Ein Zitat von Bill Wilkinson
Wir haben versucht, Radfahrern aller Altersgruppen und Fähigkeiten sehr detaillierte und anspruchsvolle Bildungs- und Schulungsprogramme anzubieten, die darauf abzielen, sie mehr zu Autofahrern zu machen. Radfahrer haben gezeigt, dass sie das nicht wollen. Radfahrer sagen uns immer wieder, dass sie sich sicherere Orte zum Radfahren wünschen, und es ist an der Zeit, dass wir uns diese Botschaft anhören.
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Radfahrer müssen sich an die Straßenverkehrsordnung halten, dürfen nicht über rote Ampeln fahren und dürfen nicht mit eingeschalteten iPods fahren, und Autofahrer müssen respektvoller sein und auf Radfahrer achten.
Radfahrer. Ich hasse sie wirklich. Ich wünschte, sie wären nicht so selbstgerecht und würden erkennen, dass sie eine Gefahr für Fußgänger darstellen. Ich wünschte, Radfahrer würden nicht rachsüchtig die Außenspiegel an Autos abknipsen, wenn sie versuchen, vor dem Auto zu überqueren und so eine Gefahr für Autofahrer und Fußgänger darstellen.
Autofahrer in London müssen äußerst vorsichtig mit Radfahrern sein. Gleichzeitig sind Radfahrer in London allzu oft nicht bereit, den Verkehrsschildern zu folgen. Ich habe regelmäßig Beispiele von Leuten gesehen, die einfach über rote Ampeln gerast sind.
Radfahrer, ich arbeite mit einer Reihe von Radfahrern zusammen. Sie sind großartige Sportler; Sie sind großartige Aerobic-Sportler. Wenn man sie bittet, einen Baseball- oder Golfball zu schlagen, können sie das nicht tun.
Ich habe in Amsterdam die Erfahrung gemacht, dass Radfahrer dorthin fahren, wo sie wollen, und wütend auf alle Fußgänger zielen, während sie laut klingeln, weil ihnen das Konzept, Menschen auszuweichen, fremd ist.
Ich mag es auch nicht, Menschen übermäßig zu leiten. Ich sage ihnen, was ich will, und ich sage ihnen, wenn es falsch ist. Ich sage ihnen: Nein, das ist nicht das, was ich will. Ich möchte es eher so oder ähnlicher. Ich bin zu jedem ziemlich direkt und behandle alle gleich, was gut sein könnte.
Radfahrer sind auf Selbsthilfe angewiesen und sollten bei roten Ampeln nicht überfahren. Ich würde in London fahren, aber so würde ich auf keinen Fall fahren; man muss nur vorsichtig sein. Ich kann verstehen, dass man sich außerhalb des Verkehrs bewegt, aber man sollte sich an die Verkehrsregeln halten, denn wir sind alle Verkehrsteilnehmer.
In Toronto wimmelt es von Radfahrern, immer mehr Menschen möchten Rad fahren und werden aufgrund der unglaublichen Staus vom Fahren abgehalten. Radfahren ist eine viel effizientere Art der Fortbewegung und man kommt schneller ans Ziel.
Es ging überhaupt nicht nur darum: „Ich möchte eine Platte machen, die nach klassischem Rock klingt“. Es war eher so: „Ich möchte eine Platte machen, die etwas beunruhigender ist und jetzt vielleicht nicht mehr so leicht zu verstehen ist.“ Das schien mir als Künstler einfach wichtiger zu sein, als etwas zu schaffen, bei dem sich die Menschen sofort sicher fühlen.
An Ideen für Shows mangelte es mir nie. Ich mache sie immer einfach und die Galeristen nicht – sie haben schon vor langer Zeit aufgehört, mir zu sagen, was ich in ihrer Galerie zeigen soll. Sie tun es einfach nicht einmal. Ich zeige, was ich zeigen möchte. Sie sind sehr zufrieden und soweit ich weiß, waren sie immer sehr zufrieden mit allem, was ich gezeigt habe, auch wenn es nichts zu verkaufen war.
Millennium Trails werden sehr greifbare Geschenke für die Zukunft sein. Wir werden auf ihnen laufen, wandern und Rad fahren. Sie werden für Menschen jeden Alters und jeder Fähigkeit zugänglich sein. Aber sie repräsentieren in ganz wichtiger Hinsicht mehr als nur die greifbare Wirkung des Weges. Sie stellen eine Verpflichtung und eine Investition in das Land dar, das wir uns im nächsten Jahrhundert wünschen.
Hoffentlich habe ich ihnen (Mitradfahrern) gezeigt, dass man einfach etwas Selbstvertrauen braucht und dass man sein Schicksal selbst in die Hand nehmen muss, anstatt darauf zu warten. Man muss rausgehen und es erzwingen. Sie müssen hinausgehen und sich das Leben nehmen und Ihr Leben und Schicksal so gestalten, wie Sie es brauchen. Ich hoffe, dass ich diese Botschaft weitergeben kann.
Als Verbraucher werden wir immer anspruchsvoller. Wir wollen eine bessere Qualität. Wir wollen es schneller. Und billiger. Außerdem wollen wir mehr Auswahl. Wer kommt und all diese „Wünsche“ befriedigen kann, bekommt unser Geschäft.
Six Flags muss ein Reiseziel sein, aber es muss ein Ort sein, den man jeden Sommer besuchen möchte und nicht nur für eine Achterbahnfahrt oder eine neue Fahrt. Wir müssen das Erlebnis verkaufen und das Image verkaufen: sauber, sicher, freundlich und unterhaltsam. Die Parks sind nicht unbedingt alle diese Attribute, aber sie werden es sein.
Wenn ich Präsident Obama beraten würde, hätte ich seinen Wahlkampf sehr einfach gestaltet, da er derjenige ist, der kandidiert. Ich verspreche, dass ich in vier Jahren mehr Amerikanern, so vielen wie möglich, die Möglichkeit und den Zugang zu einer Form der postsekundären Bildung verschaffen werde. Ich möchte, dass mehr von ihnen die High School mit den Fähigkeiten einer postsekundären Ausbildung abschließen, und ich möchte, dass mehr von ihnen diese postsekundäre Ausbildung erhalten können. Nur so können wir die Einkommenslücke schließen.
Ich möchte einen Raum, in dem sich Menschen sicher fühlen und kreativ sein können. Auch Schauspieler wollen es. Sie möchten das Gefühl haben, dass ihnen zugehört wird und dass sie sicher experimentieren können.
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