Ein Zitat von David Labrava

Als kleines Kind bin ich Dirtbikes gefahren. Meine erste Harley Davidson bekam ich mit 17 Jahren. Es war ein Rahmen mit Rädern und einem Tank darauf und alle Teile in einer Kiste.
Ich sagte mir, ich würde niemals mit dem Skaten aufhören. Ich würde nie aufhören, Fahrrad oder Motorrad zu fahren. Als Kind bin ich im Gelände Rennen gefahren; Moto-Cross. Es hält mich also definitiv im Einklang mit meiner Jugend. Ich bin fast 40 Jahre alt und fühle mich wie 17 Jahre alt, und ich finde, das ist wirklich gesund.
Ich habe die wahrscheinlich größte Big-Bike-Sammlung der Stadt: eine Fat Boy, eine Sport-Harley Davidson und zwei Yamahas. Bei allen handelt es sich um Motorräder mit mehr als 1200 ccm. Ich fahre diese Fahrräder immer noch und mache auch ein wenig Trekking.
Der Preis für Weihnachtsspielzeug ist unverschämt – hundert Dollar, zweihundert Dollar für Videospiele für die Kleinen. Ich erinnere mich an ein Weihnachtsfest vor Jahren, als mein Sohn noch ein Kind war. Ich habe ihm einen Panzer gekauft. Es waren ungefähr hundert Dollar, damals eine Menge Geld. Es war die Art von Panzer, in die man tatsächlich hineinsteigen und darin fahren konnte. Er spielte in der Box, in der er geliefert wurde. Es hat mir eine sehr wertvolle Lektion erteilt. Nächstes Jahr bekam er eine Kiste. Und ich bekam Scotch im Wert von hundert Dollar.
Es gab so eine leicht nervige Mythologie über den Dirigenten, als ob ein Biker eine Harley-Davidson mit LP-Cover fahren und eine Art Lederkombi tragen sollte.
Ich war immer schnell beim Fahrradfahren mit meinem Bruder, der mich aufs Fahrrad brachte. Es gab wenig zu tun, also fuhr ich überall hin. Es war sowohl mein Fortbewegungsmittel als auch meine Unterhaltung und vielleicht auch eine gute Möglichkeit, meinen Lebensunterhalt zu verdienen, wie ich hoffe.
Ich fing an, als ich sieben Jahre alt war, also fuhr ich eine 50- oder 60-cm³-Suzuki und stieg dann auf eine Yamaha 125 um, und dann war meine Schwester 16 und sie fuhr eine Harley Davidson 750.
Der Motorradhersteller Harley-Davidson ist ein Paradebeispiel für ein amerikanisches Unternehmen, das Arbeitsbedingungen nutzt, um die Produktivität zu steigern. Der derzeitige CEO James Ziemer, der während seiner High-School-Zeit in das Unternehmen einstieg, hat mit den Gewerkschaften, die die Harley-Arbeiter vertreten, fantasievolle Verträge ausgehandelt und sich darauf geeinigt, die Produktion in den USA aufrechtzuerhalten, im Gegenzug dafür, dass die Gesamtarbeitskosten durch Automatisierung von Aufgaben und geänderte Arbeitsregeln ständig gesenkt werden. Denn Harley entsendet regelmäßig Mitarbeiter, deren Aufgaben automatisiert wurden, in andere Unternehmensbereiche.
McWorld ist ein Produkt der Populärkultur, die vom expansiven Handel angetrieben wird. Seine Vorlage ist amerikanisch, sein Formstil. Seine Waren sind sowohl Bilder als auch Material, eine Ästhetik sowie eine Produktlinie. Es geht um Kultur als Ware, Kleidung als Ideologie. Ihre Symbole sind Harley-Davidson-Motorräder und Cadillac-Autos, die von den Straßen, wo sie einst ein Transportmittel darstellten, zu den Zelten globaler Marktcafés wie Harley-Davidson's und Hard Rock gehievt wurden, wo sie zu Ikonen des Lebensstils werden.
Meine Fangemeinde ist wirklich sehr, sehr jung. Sie sind die jüngste Bevölkerungsgruppe, die Sie auf YouTube verfolgen können: 13- bis 17-jährige Frauen. Aber die Fanpost, die ich in meinem Postfach bekomme, stammt alle von Müttern und von Kindern im Alter von zwei, drei und vier Jahren.
Ich habe eine Liebesbeziehung zu Harley-Davidson. Eines meiner frühesten Fotos mit meinem Vater zeigt ihn, wie er mich als Baby auf seinem Fahrrad hält.
Die Vorstellung, ein junger 50-Jähriger zu sein, klingt, als würde man sich selbst etwas vormachen, wie eine Harley-Davidson oder so etwas. Stattdessen habe ich mir ein Dressurpferd gekauft.
Als ich sechs Jahre alt war, verliebte ich mich in die Magie. Zu Weihnachten habe ich eine Zauberkiste und ein sehr altes Buch über Kartenmanipulation bekommen. Irgendwie interessierte ich mich mehr für reine Manipulation als für all die albernen kleinen Tricks, die in der Kiste stecken.
Ich bin nur dieses Kleinstadtmädchen aus Canberra, das das Fahren eines kleinen Kinderfahrrads auf Feldwegen auf das höchste Niveau gebracht hat.
Ich wuchs mit einem Bruder auf, der Dirtbikes fuhr, und ich ritt auf meinem Pony herum und versuchte zu sehen, was die Jungs vorhatten.
Ich bin ein Junge vom Land. Ich bin damit aufgewachsen, im Wald herumzulaufen, Dirtbikes zu fahren, Fußball zu spielen, auf Felsen zu klettern und all diese tollen Sachen, das hat also immer Spaß gemacht.
Ich fahre seit 36 ​​Jahren Rad. Ich habe mit 14 Jahren angefangen. Ich war einer dieser Verrückten, die die ganze Zeit mit Wheelies durch die Straßen fuhren. Ich liebe Reiten. Das liegt mir im Blut.
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