Ein Zitat von George P. Shultz
Die Streitkräfte legen viel mehr Wert auf den Einsatz von Energie. Die Air Force hat erkannt, dass die Lackierung von Flugzeugen schwer ist. Deshalb wird es viel mehr silberne oder weniger stark lackierte Flugzeuge geben, sodass Sie weniger Treibstoff verbrauchen, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen.
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Wir stellen immer mehr Sachen auf der Welt her. Du weisst; große Gebäude, große Flugzeuge, große Boote und so. Werden wir jemals einen Punkt erreichen, an dem das alles zu schwer für die Welt ist?
Ich habe bei den 90 Flugzeugen 725 Millionen Dollar gespart. Gerade einmal 90. Jetzt sind es 3.000 Flugzeuge, die bestellt werden sollen. Bei 90 Flugzeugen habe ich 725 Millionen Dollar gespart. Eigentlich ist es etwas mehr, aber es sind 725 Millionen Dollar. General Mattis, der den Vertrag in seinem Büro unterzeichnen musste, sagte: „So etwas habe ich noch nie in meinem Leben gesehen.“ Wir haben uns von einem Unternehmen, das mehr Geld für die Flugzeuge wollte, zu einem Unternehmen entwickelt, das Einsparungen durchführte. Und der Grund, warum sie geschnitten haben – dieselben Flugzeuge, alles gleich – war meinetwegen. Ich meine, weil es das ist, was ich tue.
Wir haben so viele Ebenen der Sprache wie die perspektivischen Ebenen eines Gemäldes, die einer Phrase eine Perspektive verleihen. Das wichtigste Wort sticht am deutlichsten im Vordergrund der Klangebene hervor. Weniger wichtige Wörter erzeugen eine Reihe tieferer Ebenen.
Hier sind die Entscheidungen, die ich nicht treffen möchte: zwischen der Zahlung zusätzlicher Treibstoffkosten und weniger Fliegen und Dampfen; zwischen der Zahlung zusätzlicher Treibstoffkosten und dem Bau weniger Schiffe und Flugzeuge.
Wir alle haben eine Aura, einen Energiekörper, der mit verschiedenen Bewusstseinsebenen verbunden ist. Einige haben aufgrund vergangener Leben und der Praxis in diesem Leben die Fähigkeit, Zugang zu mehr Bewusstseinsebenen zu erhalten als andere.
Ich war weit im Weltraum und in Flugzeugen unterwegs. Ich hatte jede Menge Modellflugzeuge und Raketen.
Wir verwenden die Analogie der Luftwaffe: Sie mussten kostspielige Dinge tun, um ein Cockpit zu bekommen, das für viele Piloten geeignet war, wie umlaufende Windschutzscheiben, aber als sie merkten, dass der Durchschnitt nicht funktionierte, waren ihre ersten Lösungen verstellbare Sitze. Wie um alles in der Welt hatten sie in ihren Flugzeugen nicht bereits verstellbare Sitze? Wir suchen nach verstellbaren Sitzen für die Bildung, für grundlegende Dinge, die wir tun können.
Man kann den IS nicht mit Flächenbombardements bombardieren, wenn man nicht über Flugzeuge und Bomben verfügt, mit denen man ihn angreifen kann. Und wenn wir mit den Kürzungen, die wir durchführen, fortfahren, ganz zu schweigen von weiteren Kürzungen, werden wir mit der ältesten und kleinsten Luftwaffe zurückbleiben, die dieses Land jemals hatte, und das macht uns weniger sicher.
Wenn wir Flugzeuge über Länder fliegen und Bomben auf die Bösen abwerfen, dann tun wir meiner Meinung nach etwas ganz Ähnliches, was wir tun, wenn die Ungläubigen mit Flugzeugen, die in Gebäude fliegen, ihren Lohn bekommen. Wir sind also an einem Punkt angelangt, an dem wir keinen Planeten zum Leben mehr haben, wenn wir als menschliche Gesellschaft psychologisch nicht gesund sind. Und das ist es, was mich nachts wach hält, wenn ich so wenig Fokus auf die Verhaltensseite dieser Probleme sehe und auf die Idee, dass nur die Politik oder nur die Naturwissenschaften das Problem lösen können.
Ich dachte, Düsenflugzeuge wären nur Lastwagen mit mehr Flügeln und weniger Rädern.
Ich hatte das seltsame Gefühl, dass ich gleichzeitig auf mehreren Ebenen lebte; Die Überlappung dieser Ebenen war verwirrend.
Außerhalb des Nirwanas beginnen die Ebenen, die subtilsten Ebenen des Lichts, die am schnellsten schwingen, bis hin zu den astralen Bereichen, den physischen Bereichen und so weiter.
Es gibt Flugzeuge, die nicht leicht sind. Es gibt Flugzeuge, die im Schatten liegen. Aber das ist nicht unser Interesse an der Meditation. Wir wollen Helligkeit, Ekstase und unvorstellbare Brillanz.
Hier in den Nachrichtenmedien liegt unser Fokus auf Geschwindigkeit. Wenn wir neue und möglicherweise ungenaue Informationen erhalten, ist es unsere höchste Priorität, diese an Sie, die Öffentlichkeit, weiterzugeben, bevor es unsere Konkurrenten tun. Wenn die Nachrichtenmedien die Fluggesellschaften besitzen würden, gäbe es viel weniger Bedenken darüber, wie viele Flugzeuge abgestürzt sind, und viel mehr Bedenken darüber, welches Flugzeug zuerst den Boden berührt.
Die Anza-Borrego-Wüste ist ein Ort der Macht, an dem sich verschiedene Ebenen und Realitäten kreuzen. Hier ist es einfacher, andere Ebenen zu sehen und in sie einzusteigen.
Schwarze entführen keine Flugzeuge, okay? Jetzt gebe ich als Erster zu: Wir stehlen eine Menge Sachen, aber wir entführen keine Flugzeuge. Tatsächlich hat in der Geschichte der Luftfahrt noch nie ein Schwarzer versucht, ein Flugzeug zu entführen. Möchten Sie wissen, warum? Weil man ein Flugzeug nicht verkaufen kann.
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