Ein Zitat von Hobart Alter

Ich habe Al Unser am Tag, bevor er als erster Autorennfahrer mit 200 Meilen pro Stunde auf einer geschlossenen Rennstrecke fuhr, auf einem Hobie mitgenommen. Wir fuhren nur etwa 29 km/h, und Sie hätten sehen sollen, wie er sich mit aller Kraft festhielt.
Ich kam von einer kanadischen High School, wo die härtesten Würfe im Bereich von 70 Meilen pro Stunde lagen – vielleicht 70-75 Meilen pro Stunde. Ich fand es überwältigend, zum Profiball zu kommen.
Ich freue mich darauf, mit 85 Meilen pro Stunde kopfüber eine Eisbahn hinunterzufahren.
Ich werde Ihnen einen revolutionären Gedanken vorstellen: Sie können langsamer fahren und schneller ans Ziel kommen. Und das hat mit Flow zu tun. Sobald man es zweispurig machte und 70 (mph) und 50 (mph) erreichte, kam man schneller ans Ziel. Dadurch war der Verkehrsfluss besser, es gab weniger Unfälle und weniger Todesfälle, ich denke, das ist ein wichtiger Faktor.
Wenn Sie mit mehr als 50 Meilen pro Stunde durch eine Gegend fahren, in der die Höchstgeschwindigkeit 25 Meilen pro Stunde beträgt, frage ich mich, ob Sie Ihren Führerschein behalten sollten. Du bist eine Bedrohung für die Gesellschaft.
Denken Sie daran, dass die Stopplichter, die auf 35 Meilen pro Stunde eingestellt sind, auch auf 70 Meilen pro Stunde eingestellt sind.
Man musste eine Kamera so aussehen lassen, als würde sie sich mit 300 Meilen pro Stunde bewegen, aber man konnte sie nicht tatsächlich mit 300 Meilen pro Stunde bewegen, also musste man alles verlangsamen und Geräte dafür bauen. Sie waren also ständig am Engineering beteiligt.
Ich denke, das ist eine Sache, die ich gelernt habe: Befolgen Sie eine Routine, seien Sie konsequent, und alles wird seinen Platz finden. Wenn Sie herumrennen und zu spät kommen, erhöht das zusätzlichen Stress und Sie müssen rausgehen und einen Fastball mit 97 Meilen pro Stunde schlagen.
Ich habe versucht, einen 18-jährigen, kräftigen First Baseman aus Blanco, Texas, mit 200 Einwohnern, zu gewinnen. Sein Name war Willie Upshaw. Es stellte sich heraus, dass es nur drei Scouts gab, die von Willie wussten – Dave Yocum und ich, die für die Yankees arbeiteten, und Al LaMacchia von den Atlanta Braves.
Ich war mit Cube befreundet; Er war auch ein Fan von mir und ich ein Fan von ihm. Schon bevor Balistyx passierte, war ich mit ihm zusammen und nahm ihn zum ersten Mal mit zur „Arsenio Hall Show“. Ich sagte: „Ice Cube, ich habe ein Plus 1, du solltest gehen“, und ich nahm ihn mit. Cube war noch überhaupt nicht bekannt.
Ich fahre schon seit einiger Zeit beruflich Rennwagen: 200-Meilen-Geschwindigkeiten.
Beim Kämpfen erreicht man keine 200 Meilen pro Stunde, aber der Sport birgt offensichtlich Gefahren. Wenn Sie ein Kämpfer oder ein NASCAR-Fahrer sind, sind Sie offensichtlich ein Adrenalin-Junkie. Beides erfordert auch viel Geschick.
Ich fliege nicht in Tackles und renne mit etwa 100 Meilen pro Stunde. Das bin einfach nicht ich.
Es gibt keine größere Überraschung, als mit 200 Meilen pro Stunde dahinzurasen und plötzlich von hinten getroffen zu werden
Geschwindigkeit allein ist nicht immer so aufregend. Auf einem Rennmotorrad schaffe ich über 180 Meilen pro Stunde, was schnell ist, aber nicht so schnell wie die Flugzeuge, die wir alle besteigen, um in den Urlaub zu fliegen. Moderne Passagierflugzeuge können zwischen 500 und 600 Meilen pro Stunde fliegen, aber stundenlang in einem solchen Flugzeug zu sitzen, ist doch nicht besonders aufregend, oder?
Als ich nach Amerika kam, war es für Al Unser Jr. sehr schwierig. Und Bobby Unser.
Jimmy Carter, der alle möglichen Pläne umsetzte, um Amerika zu einem zweit- oder drittklassigen Land zu machen, sprach sich so deutlich für den doppelten Nickel [das nationale Tempolimit von 55 Meilen pro Stunde] aus ... Das ist derselbe Jimmy Carter, dessen Limousine mit Er wurde nur wenig später in seiner Präsidentschaft darin mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 72 Meilen pro Stunde für die 21,5 Meilen lange Fahrt von der Detroit Metro zum Detroit Plaza Hotel gemessen. Er wollte nicht zu spät zu einem Wahlkampfauftritt kommen.
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