Ein Zitat von Adriano Zumbo
Als ich ein Kind war, war es eines der großen Dinge, all die Viehtransporter und Weizentransporter zu beobachten, die durch die Stadt fuhren.
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Erstens brauche ich Lastwagen, weil ich die meiste Zeit auf einer Pferdefarm lebe, also brauche ich Lastwagen. Es liegt im Nordosten; Erstens brauche ich Pickup-Trucks, um den Schnee zu bewegen. Zweitens: Wenn ich fahre, muss ich keinen SUV haben, aber ich möchte ein großes Auto.
Ich bin strikt dagegen, dass mexikanische Lastwagen ins Land kommen. Die Art und Weise, wie wir es gemacht haben, und ich denke, die Art und Weise, wie wir es auch in Zukunft tun sollten, besteht darin, die Waren innerhalb eines 20-Meilen-Handelsgebiets von Mexiko in die Vereinigten Staaten zu bringen und von mexikanischen Lastwagen auf US-Lastwagen umzuladen.
Gegen den Lärm hat die Wissenschaft absolut nichts unternommen. Der schlimmste Konstruktionsfehler des menschlichen Körpers besteht darin, dass man seine Ohren nicht schließen kann. Der Grund dafür, dass man seine Ohren nicht schließen kann, ist, dass man aufwachen musste, wenn ein Löwe kam. Heute kommen keine Löwen. Piepende Lastwagen kommen. Ich habe neulich gelesen, dass der Typ, der den Piepton erfunden hat, wenn Lastwagen rückwärts fahren, gestorben ist. Ich dachte: Natürlich – er stirbt, ich muss mir das anhören.
Amerika tut mit mir das, was ich erwartet hatte: Es erschüttert mich einfach. Die Leute stürmen auf einen zu wie Lastwagen, die auf einen zufahren – ohne sich dessen bewusst zu sein. Aber man versucht rechtzeitig auszuweichen. Stoßen! stoßen! geh mit den Lastwagen. Und das ist menschlicher Kontakt.
Wenn man „Monster Trucks“ sagt, denken die Leute nicht an Monster in Trucks.
Eines Tages, als wir von der Schule zurückkamen, sahen wir diese große Rauchwolke aufsteigen und all diese Feuerwehrautos auf dem Hof. Die Garage brannte nieder. Ich war 14 und wir hatten alles verloren.
Man sieht seltsame Dinge beim Fahren ... Ich habe nie etwas von Holztransportern verstanden. Manchmal ist man auf der Autobahn und sieht zwei riesige, mit Baumstämmen beladene Lastwagen, die auf der Autobahn aneinander vorbeifahren ... Das verstehe ich nicht. Ich meine, wenn sie dort Protokolle brauchen ... und sie brauchen sie dort, dann könnte man meinen, ein Anruf würde ihnen eine Menge Ärger ersparen.
Ich bin in der Offroad-Welt Truck-Rennen gefahren, aber jetzt die Möglichkeit zu haben, in der nächsten Saison Truck-Rennen in der NASCAR Camping World Truck Series zu fahren, ist ein wahrgewordener Traum.
Ich bin absolut davon überzeugt, dass es Waffen gibt ... Ich habe Beweise bereits 1998 gesehen, als wir sahen, wie den Inspektoren drei Stunden lang der Zutritt zu einem Lagerhaus verwehrt wurde, während Lastwagen anrollten und diese Lastwagen dann herausfuhren.
Ich denke, Food Trucks sind die neue Antwort auf amerikanisches Fast Food. Die Idee, zwei oder drei Millionen Dollar aufzubringen und bürokratischen Aufwand zu betreiben, um ein Restaurant zu eröffnen, birgt viele Hürden auf dem Weg zum Erfolg. Es gibt einen wirklich einfachen Sprungplatz für Imbisswagen. Für neue Köche ist es sehr angesagt und akzeptabel, zuerst einen Imbisswagen zu eröffnen.
Ich komme aus einer wirklich kleinen Stadt und jeder dort fährt Lastwagen. Sie sind alle Bauern.
Die Rebellenarmee in Libyen besteht aus 1.000 Männern in Toyota-Lastwagen. Die Welt stellt die Frage; Können 1000 Regierungsgegner in Kleintransportern mit Kleinwaffen ein Land mit Millionen Einwohnern übernehmen? Dazu sage ich: Fragen Sie die Teabaggers.
Es gibt Schlupflöcher, die groß genug sind, um mit Lastwagen durchfahren zu können. Und der Kongress muss sich diese Gesetze ansehen und sicherstellen, dass sie viel strenger sind.
Als ich ein Kind war, wollte ich Archäologe werden, wegen der Dinosaurierknochen; ein Müllmann, weil sie neben den Lastwagen mitfahren durften; und ein Schriftsteller.
Mein Großvater und mein Vater hatten Weizenfarmen, also hatten wir ziemlich viele Lastwagen und viele Maultiere in der Nähe. Apropos Pferdestärken – wir hatten Maultierstärke.
Wenn es neben dem Betrieb von Holzhäckslern und Frontladern zur Kompostierung noch eine äußerst legitime Verwendung für Erdöl gibt, dann ist es meiner Meinung nach die Herstellung von Plastik zur Saisonverlängerung. Dort parken viele Lastwagen [für den grenzüberschreitenden Warentransport]. Können wir uns angesichts der geparkten Lastwagen, der Gewächshäuser, der hohen Tunnel und der eher saisonalen, lokalen Ernährungsweise selbst ernähren? Diese brennende Frage müssen wir noch beantworten.
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