Ein Zitat von Daniel Ricciardo
Als Kind war ich von Rennen fasziniert, aber ich hätte nie gedacht, dass ich es von hier aus in die Formel 1 schaffen würde, da ich aus Perth komme und auf kleinen lokalen Go-Kart-Strecken fahre.
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Ich liebe Rennen und es hat mir schon immer Spaß gemacht. Ich liebe es, zu den örtlichen Kurzstrecken zurückzukehren und dort Rennen zu fahren. Und manchmal tue ich es.
Ich war schon immer von Geschwindigkeit fasziniert... Mein Vater war schon immer ein Enthusiast und als ich meine Leidenschaft für den Rennsport entdeckte, hatte ich etwas mit ihm gemeinsam, und so verbrachten wir von Kindheit an viel Zeit damit, auf Kartbahnen zu fahren und dort Rennen zu fahren die verschiedenen Kategorien.
Ich lebe meinen Kindheitstraum, in der Formel 1 zu fahren, und ich habe mein ganzes Leben darauf verwendet, diesen Traum zu verwirklichen, daher ist es für mich nur natürlich, dass ich absolut alles gebe, was ich habe, um im Rennsport Erfolg zu haben, und an dem Tag, an dem ich es nicht mehr kann Wenn ich das nicht mehr tue, werde ich mich sofort vom Rennsport zurückziehen.
Die Formel 1 war einfach cool. Ich liebte Rennen, alle Arten von Rennen, aber schon in jungen Jahren war die Formel 1 der Lärm und alles, und das hat mich angezogen. Ich wusste schon, als ich jünger war, dass die coolsten Jungs in der Formel 1 sind... nicht, dass NASCAR-Fahrer nicht cool wären, aber das hatte ich schon immer im Kopf!
Der Formel-1-Rennsport hatte einen persönlichen Skandal an der Spitze seines Leitungsgremiums, der so seltsam, so unverschämt anzüglich und bizarr war, dass er meiner Meinung nach nicht nur amerikanische Rennsportfans beruhigte, dass die Formel 1, ja, wirklich irgendwie seltsam ist .
Mein Vater wusste, dass ich, wenn ich Karriere machen wollte, zur NASCAR gehen musste und nicht zum Dirt-Racing. Persönlich mag ich Dirt-Racing ein bisschen mehr. Es macht etwas mehr Spaß.
Nachdem ich in Venezuela Kart gefahren war, kam ich 1998 nach Europa, um an internationalen Kart-Rennen teilzunehmen, was für mich großartig war, Rennerfahrung außerhalb meines Landes zu sammeln. Nachdem ich konstant an der Spitze war, entschied ich mich für einen Wechsel in die italienische Formel Renault.
Mit sechs Jahren begann ich, Go-Kart-Rennen zu fahren. Ich habe einfach alles am Rennsport geliebt. Ich bin in einer Rennfahrerfamilie aufgewachsen. Und ich wollte immer Rennen fahren, um meinen Lebensunterhalt auf dem höchstmöglichen Niveau zu verdienen.
Ein Rennfahrer zu sein bedeutet, dass man mit anderen Menschen Rennen fährt. Und wenn man eine bestehende Lücke nicht mehr nutzt, ist man kein Rennfahrer mehr, denn wir konkurrieren, wir konkurrieren um den Sieg.
Ich liebe Rennen, ich liebe wirklich alles – Karts, alles – also muss ich das auch weiterhin tun. Der Fokus liegt aber auf der Formel 1.
Haben Sie Ambitionen außerhalb des Rennsports? Mein größtes Ziel im Moment, egal ob im Rennsport oder außerhalb, ist es, Formel-1-Weltmeister zu werden.
Meine erste Erinnerung an den Motorsport war, glaube ich, die Teilnahme an einem Go-Kart-Rennen.
Die Formel 1 ist ein riesiges internationales Phänomen, auch wenn die sonst von Autorennen besessene amerikanische Öffentlichkeit die Formel 1 schon immer etwas seltsam fand.
Wir haben immer gesagt, dass dort nicht „Daniel Ricciardo Racing“ oder „Max Verstappen Racing“ steht, sondern Red Bull Racing.
Wer hätte nach einer Ära, in der alles übergroß war, gedacht, dass große Unternehmen um die Vermarktung kleinerer, kalorienärmerer Versionen ihrer Snacks und Getränke konkurrieren würden – von halbgroßen Schokoriegeln bis hin zu kleinen Mini-Getränkedosen? Wir sehen es überall, wo wir hingehen.
Als Rennfahrer ist man ständig einem Risiko ausgesetzt. Ein Rennfahrer zu sein bedeutet, dass man mit anderen Menschen Rennen fährt. Und wenn man eine bestehende Lücke nicht mehr nutzt, ist man kein Rennfahrer mehr, denn wir konkurrieren, wir konkurrieren um den Sieg. Und die Hauptmotivation für uns alle ist, um den Sieg zu kämpfen, und nicht, Dritter, Vierter, Fünfter oder Sechster zu werden. Ich fahre um den Sieg, solange ich es für möglich halte. Manchmal verstehst du etwas falsch? Natürlich ist es unmöglich, immer alles richtig zu machen. Aber ich fahre Rennen, um zu gewinnen, solange ich das Gefühl habe, dass ich es richtig mache.
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