Ein Zitat von Alan Stern

Sind Regierungen die einzigen Instanzen, die bemannte Raumschiffe bauen können? Nein – tatsächlich wurde jedes menschliche Raumschiff, das jemals für die NASA gebaut wurde, von der Privatwirtschaft gebaut. — © Alan Stern
Sind Regierungen die einzigen Instanzen, die bemannte Raumschiffe bauen können? Nein – tatsächlich wurde jedes menschliche Raumschiff, das jemals für die NASA gebaut wurde, von der Privatindustrie gebaut.
Ich betrachte sie wirklich als postminimalistische Skulpturen, die zum großen Teil von einigen sehr frühen Raumschiffen der NASA inspiriert sind.
Ich glaube nicht, dass wir ein 50-Personen-Raumschiff oder ein 100-Personen-Raumschiff bauen werden.
Wir sind davon überzeugt, dass der Besitz von Privateigentum das Recht und Privileg jedes amerikanischen Bürgers ist und einer der Grundpfeiler ist, auf denen diese Nation und ihr System des freien Unternehmertums aufgebaut wurden und gedeihen. Wir sind davon überzeugt, dass Privateigentumsrechte und Menschenrechte untrennbar und unteilbar sind. Nur in den Ländern, die das Eigentumsrecht an Privateigentum in ihrem Gesetz als grundlegend und heilig garantieren, gibt es eine Anerkennung der Menschenrechte.
Es gibt überwältigende Beweise dafür, dass der Planet Erde von intelligent gesteuerten außerirdischen Raumschiffen besucht wird. Mit anderen Worten: EINIGE UFOs sind außerirdische Raumschiffe. Die meisten sind es nicht. Aus den Meinungsumfragen und meiner eigenen Erfahrung geht klar hervor, dass die meisten Menschen tatsächlich die Vorstellung akzeptieren, dass EINIGE UFOs außerirdische Raumschiffe sind. Je höher die Bildung, desto eher ist es wahrscheinlicher, dass sie diesen Vorschlag annehmen
Ein Raumschiff ist eine Metapher nationaler Inspiration: majestätisch, technologisch fortschrittlich, teuer hergestellt und mit kostbarer Fracht betraut, überragt es die Zwänge der Erde. Das Raumschiff trägt unsere geheime Hoffnung in sich, dass es da draußen etwas Besseres gibt – eine Welt, in die wir eines Tages gehen und die Sorgen der Vergangenheit hinter uns lassen können. Das Raumschiff erhebt sich genau so in den Himmel, wie sich in unseren schönsten Momenten als Nation unser Herz zu Gerechtigkeit und Prinzipien erhoben hat.
Die NASA wollte sicherstellen, dass sie die Raumsonde im Orbit auf Anzeichen von Schäden untersuchen kann.
Die Ära, in der nur Regierungen Hardware auf den Mond bringen konnten, geht zu Ende. 26 private Teams konkurrieren um den 30 Millionen US-Dollar teuren Google Lunar
In dieser sich ständig verändernden Gesellschaft werden die stärksten und beständigsten Marken mit dem Herzen aufgebaut. Sie sind real und nachhaltig. Ihre Fundamente sind stärker, weil sie auf der Kraft des menschlichen Geistes basieren und nicht auf einer Werbekampagne. Die Unternehmen, die von Dauer sind, sind diejenigen, die authentisch sind.
Die menschliche Vorstellungskraft ist möglicherweise das elastischste Ding im Universum. Sie erstreckt sich über die Millionen von Träumen, die in Jahrhunderten rücksichtslosen Kampfes die moderne Zivilisation aufgebaut haben, um die endlosen Zweifel zu hegen, die jedes menschliche Unterfangen behindern, und um sich die riesige Menagerie von Boogeymen vorzustellen, die das sind beunruhige jedes menschliche Herz.
Technisch gesehen war Apollo 8 hauptsächlich ein Testflug für die Raumsonde Saturn V und Apollo. Das Hauptsystem des Raumfahrzeugs, das auf einem echten Mondflug getestet werden musste, war das Bordnavigationssystem.
Der Ökologe hat eine viel umfassendere und ganzheitlichere Sicht auf die Welt. Wir betrachten sowohl die natürliche Umwelt als auch die vom Menschen gebaute Umwelt und die Verbindung zwischen beiden – wie interagieren und interagieren die natürliche Umwelt und die vom Menschen gebaute Umwelt miteinander?
Als ich 1989 begann, mit der NASA im Rahmen einer Mission zur Entsendung von Raumschiffen zum Pluto zusammenzuarbeiten, wusste ich, dass es mindestens 10 bis 15 Jahre dauern würde, bis ich Ergebnisse meiner Bemühungen sehen würde.
Eines der Dinge, die ich bei „Ascent“ erreichen wollte, war, es nicht zu sehr vom Leser zu entfernen, damit es sich mit der menschlichen Seite beschäftigt und nicht nur um das kalte Metall von Flugzeugen und Raumfahrzeugen geht.
Mein Bestreben, den Zugang zum Weltraum zu erweitern, begann vor mehr als einem Jahrzehnt, als ich mich mit Burt Rutan von Scaled Composites zusammenschloss, um SpaceShipOne zu bauen. Dieses innovative Luftfahrzeug war das weltweit erste private Raumschiff, das einen Astronauten in den suborbitalen Raum beförderte.
Ich habe Aerospace verlassen, weil ich Raumschiffe bauen und zusammenbauen wollte.
Star Trek spricht einige grundlegende menschliche Bedürfnisse an: dass es ein Morgen gibt – es wird nicht alles mit einem großen Blitz und einer Bombe vorbei sein; dass sich die Menschheit verbessert; dass wir als Menschen Dinge haben, auf die wir stolz sein können. Nein, die antiken Astronauten haben die Pyramiden nicht gebaut – Menschen haben sie gebaut, weil sie klug sind und hart arbeiten. Und in Star Trek geht es um diese Dinge.
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