Ein Zitat von Jacques Villeneuve

Ich bin gerne Ski gefahren und habe viel Eishockey gespielt. Aber ich bin zurückgekommen, weil ich Rennfahrer war und bin. Das ist es, was ich tue. — © Jacques Villeneuve
Ich bin gerne Ski gefahren und habe viel Eishockey gespielt. Aber ich bin zurückgekommen, weil ich Rennfahrer war und bin. Das ist was ich mache.
Ich bin Rennfahrer und nicht irgendein Typ, der einen Unfall hatte und wieder Rennen fährt, weil ihm das Spaß macht.
Viele Leute denken, dass man sich schon früh auf eine Sportart spezialisieren muss, um Profi zu werden. Die meisten meiner Teamkollegen haben als Kinder viele verschiedene Sportarten betrieben. Ich spielte gern Golf, Wasserski und Baseball. Das hat mir geholfen, andere Aspekte meines Spiels weiterzuentwickeln und hat in mir den WUNSCH geweckt, mit Beginn der Eishockeysaison noch mehr auf dem Eis zu stehen.
Ich wollte schon immer in Australien Eishockey spielen, ich weiß nicht warum, aber dort, wo ich lebte, gab es kein Eis. Es war sehr heiß – eine Küstenstadt.
Als Rennfahrer ist man ständig einem Risiko ausgesetzt. Ein Rennfahrer zu sein bedeutet, dass man mit anderen Menschen Rennen fährt. Und wenn man eine bestehende Lücke nicht mehr nutzt, ist man kein Rennfahrer mehr, denn wir konkurrieren, wir konkurrieren um den Sieg. Und die Hauptmotivation für uns alle ist, um den Sieg zu kämpfen, und nicht, Dritter, Vierter, Fünfter oder Sechster zu werden. Ich fahre um den Sieg, solange ich es für möglich halte. Manchmal verstehst du etwas falsch? Natürlich ist es unmöglich, immer alles richtig zu machen. Aber ich fahre Rennen, um zu gewinnen, solange ich das Gefühl habe, dass ich es richtig mache.
Ein Rennfahrer zu sein bedeutet, dass man mit anderen Menschen Rennen fährt. Und wenn man eine bestehende Lücke nicht mehr nutzt, ist man kein Rennfahrer mehr, denn wir konkurrieren, wir konkurrieren um den Sieg.
Ab heute bin ich kein Rennfahrer mehr. Ich bin im Ruhestand und sehr glücklich.
Es ist immer schwierig, wenn man eine Zeit lang nicht auf dem Eis ist und dann zurückkommen muss, weil man nicht die Art von Cardiotraining nachahmen kann, die man zum Hockeyspielen braucht, und man kann das Eislaufen überhaupt nicht nachahmen. Sie können so viele Treppen laufen oder so viele mit Ihrem Spin-Bike fahren, wie Sie möchten, aber Sie können es überhaupt nicht nachbilden.
Ich spiele viel Golf und bin zu Hause in Idaho in einer kleinen Eishockeyliga.
Ich bin besessen vom Eishockey und mein Sohn ist ein großer Spieler. Ich verbringe viel Zeit damit, zur Eisbahn zu fahren und bin ein großer Fan der Los Angeles Kings. Also, ja, ich bin eine Hockey-Mama – eine coole Hockey-Mama.
Ich habe sechs Brüder und eine Schwester. Ich bin mit Eishockey aufgewachsen, ein totaler Wildfang, und genau das wollte ich tun – Eishockeyspieler werden.
Ich habe sechs Brüder und eine Schwester. Ich bin mit Eishockey aufgewachsen, ein totaler Wildfang, und genau das wollte ich tun – Eishockeyspieler werden.
Druck gehört immer zum Leben eines Rennfahrers, aber mein Vater hat mir auf meinem Weg zum F1-Fahrer sehr geholfen.
Als ich 5 war, dachte ich: ‚Das mache ich‘, ob es Frauen-Eishockey oder Männer-Eishockey gibt, was auch immer meine Zukunft sein mag.
Mein Vater hatte dieses Ding – jeder in Kanada möchte Hockey spielen; Das ist alles, was sie tun wollen. Als ich ein Kind war, ließ mich mein Vater jedes Mal, wenn wir Schlittschuh liefen, nicht ohne Hockeyschläger aufs Eis, weil er wahnsinnige Angst hatte, wir würden Eiskunstläufer werden!
Was ich an Slava Fetisov interessant fand, war, dass er drei verschiedene Generationen des sowjetischen Eishockeys durchlief. In den späten 70er Jahren erlebte er das Wunder auf dem Eis, und in den 80er Jahren wurde er mit seinen Teamkollegen zu den „Russian Five“, dem dominantesten Team in der Geschichte des Eishockeys, und half dann, das Eishockeysystem zu stürzen, als die Sowjetunion zusammenbrach einer der ersten Spieler, die in der NHL spielten, und kehrte dann schließlich nach Russland zurück.
Ich arbeite wahrscheinlich härter und investiere viel Zeit und Mühe als viele Fahrer, denn alles, woran ich denke und was ich tue, ist, mich mit dem Rennen zu beschäftigen und zu versuchen, mich zu einem besseren Fahrer zu machen.
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