Ein Zitat von Alan Mulally

Obwohl sich die Qualität der Fahrzeuge von Jahr zu Jahr enorm verbessert, sind die eigentlichen Gründe, warum Menschen Autos kaufen, wirklich in den Mittelpunkt gerückt. Es geht um hochwertige Fahrzeuge, die zuverlässig, kraftstoffeffizient und natürlich sicher sind.
Geben wir den Menschen mehr Anreize, sich kraftstoffeffiziente Fahrzeuge anzuschaffen.
Die Amerikaner fahren häufiger in weniger effizienten Fahrzeugen. Die Verkäufe von Sports Utility Vehicles und Pickup-Trucks waren angesichts der Rezession erstaunlich stark, und niedrige Pumpenpreise halten die Menschen auf der Straße
Die Demokraten glauben, wir sollten unser Engagement für die Schaffung von Steuergutschriften für Hybridfahrzeuge, die Erhöhung der Kraftstoffeffizienzstandards für Autos und die Investition in Ethanol-, Biokraftstoff- und Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie erneuern.
Es gibt keinen Grund, warum wir angesichts des enormen Marktpotenzials für kraftstoffeffiziente Fahrzeuge auf der Welt nicht Vorreiter für Veränderungen sein können.
Brennstoffzellenfahrzeuge werden mit sauber verbrennendem Wasserstoff betrieben und sind dreimal effizienter als herkömmliche Verbrennungsmotoren.
Durch die Wahl der kraftstoffeffizientesten Fahrzeuge innerhalb einer Klasse können Autofahrer mindestens 1.500 US-Dollar an Kraftstoffkosten einsparen und über die Lebensdauer des Fahrzeugs mehr als 15 Tonnen Treibhausgasemissionen vermeiden sowie die Abhängigkeit von ausländischem Öl verringern.
Die meisten Menschen werden in 20, 30 Jahren vor allem in autonome Fahrzeuge einsteigen. Wenn wir vorschreiben, dass autonome Fahrzeuge elektrisch sein müssen, dann werden wir die Menschen in Elektrofahrzeuge umwandeln.
In der Europäischen Union ist im Jahr 2020 ein Flottendurchschnitt von 95 Gramm CO2 pro Kilometer zulässig. Dies entspricht einem Kraftstoffverbrauch von etwa vier Litern (pro 100 Kilometer). Wir müssen den Kraftstoffverbrauch unserer Fahrzeuge weiter senken und Hybrid- und Elektrofahrzeuge anbieten, sonst können wir diese Werte nicht erreichen.
Ich fahre viele verschiedene Autos. Nehmen wir an, ich würde in einem Jahr 200 verschiedene Fahrzeuge fahren, daher ist es ziemlich schwierig zu sagen, welches Auto oder welches Auto ich fahre. Ich liebe Autos.
Wir sind also immer noch auf ausländisches Öl angewiesen, haben ein Problem mit der globalen Erwärmung und verlieren aufgrund dieses sehr kurzsichtigen Fortschritts schnell Arbeitsplätze an die Japaner, die kraftstoffeffiziente Fahrzeuge herstellen.
Eine Prämisse der neuen Stadt ist, dass wir eine möglichst egalitäre Gesellschaft wollen. Dabei ist die Lebensqualitätsverteilung wichtiger als die Einkommensverteilung. [Zur Lebensqualität gehört auch] ein möglichst freier Wohnraum von Kraftfahrzeugen.
Würden die Vereinigten Staaten ein Gesetz verabschieden, das vorschreibt, dass alle Autos Methanol-fähige Flex-Fuel-Fahrzeuge sein müssen, oder einfach die EPA-Vorschriften aufheben, die solche Umrüstungen privat verhindern, könnte unsere immense Erdgaskapazität einen dramatischen Aufschwung erleben -Kraftstoffmarkt.
Autofahrer, die Benzin sparen wollen, werden sparsamere Fahrzeuge verlangen und kaufen. Wir sollten ihre Freiheit nicht durch weitere staatliche Vorschriften einschränken.
Sie suchen hier in Europa auch nach einer Lösung für die globale Erwärmung: kleinere Fahrzeuge, energieeffizienter, viele davon mit Dieselkraftstoff, der effizienter ist. Und der Benzinpreis beträgt hier 6 Dollar pro Gallone, um das Fressen zu verhindern. Viele große Ideen und Innovationen kommen aus Europa.
Grand Slams sind vier Turniere pro Jahr, also sind das natürlich die großen, bei denen die Leute und wir Spieler unser Bestes geben wollen. Es ist einfach Tennis auf höchstem Niveau.
Meistens konnte man sich der Qualität des Medikaments nicht ganz sicher sein. Meiner Erfahrung nach war das Zeug allerdings immer von sehr hoher Qualität, denn damals gab es noch keine großen Wirtschaftskonzerne, die minderwertiges Zeug verkauften, um den Gewinn zu steigern.
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