Ein Zitat von Henrik Fisker

In einem Startup-Automobilunternehmen muss alles, was Sie tun, anders erledigt werden als in einem traditionellen Automobilunternehmen. Und der Hauptgrund ist, dass all diese großen Automobilhersteller wie riesige, gut geölte Maschinen funktionieren – man könnte einen sehr erfahrenen Manager einsetzen, und er muss nur dafür sorgen, dass die Maschine am Laufen bleibt.
Wenn es eine Autofirma gibt und Sie eine andere Autofirma haben, hören Sie nicht auf, Ihr Auto und Ihre Firma zu bauen, weil es andere gibt.
Sie möchten nicht der einzige Autohersteller sein. Wenn Sie der einzige Automobilhersteller sind und es keine Konkurrenz gibt, wissen die Kunden möglicherweise nicht, was ein Auto ist, die Straßen sind möglicherweise nicht für Autos geeignet und es gibt möglicherweise nicht überall Tankstellen.
Essen ist Treibstoff und hält uns am Laufen, genau wie ein Auto Benzin braucht. Wenn Sie ein Auto fahren, ist es wichtig, darüber nachzudenken, welchen Kraftstoff Sie einfüllen, denn was passiert, wenn Sie raues Zeug einfüllen? Das Auto wird langsamer und weist eine schlechte Leistung auf, weil Sie es vernachlässigt haben.
Jeder Autodesigner träumt immer davon, sein eigenes Auto zu entwerfen – wenn er sagt, dass er es nicht tut, lügt er ... Für mich ging es nie darum, eine eigene Firma zu gründen, nur um ein anderes Auto zu bauen.
Wenn ich mit meinem Auto 3.000 Meilen im Jahr fahre, ist das viel. Wenn ich sie kaufe, macht es einfach keinen Sinn, also lease ich sie und meine Firma schreibt die gesamten Autokosten ab.
Wir arbeiten die ganze Saison über am Auto für die nächste Saison, entwickeln das Auto und stellen sicher, dass wir in das Auto passen und all diese Dinge. Und wir geben natürlich Ideen, was wir uns für das Auto des nächsten Jahres wünschen würden, selbst wenn es sich um kleine Dinge wie Knöpfe am Lenkrad und verschiedene Positionen und was auch immer handelt.
Wir bekommen viel Geld für das, was wir tun, und es gibt viele Leute, die darauf angewiesen sind, dass das Auto gut läuft und wir als Team alles aus ihm herausholen. Daher bin ich meinem Team und dem Unternehmen gegenüber sehr, sehr loyal.
Nachdem ich populär geworden war, schenkte mir meine Firma ein neues Auto. Es handelt sich nicht um ein Privatauto, sondern um einen Zeitplan. Es ist etwas größer als ein Karneval. Es spielt sogar Fernsehen und DVD ab!
Wenn man bei einem Job einen Firmenwagen bekommt, dann ist es das Autobombengeschäft.
Es gibt viele Debatten zu diesem Thema – darüber, welches Auto sich am besten fährt. Manche sagen, es sei ein Auto mit Frontmotor, andere sagen, es sei ein Auto mit Heckmotor. Ich sage ein gemietetes Auto. Nichts fährt sich besser als ein Mietwagen. Mit einem Mietwagen können Sie schneller fahren, schärfer um die Kurven fahren und den Rückwärtsgang einlegen, während Sie mit einer höheren Geschwindigkeit vorwärts fahren als mit jedem anderen Fahrzeug.
Die Leute mögen das Autogeschäft nicht. Sie gehen gerne zu Autoverkäufen, aber die Aktien der Autofirmen gefallen ihnen nicht.
Ich schieße fünf oder sechs Mal, gehe raus und spiele Verteidigung und stelle sicher, dass alles klappt. Ich bin wie ein Getriebe in einem Auto. Du kannst mich nicht sehen, aber ich bringe das Auto zum Fahren.
Auf dem Armaturenbrett unseres Familienautos befindet sich eine flache Vertiefung in der Größe eines Taschenbuchs. Wenn Sie nach einem Ort suchen, an dem Sie Ihre Sonnenbrille oder Ihr Kleingeld aufbewahren können, ist dies der offensichtliche Ort, und ich muss sagen, es funktioniert sehr gut, solange das Auto nicht wirklich fährt. Doch sobald man das Auto in Bewegung setzt ... rutscht alles ab ... Es kann nichts halten, was nicht festgenagelt ist. Also frage ich Sie: Wofür ist es dann?
Heutzutage gibt es zwei Punkte, an denen ein Automobilhersteller mit Ihnen als Autobesitzer interagiert. Erstens: Sie kaufen das Auto. Zweitens gehen Sie zur Autowerkstatt, um das Auto zu reparieren.
Wir lassen nicht zu, dass eine Autofirma ein Auto einfach wegschmeißt und damit losfährt, ohne zu überprüfen, ob die Räder befestigt sind. Wir wissen, dass dies zum Tod führen würde; Aber aus irgendeinem Grund zögern wir nicht, einige Algorithmen ungetestet und unüberwacht wegzuwerfen, selbst wenn sie sehr wichtige Entscheidungen über Leben und Tod treffen.
Früher war der Kauf eines Autos ein so seelenverbrennendes, so vertrauenserschütterndes, so existenziell erschütterndes Erlebnis, dass ein ganzer Autokonzern auf dem Versprechen beruhte, man müsse nicht damit in Berührung kommen.
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