Ein Zitat von Cesare Pavese

Ich bin der Kapitän meines Schicksals, ich verlasse das Schiff nicht in schwierigen Zeiten, aber ich habe genug Verstand, nicht mit dem Schiff unterzugehen. — © Cesare Pavese
Ich bin der Kapitän meines Schicksals, ich verlasse das Schiff nicht in schwierigen Zeiten, aber ich habe genug Verstand, nicht mit dem Schiff unterzugehen.
Das Leben ist wie ein Schiff. Auf einem Schiff tanzen Menschen. Auf dem Schiff ist viel Geld, aber ich kann mich auf dem Schiff nicht integrieren oder Gleichberechtigung erreichen. Und das konnte ich nie. Ich arbeite gerade in der Kombüse und konnte nie aufstehen, um den Kapitän des Schiffes zu sehen.
Ich bin nicht der Kapitän meines Schiffes. Mein Schiff ist da draußen, aber ich habe keinen Kurs. In diesem Geschäft weiß man nie.
Ich hatte einen Albtraum, als ich auf einem Kreuzfahrtschiff war und das Schiff unterging. Der Untergang des Schiffes war ein mühsamer Prozess, und wir wussten, dass es untergehen würde. Auf dem Schiff waren alle, die ich kenne und liebe.
Eines der Probleme in der Marine ist die Tradition, Kapitän des Schiffes zu sein. Und sehr viele Menschen können in der Marine in den Ruhestand gehen, darüber hinwegkommen, ein Leben führen und weitermachen. Aber es gibt viele, die das nicht können. Und wenn sie das Schiff aufgeben müssen, müssen sie jeden Tag Kapitän von etwas sein.
Ich bin vorbereitet. Je mehr Druck da ist, desto stärker bin ich. In Portugal gilt: Je größer das Schiff, desto stärker der Sturm. Zum Glück war ich schon immer auf großen Schiffen. Der FC Porto war ein ganz großes Schiff in Portugal, Chelsea war auch ein großes Schiff in England und Inter war ein großes Schiff in Italien. Jetzt bin ich bei Real Madrid, das als das größte Schiff der Welt gilt.
Dieses Mädchen wird Zerstörung auf dich und dein Schiff herabregnen lassen. Sie ist ein Albatros, Captain. Soweit ich mich erinnere, war ein Albatros das Glück eines Schiffes, bis irgendein Idiot es tötete. [zu Inara] Ja, ich habe ein Gedicht gelesen. Versuche nicht in Ohnmacht zu fallen.
Es gibt so viel zum Segeln auf einem Schiff. Auf einem Brigg-Schiff gibt es etwa tausend verschiedene Linien, und wenn man weiß, was jede einzelne davon macht, dauert es lange, und deshalb gibt es diese Schiffsjungen, die auf dem Schiff anfangen, und sie lernen im Laufe der Jahre, und das ist der Grund Es dauert so lange, Kapitän zu werden.
„Ich habe keine Angst, mein Herz,“ fuhr der Kapitän fort. „In diesen Breitengraden hat es äußerst ungewöhnlich schlechtes Wetter gegeben, das lässt sich nicht leugnen, und sie sind gefahren und gefahren und wurden abgewehrt, vielleicht auf der anderen Seite der Welt. Aber das Schiff ist ein gutes Schiff, und der Junge ist ein guter Junge; Und Gott sei Dank ist es nicht leicht“, der Kapitän machte eine kleine Verbeugung, „Eichenherzen zu zerschlagen, egal ob sie in Briggs oder Buzzums sind.“
Ich hatte viele Dinge, die nicht geklappt haben, zum Beispiel Fernsehsendungen. Durch Fehler lernt man viel – ich habe gelernt, dass man der Kapitän seines Schiffes sein muss. Eigentlich besitze ich mein Schiff.
Cyrus Pembridge, der Kapitän der Nimmerland, galt weithin als der unfähigste Mann seit der Entstehung des Wassers, ein Schiff zu kommandieren. „Wer im Namen des gesunden Menschenverstandes würde mit diesem Mann an der Spitze dieses Schiffes in See stechen?“ fragte sich Mack. „Nun“, antwortete Alf, „das sind wir.“ „Stimmt“, sagte Mack.
Ein Mann mag ein Schiff besitzen, aber wenn er nicht Kapitän einer Mannschaft ist, geht er dorthin, wo das Schiff hinfährt.
Die Kirche ist wie ein großes Schiff, das von den Wellen der unterschiedlichen Belastungen des Lebens heimgesucht wird. Unsere Pflicht besteht nicht darin, das Schiff zu verlassen, sondern es auf Kurs zu halten.
Als ich Kapitän eines Schiffes war, habe ich es nie versäumt, mein Schiff in den Hafen zu bringen, und ich werde es auch nicht versäumen, Rumänien in den sicheren Hafen zu bringen. Der Glaube, dass der Präsident das Volk nicht mehr vertritt, ist falsch.
Lasst die Wahrheit ans Licht kommen: Kein Schiff ist unsinkbar. Je größer das Schiff, desto einfacher ist es, es zu versenken. Ich habe vor langer Zeit gelernt, dass man ein Schiff über Wasser halten kann, wenn man es so gestaltet, dass es sinkt. Ich habe alle wasserdichten Abteilungen und die Doppelhülle vorgeschlagen, um den Untergang dieser Schiffe zu verhindern. Auf diese Weise kriegt man alle raus. Es bleibt Zeit für das Eintreffen von Hilfe und die Wahrscheinlichkeit, dass das Schiff auseinanderbricht und jemanden tötet, während es untergeht, ist geringer.
Das ist, was ein Schiff ist, wissen Sie. Es ist kein Kiel, kein Rumpf, kein Deck und keine Segel. Das ist es, was ein Schiff braucht. Aber was ist das für ein Schiff? Was die Black Pearl wirklich ist. . . ist Freiheit.
Es macht keinen Sinn, Atome zu versenden, wenn man Bits versenden kann.
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