Ein Zitat von Frank Borman

Ich kann mir auf Gottes grüner Erde einfach nicht vorstellen, dass eine Fluggesellschaft mit ihren normalen Verfahren den Betrieb des Space Shuttles übernehmen könnte. . . . An Verkehrsflugzeugen werden keine Fallschirme angebracht, da der Sicherheitsspielraum in die Maschine eingebaut ist. Die 727-Flugzeuge, die wir fliegen, sind bewährte Fahrzeuge mit eingebautem Maß an Sicherheit und Redundanz. Das Shuttle ist ein handgefertigtes experimentelles Gerät.
Als ich in der High School war, hatten wir den ersten Shuttle-Start, und das hat meine Begeisterung für das Raumfahrtprogramm neu belebt. Ich war voller Ehrfurcht vor dem Space Shuttle als solch einer gewaltigen Maschine, die Menschen in den Weltraum bringt. Es schien eine so wundervolle Sache zu sein, an der ich teilhaben wollte.
Nach dem Challenger-Unfall investierte die NASA viel Zeit, um die Sicherheit des Space Shuttles zu verbessern und die Fehler zu beheben.
Auf meinem zweiten Weltraumspaziergang fuhr ich mit dem Canadarm in Richtung der Nutzlastbucht des Space Shuttles, und im Hintergrund konnte ich das Space Shuttle deutlich vor der Erde sehen, und da war diese schwarze, unendliche, lebensfeindliche Leere des Weltraums . Ich erinnere mich, wie ich auf die Erde blickte und dachte: „Unter mir ist ein 4½ Milliarden Jahre alter Planet, auf dem sich die gesamte Geschichte der menschlichen Spezies abgespielt hat.“ Das war ein unglaublich demütigender Moment und ich hatte eine Art Erleuchtung.
Im Jahr 1931, nach einigen Jahren Erfahrung im Fliegen von Linienfluggesellschaften, waren diese Flugzeuge etwa 600-mal sicherer als die Raumfähre. Ich betrachte die Sicherheit nicht anhand der Zahl der Todesopfer pro Passagiermeile, sondern wie groß ist das Risiko, auf diesem Flug zu sterben, wenn man einsteigt und die Tür schließt?
Der Blick auf die Erde aus dem Weltraum ist spektakulär. Die meisten Menschen stellen sich vor, dass Astronauten, wenn sie aus dem Fenster des Shuttles schauen, die ganze Erde wie die große blaue Murmel sehen, die durch die Flüge zum Mond berühmt wurde. Aber das Shuttle ist viel, viel näher als diese Astronauten. Wir sehen also nicht den ganzen Planeten, die ganze Kugel auf einmal, sondern nur Teile davon.
Die NASA hat mich gebeten, Mahlzeiten für das Space Shuttle zuzubereiten. Thailändisches Hühnchen war der Favorit. Ich bin in einem gefälschten Space Shuttle geflogen, aber nachdem ich die Toilette gesehen habe, habe ich keine Lust mehr, ins All zu fliegen.
Das Space Shuttle war ein fantastisches Fahrzeug. Es ist anders als alles andere, was wir jemals gebaut haben. Seine Fähigkeiten haben mehrere hundert Menschen ins All befördert.
Es ist für mich ziemlich erstaunlich, dass wir ein Space-Shuttle-Programm hatten, das 30 Jahre lang lief – für ein Space Shuttle. Das ist schon eine Leistung.
Wir haben eine entscheidende Rolle bei der Einhaltung der neuen Sicherheitsstandards gespielt. Die kanadische Raumfahrtindustrie steuerte neue Werkzeuge bei, die die Inspektion des Space Shuttles ermöglichen.
Aber wir stimmen mit dem NTSB darin überein, dass es einen zusätzlichen Sicherheitsspielraum gäbe, wenn wir die Schubumkehrberechnung eliminieren würden. Flughafenkapazität und Effizienz der Fluggesellschaften sind wichtig, aber Sicherheit ist das Wichtigste.
Edge impliziert auch das, was Ben Graham ... einen Sicherheitsspielraum nannte. Sie verfügen über eine Sicherheitsmarge, wenn Sie einen Vermögenswert zu einem Preis kaufen, der deutlich unter seinem Wert liegt. Wie Graham feststellte, dient der Sicherheitsspielraum „dafür, die Auswirkungen von Fehleinschätzungen oder überdurchschnittlichem Glück abzufedern“. ...Graham führt aus: „Der Sicherheitsspielraum hängt immer vom gezahlten Preis ab. Bei einem Preis wird er groß sein, bei einem höheren Preis klein, bei einem noch höheren Preis nicht vorhanden.“
Eine ordnungsgemäße Buchhaltung ist wie Ingenieurswesen. Sie benötigen einen Sicherheitsspielraum. Gott sei Dank entwerfen wir Brücken und Flugzeuge nicht so, wie wir Buchhaltung betreiben.
Ich habe einmal jemanden gefragt, warum ihm Jean-Michels Werk gefiel und warum es so gefeiert wurde, und er antwortete: „Weil es wie Kunst aussieht.“ Andererseits sieht Kunst auf den ersten Blick nicht immer wie Kunst aus. Die Art und Weise, wie das Space Shuttle abhebt, ähnelt kaum der Landung des Space Shuttles.
Meine Tochter denkt einfach, dass alle Mütter das Space Shuttle fliegen
Ich hatte die Gelegenheit, viele verschiedene Flugzeuge zu fliegen, aber es war nichts im Vergleich zu der Shuttle-Fahrt.
Das Space Shuttle wird direkt unter der Raumstation anhalten und Sergei und ich werden aus zwei verschiedenen Fenstern direkt auf das Space Shuttle blicken.
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