Ein Zitat von Chesley Sullenberger

Meine Botschaft für die Zukunft ist, dass ich jeden in der Luftfahrtindustrie – insbesondere diejenigen, die Luftfahrtunternehmen leiten und die Luftfahrt regulieren – daran erinnern möchte, dass wir es unseren Passagieren schuldig sind, ständig zu lernen, wie man es besser macht.
Die Luftfahrt wird die Welt wirtschaftlich und militärisch kontrollieren, ob es uns gefällt oder nicht. Airpower ist nicht nur militärische Luftfahrt, es ist auch zivile Luftfahrt und Airpower ist Friedensmacht.
Miramar ist als Luftfahrtdrehkreuz bekannt; Viele Unternehmen hier in der Stadt beliefern die Luftfahrtindustrie.
Im Handumdrehen war es vorbei, der Moment, in dem die Luftfahrt die moderne Fantasie beflügelte. Die Luftfahrt verwandelte sich zu Lindberghs Lebzeiten von einer Rücksichtslosigkeit in eine Routine. Der riskanteste Teil des Flugverkehrs ist heute die Fahrt zum Flughafen, und die Fluggesellschaften nutzen eine Flut von Anreizen, um Passagiere vor Langeweile zu schützen.
Die Luftfahrt stellte ein neues und möglicherweise entscheidendes Element bei der Verhinderung oder Bekämpfung eines Krieges dar, und ich war in der einzigartigen Lage, die europäische Luftfahrt zu beobachten – insbesondere in ihren militärischen Aspekten.
In den USA bedeutet der Begriff „allgemeine Luftfahrt“ genau das Gegenteil, so wie es in England mit „öffentliche Schule“ der Fall ist. Eine englische öffentliche Schule ist privat und darüber hinaus exklusiv. Ebenso sind Flughäfen der allgemeinen Luftfahrt in den USA für jedermann zugänglich, außer für die breite Öffentlichkeit.
Der Versand ist die umweltfreundlichste Transportart. Bezogen auf die Kohlenstoffemissionen pro Tonne und Meile entspricht dies etwa einem Tausendstel des Luftverkehrs und etwa einem Zehntel des Lkw-Verkehrs. Aber es ist nicht harmlos, weil es so viel davon gibt. Die Emissionen der Schifffahrt betragen also etwa drei bis vier Prozent und sind damit fast genauso hoch wie die der Luftfahrt.
Der Witz in der Luftfahrt lautet: „Wenn Sie eine Million verdienen wollen, beginnen Sie besser mit 10 Millionen Pfund.“
Wir befinden uns hier in einer echten Übergangsphase, was die zukünftige Luftfahrt angeht. Was wird bemannt sein? Was wird unbemannt sein? Es gibt diejenigen, die [die JSF] als den letzten bemannten Jäger/Bomber betrachten. Und ich bin jemand, der dazu neigt, es zu glauben – ob es nun richtig ist oder nicht.
Wahrscheinlich habe ich in der Luftfahrtindustrie mehr Getriebe hergestellt als jeder andere.
Das Zivilrecht in der Luftfahrt ist viel lockerer als das Militärrecht. Zivile Flugzeuge können grundsätzlich überall auf der Welt fliegen, wohin sie wollen.
Ich habe noch nie eine Branche kennengelernt, die den Menschen so ins Blut gehen kann wie die Luftfahrt.
Komplementäre Allianzen und Fusionen von Fluggesellschaften können den Passagieren wichtige Vorteile bringen, indem sie Netzwerke verbinden, neue Dienstleistungen anbieten und Effizienzsteigerungen in der gesamten Wertschöpfungskette der Luftfahrt schaffen. Dies muss jedoch in einem wettbewerbsorientierten Umfeld erfolgen. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die wirtschaftlichen Vorteile einer Allianz oder eines Zusammenschlusses von Fluggesellschaften an die Passagiere weitergegeben werden.
Nein, es war nicht die Neuheit, es war nicht die Gefahr und das Abenteuer (obwohl diese ihren Reiz hatten). Es war sicherlich keine vorübergehende Laune (wenn es so gewesen wäre, hätte die harte Arbeit es in sehr kurzer Zeit zerstreut!). Ich denke, es gab drei Hauptgründe für meine Berufswahl: Erstens die echte Liebe und das Interesse an der Luftfahrt und zweitens die Entschlossenheit, mein eigenes Geld zu verdienen und meine Karriere zu einem lohnenden Unterfangen zu machen. Drittens die Überzeugung, dass die Luftfahrt ein Beruf mit Zukunft ist und daher Raum für die Aufnahme neuer Anhänger bietet.
Für die meisten Menschen ist der Himmel die Grenze. Für diejenigen, die die Luftfahrt lieben, ist der Himmel ihr Zuhause.
Fehler sind in der Fliegerei unvermeidlich, besonders wenn man noch dabei ist, neue Dinge zu lernen. Der Trick besteht darin, nicht den Fehler zu machen, der Sie töten wird.
Die Luftfahrt ist etwas für den einfachen Mann. Mein Ziel ist es, jedem das Fliegen zu ermöglichen. Es sollte nicht nur für die Reichen sein.
Diese Website verwendet Cookies, um Ihnen das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Mehr Info...
Habe es!