Ein Zitat von Bill Moseley

Ich komme aus einer Familie von Eisenbahnern. Mein Urgroßvater war Vermesser bei der Burlington Railroad. — © Bill Moseley
Ich komme aus einer Familie von Eisenbahnern. Mein Urgroßvater war Vermesser bei der Burlington Railroad.
[Jeb Bush] könnte, wie ich es beschreibe, die Eisenbahn leiten. [John] Kasich könnte die Eisenbahn leiten. Hillary Clinton kann die Eisenbahn leiten. Der Betrieb der Eisenbahn ist das Wichtigste. Sie haben 4 Millionen Mitarbeiter; Man muss dafür sorgen, dass das System funktioniert, und es funktioniert nicht sehr gut.
EISENBAHN, n. Der Chef vieler mechanischer Geräte, die es uns ermöglichen, von unserem Aufenthaltsort dorthin zu gelangen, wo es uns nicht besser geht. Zu diesem Zweck schätzt der Optimist die Eisenbahn in höchstem Maße, da sie ihm ermöglicht, die Durchreise mit großer Geschwindigkeit zu bewerkstelligen.
Mein Vater war sein ganzes Leben lang Eisenbahner; 43 Jahre für Southern Railroad.
Unfähig, ihr von der Regierung gewährtes Monopol aufrechtzuerhalten, wandten sich die mächtigen Eisenbahnunternehmen an die Regierung, um die Regulierung und Preisfestsetzung vorzunehmen, wozu sie selbst nicht in der Lage waren. Tatsächlich kam der Druck, der den Kongress zur Verabschiedung des Interstate Commerce Act von 1887 veranlasste, nicht von Reformern, die Missbräuche durch die mächtigen Eisenbahnunternehmen beklagten; Es kam von den Eisenbahninteressen selbst und forderte den Kongress auf, sie vor den harten Winden der Konkurrenz zu schützen.
Lege meinen Kopf auf die Eisenbahnlinie. Zug kommt mit; beruhige meinen Geist.
Hoosiers verdienen eine unkomplizierte Herangehensweise an Informationen über blockierte Bahnübergänge, und ich lobe die Bereitschaft der Federal Railroad Administration, mit allen Beteiligten in dieser wichtigen Angelegenheit zusammenzuarbeiten.
Ich war schon immer fasziniert von Geschichten über die chinesische Eisenbahn und die Arbeiter und die Bedingungen der Arbeiter, die die Eisenbahn gebaut haben.
All diese Anhäufung einer Technologie über der anderen – Eisenbahn auf Dampfschiff, Interstate Highway auf Eisenbahn, Staudamm auf Wassermühle – hatte den Mississippi von einem Naturwunder in diesen trägen Kanal auf der falschen Seite der Gleise verwandelt.
Vor dreißig oder vierzig Jahren gab es in einer dieser grauen Städte entlang der Burlington-Eisenbahn, die heute so viel grauer sind als damals, ein Haus, das von Omaha bis Denver für seine Gastfreundschaft und seine gewisse Atmosphäre bekannt war.
Ein ZEHNJÄHRIGER Junge in Indianapolis, der verhaftet wurde, weil er am Rande von Eisenbahnschienen Kohle aufgesammelt hatte, sitzt jetzt im Gefängnis. Wenn der Junge genug gewusst hätte, um die gesamte Eisenbahn zu stehlen, würde man ihn als Napoleon der Finanzen feiern.
Die Rebound-Fähigkeit eines Spielers ist umgekehrt proportional zur Entfernung zwischen seinem Geburtsort und den nächsten Eisenbahnschienen. Je weiter Sie von der armen Seite der Eisenbahnschienen entfernt wohnen, desto geringer ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie ein guter Rebounder sein werden.
Große Männer sind normalerweise das Produkt ihrer Zeit, und einer der Männer, die diese Zeit hervorgebracht hat, steht auf einer Stufe mit den größten Eisenbahnführern der Geschichte.
Eine weitere der seltsamen und bösen Tendenzen der Gegenwart ist die Dekoration des Bahnhofs ... Es gab nie eine eklatantere oder unverschämtere Torheit als die kleinste Portion Ornament in allem, was mit den Eisenbahnen zu tun hatte ... Die Eisenbahnarchitektur hat es getan oder hätte es getan eine eigene Würde, wenn es nur seiner Arbeit überlassen bliebe.
Verstehe ich, Sir, dass Sie meinen, die Sache, für die unsere Helden gestorben sind, sei nicht heilig?‘ Wenn Sie von einem Eisenbahnzug überfahren würden, würde Ihr Tod doch nicht die Eisenbahngesellschaft heiligen, oder?‘ fragte Rhett und seine Stimme klang, als würde er demütig nach Informationen suchen.
Harriet Tubman wurde als Sklavin geboren und war entschlossen, keine Sklavin zu bleiben. Sie floh 1849 mit der Underground Railroad vor ihren Besitzern in Maryland und kehrte dann dreizehn Mal furchtlos zurück, um als berühmteste Schaffnerin der Underground Railroad Familienangehörige und andere in die Freiheit zu führen.
Die ganze trübe Welt aus Rauch und verbogenem Stahl um meinen Kopf in einem Eisenbahnwaggon, und meine Gedanken wanderten am Rost vorbei in die Zukunft: Ich sah die Sonne in einer fleischlichen und urzeitlichen Welt untergehen und Dunkelheit zurücklassen, um meinen Eisenbahnzug als den anderen zu bedecken Die andere Seite der Welt wartete auf die Morgendämmerung.
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