufte Autos. Mein Motto war: Zuerst verdienen die Händler Geld, und dann verdienen wir Geld.
Nachdem ich eine Galerie eröffnet hatte, hatte ich bereits enge Beziehungen zu New York, da ich Auftragsarbeiten von New Yorker Händlern entgegennahm. Daher kannte ich schon sehr viele der Händler und Künstler hier. Bei mir war es nicht kalt.
Die Nerds stellen die Spielzeuge zur Verfügung, die die Idioten ablenken. Die Nerds sind also sozusagen die neuen Drogendealer. Wir sind die Drogendealer des 21. Jahrhunderts, weil wir, mangels eines besseren Wortes, den ganzen Hirnschmaus für die Mundatmer liefern.
Wir fragen uns: Was wäre, wenn wir auf Bargeld verzichten würden? Denn Bargeld hält Terroristen, Drogen- und Waffenhändler im Geschäft.
Jeder Kritiker wird Ihnen sagen, dass es ein paar Händler gibt, bei denen man ein wenig Angst hat, in ihre Galerie zu gehen, und das ist ihnen gegenüber, Ihnen selbst, dem Leser und dem Künstler gegenüber unfair. Aber ich will nur schauen. Wenn ich mit dem Suchen und Schreiben fertig bin, unterhalte ich mich gerne mit Kunsthändlern. Sie sind so lebendig, interessant und erstaunlich – von Larry Gagosian bis hin zu Larry Gagosian.
Ich hasse es, wenn Händler mit mir reden. Ich liebe Händler – sie gehören zu unseren Lieblingsmenschen in der Kunstwelt. Aber ich hasse es, wenn sie ein Verkaufsgespräch mit mir führen. Ich kann es nicht ertragen.
Ich bin meinen Händlern gegenüber sehr großzügig, was die Kunst angeht, die sie von mir haben. Sie alle haben eine sehr gute Auswahl an Arbeiten, mit denen sie arbeiten können. Und es liegt an ihnen, die Händler zu finden. Ich mische mich nicht in ihren Verkauf ein.
Das Interesse der Händler an einem bestimmten Handels- oder Industriezweig unterscheidet sich jedoch immer in mancher Hinsicht von dem der Öffentlichkeit und ist ihm sogar entgegengesetzt. Den Markt zu erweitern und den Wettbewerb einzuschränken, liegt immer im Interesse der Händler.
„Wheeler Dealers“ ist der Großvater aller Autorestaurierungsmessen – es ist der Urheber.
Ich habe das Spiel gelernt, als ich als Kind Autohändler um Geld drängte.
Jeffrey Deitch ist der Jeff Koons unter den Kunsthändlern. Nicht, weil er der Größte, Beste oder Reichste seiner Art ist. Aber weil er in gewisser Weise der Seltsamste ist (was viel sagt, wenn man über die wunderbaren, bösen, liebenswerten und nervigen Kreaturen spricht, die als Kunsthändler bekannt sind).
Die meisten Waffenhändler halten sich an die Gesetze und führen ehrliche Geschäfte. Doch die Statistik zeigt, dass 1 Prozent der Händler mehr als die Hälfte aller illegalen Waffen verkauft. Warum geht die Bundesregierung ihnen nicht nach? Hier ist ein Grund: Im Gegensatz zu Bürgermeistern erhalten Kongressabgeordnete nicht mitten in der Nacht einen Anruf, wenn ein Polizist erschossen wird. Sie halten keine Lobreden.
Scobes fünftes Gesetz: Alle Händler wünschten, sie würden etwas anderes tun als handeln. Alle Händler haben Pläne, aus dem Handel auszusteigen. Zehn Jahre später haben sie unterschiedliche Pläne, aus dem Deal auszusteigen.
Diese Führungskräfte von Pharmaunternehmen sind Drogendealer und sollten schlechter und härter behandelt werden als Drogendealer. Wenn man von millionenschweren und milliardenschweren Führungskräften in Pharmaunternehmen spricht, dann sind das Leute, die etwas zu verlieren haben, wenn ihnen eine Gefängnisstrafe droht. Sie werden mit Handschellen gefesselt und von DEA-Beamten umgeben, während ihre Kinder und Nachbarn zuschauen.
Jede Geschäftsentscheidung, die ich jemals traf, habe ich von meinem Großvater Papa Sam gelernt. Als Junge zog er aus Russland hierher. Er arbeitete sich als Verkäufer von Zeitungen und Damenhandtaschen hoch und wurde schließlich Cadillac Sam, einer der größten Autohändler in Chicago.
Wenn milliardenschwere Autohändler oder -hersteller für Botschafterposten bezahlen, zahlen sie zumindest mit dem Geld, das sie durch den Verkauf von etwas Wertvollem verdienen.
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