Ich glaube, als wir Virgin Atlantic vor 30 Jahren gründeten, hatten wir eine 747, die mit den Fluggesellschaften konkurrierte, die durchschnittlich jeweils 300 Flugzeuge hatten. Jeder einzelne von ihnen ist bankrott gegangen, weil es keinen Kundenservice gab. Sie hatten Macht, aber keinen Kundenservice, also ist Kundenservice letztendlich alles.