Ein Zitat von Janet Evanovich

Hast du Joyces Lokomotive mitgenommen?‘ „Meine Anweisung lautete, das Auto außer Betrieb zu setzen, aber einer der Männer wettete mit Hal, dass er den Motor nicht herausbekommen würde.“ Also baute Hal den Motor aus. — © Janet Evanovich
Hast du Joyces Lokomotive mitgenommen?‘ „Meine Anweisung lautete, das Auto außer Betrieb zu setzen, aber einer der Männer wettete mit Hal, dass er den Motor nicht herausbekommen würde.“ Also baute Hal den Motor aus.
Es kommt wirklich auf Sparsamkeit und Erklärungsökonomie an. Es ist möglich, dass der Motor Ihres Autos durch psychokinetische Energie angetrieben wird, aber wenn er wie ein Benzinmotor aussieht, wie ein Benzinmotor riecht und genauso gut funktioniert wie ein Benzinmotor, ist die vernünftige Arbeitshypothese, dass es sich um einen Benzinmotor handelt.
Wenn man die Offensive wie ein schickes Auto betrachtet, ist die Offensivlinie der Motor. Auch wenn wir vielleicht schöne Spinner und schöne Felgen und getönte Scheiben und eine ordentliche Lackierung haben, ist es ohne den Motor kein Mist. Wenn der Motor nicht funktioniert, sieht das Auto vielleicht wie ein hübsches Auto aus, aber es ist ein Stück Schrott.
Wir können im Außen nicht sehen, was wir nicht im Inneren sind. Das Universum ist für uns das, was der riesige Motor für den Miniaturmotor ist; Und Hinweise auf einen Fehler im winzigen Motor lassen uns auf Probleme im riesigen Motor schließen.
Die Ideen, die zur Analytical Engine führten, entstanden völlig unabhängig von denen, die mit der Difference Engine verbunden waren. Diese Ideen sind in der Tat ihrer eigenen Natur nach unabhängig von der letztgenannten Maschine und hätten genauso gut entstehen können, wenn sie nie existiert hätten oder überhaupt daran gedacht worden wäre.
Jeder denkt, ein Auto braucht einen Motor. Nun, ein Auto braucht nicht unbedingt einen Motor. Was wir tun, ist, Elektromotoren in die Räder unserer Autos zu verbauen, und so haben wir eine ganz andere Sache, bei der wir vier unabhängige intelligente Räder anstelle eines herkömmlichen Verbrennungsmotors und Antriebsstrangs usw. haben.
Wenn der Preis, den Sie für einen Motor bezahlt haben, der 120 erreichen kann, wesentlich höher ist als der Preis für einen Motor, der 90 erreichen würde, dann „verschwenden“ Sie Kapazität. Im Fall Ihres Autos ist das wahrscheinlich keine große Sache. Für ein Unternehmen kann es jedoch eine große Sache sein, wenn es um die Kapazität seines Computersystems geht.
Als Erfinder ist es ein Übergangsritual, einen Motor zu haben. Ich möchte eines Tages einen eigenen Motor haben.
Insbesondere New York City ist der Wirtschaftsmotor nicht nur unseres Staates, sondern wohl auch der ganzen Nation. Wenn dieser Motor ausgeht, könnte das ganze Land in die gleiche Abwärtsspirale hineingezogen werden.
Wenn Sie Ingenieur sind, ist Reichtum ein Motor, der zur Machtgewinnung genutzt werden kann. aber an das Schwungrad eines Motors gebunden zu sein, ist eher ein Unglück.
Diese eine Tatsache impliziert alles; und es ist kaum nötig, beispielsweise darauf hinzuweisen, dass die Difference Engine zwar lediglich tabellarisch darstellen und nicht entwickeln kann, die Analytical Engine jedoch entweder tabellarisch erstellen oder entwickeln kann.
Der Wachstumsmotor ist auch der Motor der Ungleichheit.
. . . Erst mit der Erfindung des Strahltriebwerks und der Kombination dieses Triebwerks mit speziellen Flugzeugkonstruktionen – etwa dem Pfeilflügel – erreichten Flugzeuge endlich ein ausreichend hohes Arbeitsvermögen, Effizienz und Komfortniveau, um den Flugverkehr wirklich in Schwung bringen zu können.
Seien wir realistisch. Ich glaube, als Mercedes mit der Motorenentwicklung begann, hatte er kein Budget. Es hat ausgegeben. Und dann tun und können viele Teams es nicht tun. Ich meine zum Beispiel Red Bull, das vier Weltmeisterschaften gewonnen hat, das Wort „Budget“ nicht kannte, und es ist so, dass es nicht in der Lage war, den Motor zu haben, den es hätte haben sollen. Denn jemand anderes [Mercedes] hatte den Motor und wollte ihn ihm nicht geben, weil sie keine Konkurrenz wollten.
Ich habe einen neuen Motor in mein Auto eingebaut, aber vergessen, den alten herauszunehmen. Jetzt fährt mein Auto 500 Meilen pro Stunde. Die Mundharmonika klingt fantastisch.
Die Analytical Engine könnte auf andere Dinge als auf Zahlen einwirken, wenn Objekte gefunden würden, deren gegenseitige grundlegende Beziehungen durch diejenigen der abstrakten Wissenschaft der Operationen ausgedrückt werden könnten und die auch für Anpassungen an die Wirkungsweise der Betriebsnotation und des Mechanismus der Maschine geeignet sein sollten … Nehmen wir zum Beispiel an, dass die grundlegenden Beziehungen von Tonhöhen in der Wissenschaft der Harmonie und der Musikkomposition für solche Ausdrucksformen und Anpassungen empfänglich wären, dann könnte die Maschine aufwändige und wissenschaftliche Musikstücke beliebiger Komplexität und Ausmaßes komponieren.
Im Fall der Analytical Engine müssen wir zweifellos ein gewisses Kapital an analytischer Arbeit in einer bestimmten Branche aufbringen, aber dies geschieht, damit die Engine uns in einer anderen Branche einen viel größeren Ertrag bringen kann.
Diese Website verwendet Cookies, um Ihnen das bestmögliche Erlebnis zu bieten. Mehr Info...
Habe es!