Ein Zitat von Hailie Deegan

Ich bin in der Offroad-Welt Truck-Rennen gefahren, aber jetzt die Möglichkeit zu haben, in der nächsten Saison Truck-Rennen in der NASCAR Camping World Truck Series zu fahren, ist ein wahrgewordener Traum. — © Hailie Deegan
Ich bin in der Offroad-Welt Truck-Rennen gefahren, aber jetzt die Möglichkeit zu haben, in der nächsten Saison Truck-Rennen in der NASCAR Camping World Truck Series zu fahren, ist ein wahrgewordener Traum.
Ich habe das Gefühl, wir haben den Burger-Truck bereits gesehen, wir haben den Hummerbrötchen-Truck gesehen. Mittlerweile gibt es sogar Trucks mit gesundem Essen. Aber ein großer, dicker Pizzawagen? Komm schon Mann. Das wäre erstaunlich.
Ich bin strikt dagegen, dass mexikanische Lastwagen ins Land kommen. Die Art und Weise, wie wir es gemacht haben, und ich denke, die Art und Weise, wie wir es auch in Zukunft tun sollten, besteht darin, die Waren innerhalb eines 20-Meilen-Handelsgebiets von Mexiko in die Vereinigten Staaten zu bringen und von mexikanischen Lastwagen auf US-Lastwagen umzuladen.
Erstens brauche ich Lastwagen, weil ich die meiste Zeit auf einer Pferdefarm lebe, also brauche ich Lastwagen. Es liegt im Nordosten; Erstens brauche ich Pickup-Trucks, um den Schnee zu bewegen. Zweitens: Wenn ich fahre, muss ich keinen SUV haben, aber ich möchte ein großes Auto.
Seit ich bei Telco tätig bin, haben wir zuerst den ersten modularen Lkw entwickelt, den 407, dann den 709 und jetzt den 2213. Diese Lkw lösten sich vom alten Gesicht der Telco-Lkw. Ich war auch genauso stark an der Safari beteiligt, aber niemand spricht über die Safari. Ich war bei allen Telco-Projekten dabei – irgendwie ist das Auto in den Hype geraten.
Die Rebellenarmee in Libyen besteht aus 1.000 Männern in Toyota-Lastwagen. Die Welt stellt die Frage; Können 1000 Regierungsgegner in Kleintransportern mit Kleinwaffen ein Land mit Millionen Einwohnern übernehmen? Dazu sage ich: Fragen Sie die Teabaggers.
Ich wünschte, dass es hier in Chicago Food Trucks gäbe, so wie es sie in Brooklyn und New York gibt, wo man tatsächlich aus dem Truck kocht.
Wenn man „Monster Trucks“ sagt, denken die Leute nicht an Monster in Trucks.
Als ich ein Kind war, war es eines der großen Dinge, all die Viehtransporter und Weizentransporter zu beobachten, die durch die Stadt fuhren.
Ich denke, Food Trucks sind die neue Antwort auf amerikanisches Fast Food. Die Idee, zwei oder drei Millionen Dollar aufzubringen und bürokratischen Aufwand zu betreiben, um ein Restaurant zu eröffnen, birgt viele Hürden auf dem Weg zum Erfolg. Es gibt einen wirklich einfachen Sprungplatz für Imbisswagen. Für neue Köche ist es sehr angesagt und akzeptabel, zuerst einen Imbisswagen zu eröffnen.
Ich bin mit Geländewagenrennen aufgewachsen. Sie waren auf Straßenparcours mit Sprüngen unterwegs. Mit diesem Rennstil habe ich mir einen Namen gemacht.
Wenn es neben dem Betrieb von Holzhäckslern und Frontladern zur Kompostierung noch eine äußerst legitime Verwendung für Erdöl gibt, dann ist es meiner Meinung nach die Herstellung von Plastik zur Saisonverlängerung. Dort parken viele Lastwagen [für den grenzüberschreitenden Warentransport]. Können wir uns angesichts der geparkten Lastwagen, der Gewächshäuser, der hohen Tunnel und der eher saisonalen, lokalen Ernährungsweise selbst ernähren? Diese brennende Frage müssen wir noch beantworten.
Ich bin mit einem LKW aufgewachsen. Mein Vater hatte einen, also mag ich Lastwagen.
Früher wurden Postkutschen ausgeraubt und gepanzerte Lastwagen abgerissen. Jetzt schalten sie Server ab.
Wenn man sich den Lkw-Markt in Nordamerika ansieht, muss man den Kunden verstehen, und das ist eines der Dinge, die General Motors meiner Meinung nach wirklich gut macht. Es gibt eine große Bevölkerung, die unsere Lastwagen kauft. Es ist ihr Leben – oder es ist ihr Lebensunterhalt. Nicht ihr Lebensstil, ihr Lebensunterhalt. Es ist ein Arbeitslastwagen.
Ich bin absolut davon überzeugt, dass es Waffen gibt ... Ich habe Beweise bereits 1998 gesehen, als wir sahen, wie den Inspektoren drei Stunden lang der Zutritt zu einem Lagerhaus verwehrt wurde, während Lastwagen anrollten und diese Lastwagen dann herausfuhren.
Ich finde es wunderbar, dass Leute in Pickups zwei Portionen Hundefutter und ein Exemplar von „Bastard“ kaufen. Ich möchte, dass meine Sicht auf die Welt ganz oben neben den Gallonenkisten Tide steht.
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