Ein Zitat von Christian Horner

Innerhalb von Red Bull Racing gibt es keine Teamanweisungen, außer dass die Fahrer respektvoll gegeneinander antreten sollen. — © Christian Horner
Innerhalb von Red Bull Racing gibt es keine Teamanweisungen, außer dass die Fahrer respektvoll gegeneinander antreten sollen.
Was wir von unseren Fahrern als Teamkollegen erwarten, ist, dass sie einander Respekt entgegenbringen und sich gegenseitig genügend Raum auf der Rennstrecke lassen.
Wir wollen die Art und Weise ändern, wie Frauen über einander denken, damit sie die Stärken des anderen respektieren und eher ein Team bilden können, anstatt sich gegenseitig herabzuwürdigen und gehässig und eifersüchtig zu sein.
Bei den Red-Bull-Junioren sind wir gut aufgestellt. Wenn ich mir ansehe, welche anderen Programme es gibt, hat Red Bull viel in die Jugend investiert und verdient Anerkennung dafür, dass es diesen Jungs die Chance gibt, die sonst vielleicht verloren gegangen wäre.
Der Hauptgrund für unsere Erfolge ist Teamarbeit. Es ist ganz einfach die Gruppe von Menschen, die hier bei Red Bull Racing und Red Bull Technology als eine Einheit zusammenarbeiten.
Mercedes und Ferrari fürchten Red Bull mehr als jedes andere Team, weil sie die Kraft und Leistungsfähigkeit kennen, die wir haben.
Ich verstehe nur, dass Toro Rosso mit Unterstützung von Red Bull dabei ist, einem Team zur Förderung junger Fahrer. Und es steht fest, dass man nach drei Jahren kein wirklicher junger Fahrer mehr ist und dass das Programm weiterhin mit jungen Fahrern versorgt werden muss.
Wir haben immer gesagt, dass dort nicht „Daniel Ricciardo Racing“ oder „Max Verstappen Racing“ steht, sondern Red Bull Racing.
Der Rennfahrer muss mit der Nahrung anderer Rennfahrer gefüttert werden.
Schon als ich in der Grundschule, in der Kirche oder wo auch immer war, dachte ich immer: Wir sind eins, und wir sollten einander respektieren und als Einheit wachsen. Und natürlich die Vielfalt des anderen respektieren.
Wenn man Sport treibt, wenn man in einem Team mit Menschen aus unterschiedlichen Gesellschaftsschichten ist und man aufeinander aufpassen und aufeinander zählen muss, gehen Rennen und all diese Dinge in der Umkleidekabine verloren .
Es ist der Motor. Das hätten sie nie haben dürfen. Der größte Fehler, den die Leute gemacht haben … ich sage „Leute“, weil es nicht nur ich allein war, bestand darin, nicht darauf zu bestehen, dass Mercedes Red Bull einen Motor liefert. Denn hätten sie den gleichen Motor geliefert wie sie, hätte man gute Rennen gesehen, man hätte dort letztes Jahr Red Bull gesehen.
Wir tauschen Informationen sehr gut miteinander aus ââ?¬â? Alle Teams machen ââ?¬â? und wir geben uns gegenseitig Rennraum, ... Es macht Spaß, mit Matt und diesen anderen Jungs Rennen zu fahren. Mann, es ist einfach unglaublich, dass unsere Autos so gut laufen.
Was die äußeren Dinge von Red Bull angeht: Ich mag die Marke sehr und natürlich mag ich auch das Team sehr. Wir haben immer gut zueinander gepasst, von dieser Seite her war also alles wirklich gut.
Es vermittelt den Menschen der Liebe eine Botschaft ... es spielt keine Rolle, welche Hautfarbe Sie haben, welche Sprache Sie sprechen, an welche Religion Sie glauben. Es geht darum, dass wir uns alle als Menschen betrachten sollten, und das sollten wir auch gegenseitig respektieren.
Daytona ist ein Rennen mit beschränkter Fahrerlaubnis und im Gegensatz zu Daytona können sich die Jungs in Phoenix nicht in einer Reihe aufstellen und an die Spitze gehen. Daytona und Talladega (Ala.) waren schon immer zwei unterschiedliche Rennformen. Da der Draft auf diesen beiden Strecken so wichtig ist, handelt es sich eher um einen Teamvertrag als um einen Einzelvertrag. Was in Phoenix und den Rennen danach passiert, müssen Sie selbst erledigen. Bei Phoenix kann man sich nicht gegenseitig helfen. Man muss einfach Rennen fahren.
Als ich dieses Jahr an einigen NASKAR-Rennen teilnahm, fiel mir auf, dass mir der Rennsportaspekt – das Rennen gegeneinander – zunehmend fehlte, denn im Rallyesport fährt man wirklich gegen die Uhr.
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