Ein Zitat von Frank Shorter

Auch hier ging es beim Rennen für mich um Energiemanagement. — © Frank Shorter
Auch hier ging es beim Rennen für mich um Energiemanagement.
Wenn es um Zeitmanagement geht, spreche ich viel mehr über Energiemanagement. Ich versuche, den Menschen 100 % meiner Energie zu geben, auch wenn ich ihnen nur sehr wenig Zeit gebe.
Wenn ich 2015 Rennen fahren würde, nein, ich würde es nicht noch einmal machen, weil ich glaube, dass das nicht nötig ist. Wenn Sie mich in das Jahr 1995 zurückversetzen, als Doping völlig allgegenwärtig war, würde ich es wahrscheinlich noch einmal tun.
Mit sechs Jahren begann ich, Go-Kart-Rennen zu fahren. Ich habe einfach alles am Rennsport geliebt. Ich bin in einer Rennfahrerfamilie aufgewachsen. Und ich wollte immer Rennen fahren, um meinen Lebensunterhalt auf dem höchstmöglichen Niveau zu verdienen.
Alan Ginsberg war fabelhaft. Der Mann ist so voller Energie. Er ist 65 Jahre alt und voller Energie, Charme und Witz, und seine Gedanken rasen ständig.
Ich lebe meinen Kindheitstraum, in der Formel 1 zu fahren, und ich habe mein ganzes Leben darauf verwendet, diesen Traum zu verwirklichen, daher ist es für mich nur natürlich, dass ich absolut alles gebe, was ich habe, um im Rennsport Erfolg zu haben, und an dem Tag, an dem ich es nicht mehr kann Wenn ich das nicht mehr tue, werde ich mich sofort vom Rennsport zurückziehen.
Achtung: Eine heilige Energie kommt in mich hinein. Seien Sie sensibel dafür. Erkenne immer wieder, dass es da ist
Ich renne ins Studio, sobald Gott mir die Gelegenheit gibt, noch einmal zu hören.
Zeitmanagement ist wirklich persönliches Management, Lebensmanagement. und Selbstmanagement.
Wir haben immer gesagt, dass dort nicht „Daniel Ricciardo Racing“ oder „Max Verstappen Racing“ steht, sondern Red Bull Racing.
Energie, Gesundheitswesen und Bildung sind nur drei Beispiele für Bereiche, in denen Information und Informationsmanagement von entscheidender Bedeutung sind. Wie nutzen wir unsere Energie? Welche Geräte in Haushalten oder Unternehmen verbrauchen am meisten Energie? Wann konsumieren sie es? Kann die Last verschoben werden? Wie effizient sind diese Geräte?
Ich verbinde mich wieder, ich vertiefe mich, ich öffne mich, ich lasse Negativität und negative Gedanken los und all die Einschränkungen, die ich mit mir herumtrage – immer und immer und immer und immer und immer wieder. Und wieder! Und das ist das Einzige, was mich am Leben hält.
Unser Land hat unter einer immer wieder wechselnden Energiepolitik gelitten, die uns nicht zur Energieunabhängigkeit verholfen hat. Wie Präsident Obama sagte, brauchen wir einen umfassenden Energieplan für das Land, der konventionelle Ressourcen wie Öl und Gas einbezieht, aber auch Wind, Sonne, Biomasse, Geothermie und andere erneuerbare Ressourcen nutzt.
Ich möchte die Wirtschaft wieder in Schwung bringen. Es geht nicht nur darum, wogegen wir sind, so wichtig das auch ist. Ich habe einen Plan zur Schaffung neuer Arbeitsplätze, in der Produktion, in der Infrastruktur und im Bereich saubere Energie, der uns zur Supermacht für saubere Energie im 21. Jahrhundert machen wird. Ich möchte auch sicherstellen, dass kleine Unternehmen neu starten und wachsen können.
Straßenrennen haben mir ein gutes Leben beschert, und ich bin nicht überheblich, aber ich habe auch etwas zum Rennsport beigetragen.
Technischer Fortschritt und komfortableres Leben ermöglichen die systematische Einbeziehung libidinöser Komponenten in den Bereich der Warenproduktion und des Warenaustauschs. Aber egal wie kontrolliert die Mobilisierung der instinktiven Energie auch sein mag (manchmal kommt sie einem wissenschaftlichen Management der Libido gleich), egal wie sehr sie als Stütze für den Status quo dienen mag – sie ist auch für die verwalteten Individuen erfreulich Es macht Spaß, mit dem Außenbordmotor Rennen zu fahren, den Motorrasenmäher zu schieben und das Auto zu beschleunigen.
Es ist lustig, denn wenn in Velonews oder Cyclingnews etwas über mich geschrieben wird, lautet die Überschrift nicht „der andere“ Armstrong; Sein Armstrong gewinnt ein weiteres Rennen. Da Lance im Ruhestand ist, besucht jeder, den ich kenne, diese Websites, weil sie glauben, dass Lance wieder Rennen fährt.
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