Ein Zitat von Henry Samueli

Analoge Komponenten „skalieren“ nicht so gut wie digitale Komponenten, aber ihre Integration in relativ ausgereifte 28-nm-Plattformen wird die Verbindung von allem beschleunigen, von Uhren, persönlicher Gesundheitsfürsorge und Haushaltsgeräten bis hin zu Automobil, Transport, Landwirtschaft, Fertigung und industriellen Steuerungen .
In den meisten Ökosystemen gibt es zusammengesetzte, biotische und abiotische Komponenten, die zusammen ein Ganzes bilden, während in einer vom Menschen geschaffenen Umwelt die meisten Komponenten abiotisch oder anorganisch sind. Eines der ersten Dinge, die wir tun müssen, ist, die anorganischen Komponenten durch mehr organische Komponenten zu ergänzen und sie zu einem Ganzen zusammenwirken zu lassen.
In meinen Büchern geht es nicht um verschiedene Komponenten, die wie Teile in einem Puzzle zusammenpassen, sondern darum, den Raum um die Komponenten herum zu schaffen, der fast genauso wichtig ist wie die Komponenten selbst. Und dieser Raum verändert und vermischt sich je nach den Komponenten.
China ist ein großartiges Produktionszentrum, aber eigentlich handelt es sich hauptsächlich um ein Montagewerk. Es montiert also Teile und Komponenten, Hochtechnologie, die aus den umliegenden Industriezentren – fortgeschritteneren Industriezentren – Japan, Taiwan, Südkorea, Singapur, den Vereinigten Staaten, Europa – stammt, und baut sie im Grunde zusammen.
Auf der Flugschau in Bangalore erhielten wir von Boeing einen Auftrag zur Lieferung von Strukturbauteilen, und wir liefern bereits Triebwerkskomponenten an Rolls Royce. Bei beiden handelt es sich um Komponenten auf Titanbasis und nicht um Stahlkomponenten.
Ich kann all diese verschiedenen Komponenten einbringen, ich verbinde diese Komponenten und lasse sie vom Betrachter durchqueren, der sie neu organisiert.
Wir fertigen Automobilkomponenten, einschließlich kritischer Motor- und Achsteile für Personenkraftwagen, Dieselmotoren sowie mittelschwere und schwere Nutzfahrzeuge. Bis 1997 konzentrierten wir uns fast ausschließlich auf den Inlandsmarkt mit einem relativ unbedeutenden Anteil der Einnahmen aus dem Export.
Die Chips werden natürlich weiter schrumpfen. Zusammen mit anderen Halbleiterunternehmen streben wir weiterhin nach dem nächsten Ziel von 10 nm, aber um über 10 nm hinauszugehen, ist die Entwicklung neuer Technologien, Materialien und Herstellungsprozesse erforderlich, die noch perfektioniert werden.
Sie betrachten die Welt um Sie herum und zerlegen sie in alle ihre Bestandteile. Dann nehmen Sie einige dieser Komponenten, werfen sie weg, schließen andere an, starten das Gerät und sehen, was passiert.
Wir haben uns verändert. Wir sind, wie gesagt, keine zweibeinigen Affen mehr. Stattdessen sind wir eine Art kybernetisches Korallenriff aus organischen und anorganischen Technologiekomponenten.
Lumileds ist ein äußerst erfolgreicher Lieferant von Beleuchtungskomponenten für die Märkte Allgemeinbeleuchtung, Automobil und Unterhaltungselektronik mit einem starken Kundenstamm.
Die Wertschöpfungsketten in der Fertigung sind global. Viele in den USA hergestellte Waren enthalten ausländische Komponenten. Die Erhebung von Zöllen wird die Preise erhöhen und die Importe verlangsamen, aber sie wird uns ärmer machen und das Wachstum behindern.
Manipulation, Parolen, Hinterlegung, Reglementierung und Vorschrift können nicht Bestandteile der revolutionären Praxis sein, gerade weil sie Bestandteile der Herrschaftspraxis sind.
Die Liste der Rückverfolgbarkeit einiger Automobilkomponenten muss neu überdacht werden, damit neue Technologien angemessene Signale für die Stärkung der Wertschöpfungsketten in Nordamerika senden können.
Es nützt der amerikanischen Wirtschaft auf lange Sicht nicht, nur die großen Fabriken zu behalten, in denen wir jetzt „amerikanische“ Produkte zusammenbauen, die hauptsächlich aus ausländischen Komponenten bestehen. Wir müssen diese Komponenten in einer robusten inländischen Lieferkette herstellen, die das Beschäftigungs- und Lohnwachstum ankurbelt.
Grundsätzlich haben wir unser Luft- und Raumfahrtgeschäft in drei Teile gegliedert: große Teile, die in die Tragflächen und den Rumpf gehen, Komponenten für Strahltriebwerke und spezielle Strukturkomponenten für Fahrwerke.
Tatsächlich genehmigte der Verteidigungsminister im Jahr 2002 eine solche Unterstützung auf erstattungsfähiger Basis für Organisationen, die früher dem Justizministerium und dem Finanzministerium angehörten und derzeit dem Heimatschutzministerium angehören.
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