Ein Zitat von Elana Meyers
Wenn Sie „Cool Runnings“ gesehen haben, sieht es ziemlich einfach aus. Du fährst doch nur in einem Schlitten, oder? Nicht genau. Beim Bobfahren handelt es sich tatsächlich um eine Reihe komplexer Bewegungen, die mit denen in keiner anderen Sportart vergleichbar sind. Sie bringen Ihren Körper in eine wirklich unangenehme Position, um einen 400 Pfund schweren Schlitten auf dem Eis bergab zu schieben.
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Wenn Ihre Beine stark sind, haben Sie auf jeden Fall einen Vorteil, wenn Sie bergab fahren. Was bestimmte Trainingseinheiten angeht, machen mir Schlittenzüge und das Schlittenfahren Spaß. Ich lege ein paar 45-Pfund-Gewichte darauf und mache es so lange, bis ich meine VMO-Muskeln (Vastus medialis Oblique) nicht mehr spüren kann. Das ist der Muskel direkt neben Ihrem Knie, auf der Innenseite.
Beim Bobfahren arbeitet man als Team – ein Fahrer und ein Bremser. Beide Athleten schieben, aber die größte Verantwortung des Bremsers besteht darin, so schnell wie möglich zu schieben und in einer guten aerodynamischen Position einzusteigen und herunterzufahren. Der Fahrer hilft beim Schieben, steigt aber zuerst ein und steuert dann den Schlitten über die Strecke. Wir sind nicht einfach mit dabei, egal wie es aussieht!
Für die meisten Menschen ist das Einzige, was sie über Bobfahren wissen, „Cool Runnings“. Nun, bei „Cool Runnings“ fuhren natürlich vier Männer einen Bob, und der Viererbob gilt als der Höhepunkt unseres Sports. Das weiß jeder. Es ist das, was jeder sieht. Und es ist der große Hund unseres Sports.
Ich denke, das Wichtigste an einem Spitzenbobfahrer ist Mut. Man muss es wirklich wollen. Es ist ein sehr arbeitsintensiver Sport. Einen Großteil der Arbeit erledigen wir selbst; Wir schleifen die Kufen, wir waschen den Schlitten, wir helfen bei der Wartung des Schlittens. Natürlich haben wir einen Schlittenmechaniker, der mit uns reist, aber einen Großteil der Arbeit erledigen wir selbst.
Sich hinter den Hundeschlitten schieben und vor dem Hundeschlitten herlaufen. Das war immer eine interessante Aufgabe.
Wenn Sie wirklich in Form kommen und stark werden möchten, gibt es diese sogenannten „Schlitten“. Man nimmt einen beschwerten Schlitten, schiebt ihn einfach über den Boden und zieht ihn dann zurück. Und wenn Sie das 20 Minuten am Tag tun, sehen Sie im Grunde wie Arnold Schwarzenegger aus. Wenn man genug Gewicht darauf legt, ist es das Schwierigste auf der Welt.
Für mich war „Cool Runnings“ großartig, weil ich schon immer Bob fahren und zu den Olympischen Spielen gehen wollte.
Die Emotion ist die Ausführung eines sehr komplexen Handlungsprogramms. Einige Aktionen, die tatsächlich Bewegungen sind, wie Bewegungen, die Sie ausführen können, verändern beispielsweise Ihr Gesicht aus Angst, oder Bewegungen, die innerlich sind, die in Ihrem Herzen oder in Ihrem Bauch stattfinden, und Bewegungen, die eigentlich keine Muskelbewegungen sind, sondern eher , Freisetzung von Molekülen.
Ich vergleiche die beiden gerne mit einem Quarterback und einem Lineman. Der Beruf eines Bremsers ist sehr körperlich anstrengend und der Erfolg hängt vor allem davon ab, wie schnell man einen Schlitten etwa 30 Meter weit schieben kann. Ihre Position wird um die Hundertstelsekunden gewonnen oder verloren, in denen Sie schneller sind als eine andere Person. Es ist wie beim Lineman, der vor allem wegen seiner Athletik und Körperlichkeit da ist. Der Fahrer verfügt wie der Quarterback über eine einzigartige Fähigkeit, deren Erlernen viel länger dauert.
Das Leben ist wie ein Berg: Nachdem man auf der einen Seite hinaufgeklettert und auf der anderen hinuntergerutscht ist, stellt man den Schlitten auf.
Jedes Mal, wenn man angeschlagen ist, tut einem der Körper weh und man hat keine Lust, ins Fitnessstudio zu gehen. Da habe ich das Gefühl, dass man sich wirklich durchsetzen muss. Dann kommen Sie in Ihrem Spiel wirklich sprunghaft voran. Es ist also nie einfach, diese Tage zu überstehen, aber das ist es, was einen gut macht.
Der Beruf eines Bremsers ist sehr körperlich anstrengend und der Erfolg hängt vor allem davon ab, wie schnell man einen Schlitten etwa 30 Meter weit schieben kann.
Sobald mein Pilot und ich in den Schlitten stoßen und springen, halte ich mich auf der Rückbank fest, während sie uns beide gekonnt und hoffentlich schnell eine Meile eisiger, oft holpriger, scharfer Rechts- und Linkskurven hinunter navigiert. Am Ende ziehe ich dann die Bremse.
Wenn du Angst hast – und ich meine wirklich Angst, nicht nur, wenn du in der Nacht ein Geräusch hörst oder Kopf an Fuß mit jemandem stehst, der doppelt so groß ist wie du und der dich in die Erde rammen will – dann fühlt es sich an, als würde dir etwas injiziert Dunkelheit. Es ist, als würde sich schwarzes Wasser, so kalt wie Eis, in Ihrem Körper absetzen, wo früher Ihr Blut und Ihr Knochenmark waren, und jedes andere Gefühl verdrängen, während es Sie von Ihren Füßen bis zu Ihrer Kopfhaut erfüllt. Es lässt dich mit nichts zurück.
Es gibt einige Leute in Monaco, die von der Idee nicht begeistert sind, dass ich mit einem Schlitten und 90 Meilen pro Stunde eine Eisbahn hinunterfahre. Aber sie haben es akzeptiert.
Mein Vater beschloss gerade, dass er Schlittenhunderennen fahren wollte, und als er das tat, holte er uns aus Wasilla heraus, und wir kehrten nie wirklich zurück.
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