Ein Zitat von Elon Musk
Mir wurde klar, dass ein Methan-Sauerstoff-Raketentriebwerk einen spezifischen Impuls von mehr als 380 erreichen könnte.
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Wenn Sie an die Energie denken, die ein Raketentriebwerk abgeben muss, und an den ganzen Treibstoff, dann sitzen Sie oben drauf wie eine Bombe. Und beim Space Shuttle ist dieser große orangefarbene Tank mit flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff gefüllt, die weißen Raketenbooster an den Seiten sind mit Festtreibstoff gefüllt. In all diesen Chemikalien steckt viel Energie, und man muss sie so kontrollieren, dass sie nicht explodiert. Es gibt also viele Rohrleitungen, viele Ventile, viele Steuerungssysteme, und es ist eine sehr komplizierte Sache. Wie kann man also den Preis dafür senken?
Der kreative Impuls kann getötet, aber nicht gelehrt werden. Was ein Lehrer bei der Arbeit mit Kindern tun kann, ist, der Flamme genügend Sauerstoff zu geben, damit sie brennen kann. Für mich ist diese Sauerstoffversorgung eine der edelsten aller Berufungen.
Da wir nicht die Emanzipation vom Impuls, sondern die Klärung des Impulses wollen, besteht die Aufgabe der Rhetorik darin, Handeln und Verstehen zu einem Ganzen zusammenzuführen, das über die wissenschaftliche Wahrnehmung hinausgeht.
Abgesehen von den offensichtlichen Vorteilen, Eis zum Schmelzen, Filtern und anschließenden Trinken zu haben, können Sie auch den Wasserstoff des Wassers vom Sauerstoff trennen. Nutzen Sie den Wasserstoff und einen Teil des Sauerstoffs als Wirkstoffe im Raketentreibstoff und bewahren Sie den Rest des Sauerstoffs zum Atmen auf. Und in Ihrer Freizeit zwischen den Weltraummissionen können Sie jederzeit auf dem zugefrorenen See, der mit dem entnommenen Wasser entstanden ist, Schlittschuhlaufen.
Ein Großteil der Fortschritte beim maschinellen Lernen – und das ist in der Wissenschaft eine unpopuläre Meinung – wird durch eine Zunahme sowohl der Rechenleistung als auch der Daten vorangetrieben. Eine Analogie ist der Bau einer Weltraumrakete: Man braucht einen riesigen Raketentriebwerk und viel Treibstoff.
Tatsächlich könnte man die frühe Geschichte des Raketendesigns als den einfachen Wunsch interpretieren, die Rakete lange genug funktionsfähig zu machen, um herauszufinden, wo der Fehler aufgetreten ist. Die meisten frühen Debakel verliefen so undurchsichtig, dass es den Raketeningenieuren verziehen werden konnte, wenn sie das Blut einer jungfräulichen Ziege auf die Öffnung der Abschusskammer schmierten.
Was uns ein Foto zeigt, ist, wie eine bestimmte Sache gesehen oder zum Aussehen gebracht werden könnte – zu einem bestimmten Zeitpunkt, in einem bestimmten Kontext, von einem bestimmten Fotografen unter Verwendung bestimmter Werkzeuge.
Es ist nicht so, dass Mobbing heute noch schlimmer wäre. Der Impuls zur Grausamkeit ist derselbe Impuls. Der einzige Unterschied besteht darin, dass die Werkzeuge, um dies zu erreichen, ausgefeilter geworden sind.
Natürlich ist Methan ein fossiler Brennstoff, aber solange es effizient verbrannt wird und diffuse Methangasemissionen minimiert werden, ist es ein weniger schädlicher fossiler Brennstoff als Kohle und Öl und eine wichtige Zwischenstation auf dem globalen Weg zu CO2-armen Treibhausgasen. Kohlenstoffenergie.
Charakterrobotik könnte den Grundstein für Roboter legen, die tatsächlich Empathie haben. Wenn sie also eine Intelligenz erreichen, die menschlichem Niveau entspricht oder möglicherweise sogar über das menschliche Intelligenzniveau hinausgeht, könnte dies der Keim der Hoffnung für unsere Zukunft sein.
Solange ich mich erinnern kann, habe ich das Gefühl, diese große kreative und spirituelle Kraft in mir zu haben, die größer ist als der Glaube, größer als der Ehrgeiz, größer als das Selbstvertrauen, größer als die Entschlossenheit, größer als die Vision. Es ist alles zusammen. Mein Gehirn wird durch diese dominierende Kraft, die ich in meiner Hand halte, magnetisiert.
Ich erinnere mich an das Jahr 1967, als es auf der Apollo-1-Rakete der NASA einen schrecklichen Brand gab, bei dem drei Astronauten ums Leben kamen. Mein Vater stellte reinen Sauerstoff her und wir zündeten diesen winzigen Becher an und verbrannten ihn. Plötzlich hatten wir einen unglaublichen Strahl und ein Feuer. Man konnte einfach genau sehen, was passiert war.
Auch Böden könnten ihre Kohlenstoffspeicher aufgeben: Im Jahr 2005 tauchten Hinweise auf, dass in weiten Teilen Westsibiriens ein beispielloses Tauwetter herrschte. Die Region, das größte gefrorene Torfmoor der Welt, hatte zum ersten Mal seit seiner Entstehung vor 11.000 Jahren zu schmelzen begonnen. Wissenschaftler gehen davon aus, dass das Moor beginnen könnte, Milliarden Tonnen im Boden gebundenes Methan freizusetzen, ein Treibhausgas, das 20-mal stärker ist als Kohlendioxid. Die Weltorganisation für Meteorologie meldete kürzlich den größten jährlichen Anstieg des Methangehalts in der Atmosphäre seit einem Jahrzehnt.
Wenn ein Westler die westliche Kultur verunglimpft, ist das so, als würde er unsere Stickstoff/Sauerstoff-Atmosphäre mit der Begründung kritisieren, dass es manchmal windig sei, und außerdem sei die des Jupiters viel schöner. Möglicherweise werden Sie die Vorteile erst erkennen, wenn Sie versuchen, flüssiges Methan einzuatmen.
Donald Trump kann beispielsweise damit drohen, dass einigen Unternehmen Bundesgeschäfte vorenthalten werden. Das ist möglicherweise ein gefährlicher Präzedenzfall. Sie wissen, was ich meine? Wann – das Pentagon hat sehr spezifische Richtlinien, zum Beispiel wann es rausgeht und Beschaffungen durchführt. Sie möchten nicht, dass sie ein Triebwerk kaufen, das einem anderen Triebwerk tatsächlich unterlegen ist, nur weil das andere Unternehmen einige Aufträge ausgelagert hat. Das Letzte, was Trump tun könnte, wäre, dass er Zölle auf alle Produkte erheben könnte, die importiert werden, nachdem sie in ein anderes Land ausgelagert wurden.
Weil Lachgas [aus mit Nitrat gedüngtem Boden freigesetzt] 296-mal stärker ist als CO? Angesichts der globalen Erwärmung und der Tatsache, dass Methan [Kuhfurze] etwa 26-mal so stark ist wie CO?, ist der kombinierte Treibhauseffekt unseres Viehbestands weltweit größer als die Summe aller Autos, Züge, Busse, Lastwagen, Schiffe, Flugzeuge und Jets.
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