Ein Zitat von Ike Barinholtz

Ich habe mehr Angst vor dem Parken an einer Parkuhr als vor Vampiren, weil einer von ihnen real ist und mein Leben negativ beeinflusst und eine Geldstrafe von 35 Dollar nach sich zieht, und einer von ihnen ist Unsinn. — © Ike Barinholtz
Ich habe mehr Angst vor dem Parken an einer Parkuhr als vor Vampiren, weil einer von ihnen real ist und sich negativ auf mein Leben auswirkt und eine Geldstrafe von 35 Dollar nach sich zieht, und einer von ihnen ist Unsinn.
Ich meine, ich verstehe, dass sie aufgrund ihrer Benachteiligung eigene Parkplätze verdienen, aber müssen sie diese so breit machen? Ich habe nie verstanden, wie es diesen Leuten erlaubt ist, Auto zu fahren, aber sie bekommen diese wirklich tollen Stühle mit Rädern und sind immer noch nicht glücklich, also parken sie ihre Rollstühle nicht an den dafür vorgesehenen Plätzen, sondern stellen uns normale Leute in den Schatten und bekommen die besten Parkplätze mit Fahrzeugen, die eindeutig zu anspruchsvoll sind, als dass sie sie handhaben könnten. Dennoch solltest du einen Krüppel anlächeln, denn das ist das einzige bisschen Glück, das er jemals haben wird.
Paralleles Parken ist aus zwei Gründen wünschenswert: Geparkte Autos bilden eine physische Barriere und einen psychologischen Puffer, der Fußgänger auf dem Gehweg vor fahrenden Fahrzeugen schützt; und ein reichhaltiges Angebot an Parallelparkplätzen kann die Notwendigkeit von Parkplätzen überflüssig machen, die äußerst schädlich für das Stadtgefüge sind.
Die Probleme mit herkömmlichen Parkuhren sind vielfältig. Dennoch können zwei fortschrittliche Technologien, Multispace-Parkuhren und Parkraumbelegungssensoren, es den Benutzern viel einfacher machen, für das Parken am Straßenrand zu bezahlen, und den Städten die Preisanpassung an die Nachfrage erleichtern.
Norm MacDonald ist hier – einer der lustigsten Menschen überhaupt. Norm hat ein riesiges Glücksspielproblem. Er hat in einem Casino mehr Münzen fallen lassen als Michael J. Fox an einer Parkuhr.
Parking Reform Made Easy bietet sowohl einen theoretischen Rahmen als auch praktische Methoden zur Reform der Parkanforderungen. Indem Richard Willson den Planern eine solide Grundlage für die Entwicklung von Reformen bietet, löst er das Problem, das viele Planer für ungeeignet halten, seit langem bestehende Mindestparkplatzanforderungen in Frage zu stellen und zu ändern.
Mein erster Witz drehte sich um eine Firma namens Five Star Parking, die es überall in Philadelphia gab: „Wer überprüft Parkplätze?“
Intelligente Transporttechnologie ist der Schlüssel zu einem besseren Parkraummanagement. Das Sprichwort „Man kann nicht verwalten, was man nicht messen kann“ passt perfekt zum Parken.
Ich weiß nicht einmal, wie man eine Parkuhr benutzt, geschweige denn eine Telefonzelle.
Ich glaube nicht an Engel, nein. Aber ich habe einen kleinen Parkengel. Es ist auf meinem Armaturenbrett und du ziehst es auf. Die Flügel schlagen und es soll einem einen Parkplatz verschaffen. Bisher hat es funktioniert.
Wenn das Gesetz die Todesstrafe für Strafzettel verhängen würde, hätten wir nicht nur weniger Strafzettel, sondern auch viel weniger Autofahren.
Ich bevorzuge es, ein paar Kilometer vom Büro entfernt zu parken und zu Fuß zur Arbeit zu gehen. Sie profitieren von der Bewegung und können zudem leichter einen Parkplatz finden.
Bei „Tallica Parking Lot“ handelt es sich im Grunde genommen um einen etwa vierminütigen animierten Kurzfilm, der sich um den Parkplatz von Metallica dreht, und der überall auf der Welt stattfinden kann.
Wieder einmal sind wir in die Weihnachtszeit verwickelt, diese ganz besondere Zeit im Jahr, in der wir mit unseren Lieben jahrhundertealte Traditionen teilen, wie zum Beispiel die Suche nach einem Parkplatz im Einkaufszentrum. In meiner Familie tun wir das traditionell, indem wir um den Parkplatz herumfahren, bis wir einen Käufer aus dem Einkaufszentrum kommen sehen, und dann folgen wir ihr, ganz im gleichen Sinne wie die Heiligen Drei Könige, die vor 2.000 Jahren eine Woche später einem Stern folgten Woche, bis es sie zu einem Parkplatz führte.
Was ist der Hauptzweck eines politischen Führers? Um eine Mehrheit aufzubauen. Wenn den Wählern Parkplätze am Herzen liegen, dann reden Sie über Parkplätze.
Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass Sie im Motel 6 immer noch nichts bekommen, was Sie nicht brauchen, und daher auch nicht dafür bezahlen müssen. Ich brauche keinen Parkservice. Wenn ich die alte Kiste alleine 300 Meilen bis zum Hotel fahren kann, kann ich die letzten drei Meter bis zum Parkplatz durchaus bewältigen.
Ich bin gegen staatlich subventioniertes Parken und staatlich vorgeschriebenes Parken.
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