Ein Zitat von Jean Alesi
Ich hatte ein sehr gutes Paket für Phoenix, aber auf anderen Strecken fehlt uns die Kraft. Der Große Preis von Brasilien war vielleicht näher an der Realität.
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Wir haben beim diesjährigen Grand Prix mehr Verkäufe erzielt als bei jedem anderen, und dabei hat uns die Tatsache geholfen, dass Jenson letzte Saison zehn Mal auf dem Podium stand und wie ein Sieger aussieht. Es ist gut für den britischen Motorsport, wenn er da ist und gut abschneidet.
Ursprünglich sollte ich Grand Prix machen, aber ich war damals bei 20th Century Fox unter Vertrag und Alex North sollte Sand Pebbles machen, aber er wurde krank, also hat Fox mich vom Grand Prix ausgeschlossen, und das zu meinem Glück , ich muss Sandkiesel machen. Es war meine erste Zusammenarbeit mit Robert Wise und es war eine großartige Erfahrung.
[Andrea De Cesaris ist] der Mann, der mehr Grands Prix gewonnen hat als jeder andere in der Geschichte des Grand-Prix-Rennsports, ohne tatsächlich einen davon zu gewinnen.
Man denke nur an die mangelnde Präsenz der Formel 1 in den Vereinigten Staaten. Theoretisch – und logisch – gäbe es einen Grand Prix der Ostküste, einen Grand Prix der Westküste, und ich denke, Sie sollten ein Straßenrennen in Detroit veranstalten – es ist immer noch die Motorhauptstadt der USA. Sie bleiben vier Wochen in den USA und könnten zwei bis drei Rennen bestreiten, auf jeden Fall zwei.
Nun ja, „Smoke n' Mirrors“ hat einen starken World-Music-Einschlag und ist nicht auf ein Land beschränkt. Es lehnt sich stark an den brasilianischen Ansatz an, der mir sehr am Herzen liegt, und ich habe mehrere Alben mit diesem Touch aufgenommen. Wahrscheinlich noch stärker als die brasilianische Note, es gibt einen afrikanischen, südafrikanischen und westafrikanischen Einfluss und auf ein paar anderen Tracks gibt es etwas lateinamerikanisches Flair und auf einem Track gibt es ein paar indische Tableaus, die sich alle um meine Jazzgitarre und Akustikgitarren drehen, und sehr stark ein Lee-Ritenour-Sound.
Das Fahren eines Stockcars erfordert nicht viel Fahrkönnen, zumindest nicht im Vergleich zu Grand-Prix-Rennen, da es sich bei den Strecken um einfache ovale Kurven handelt und es fast keine Gangwechsel gibt. Das Qualifying wird also zu einem Test der blanken Nerven – wie schnell ein Mann bereit ist, eine Kurve zu nehmen.
Daytona ist ein Rennen mit beschränkter Fahrerlaubnis und im Gegensatz zu Daytona können sich die Jungs in Phoenix nicht in einer Reihe aufstellen und an die Spitze gehen. Daytona und Talladega (Ala.) waren schon immer zwei unterschiedliche Rennformen. Da der Draft auf diesen beiden Strecken so wichtig ist, handelt es sich eher um einen Teamvertrag als um einen Einzelvertrag. Was in Phoenix und den Rennen danach passiert, müssen Sie selbst erledigen. Bei Phoenix kann man sich nicht gegenseitig helfen. Man muss einfach Rennen fahren.
Es war das erste Mal, dass er bei einem Grand Prix aus der ersten Reihe startete, nachdem er dies Anfang des Jahres in Kanada getan hatte.
Ich hatte Träume – es gab drei Dinge, die ich im Laufe meiner Karriere tun wollte. Ich habe sie in meinem ersten Grand-Prix-Jahr gemacht.
Meine Mutter ist Brasilianerin und sehr stolz. Ich würde gerne einen brasilianischen Film machen. Ich bin in der brasilianischen Kultur aufgewachsen. Meine Mutter hat mich alleine erzogen, ich koche brasilianisches Essen, ich habe mit meiner Mutter nie ein Wort Englisch gesprochen.
Ich habe das Gefühl, dass ich mich am Steuer des Williams FW08C in guter Gesellschaft befinde. Es war das erste F1-Auto, das vom großen Ayrton Senna gefahren wurde, und gewann 1983 den Großen Preis von Monaco.
Ich bin sehr stolz darauf, der erste Gewinner des Großen Preises von Indien zu sein, aber andererseits haben wir kürzlich zwei unserer Freunde verloren. Ich kannte Dan Wheldon nicht, aber er war groß im Motorsport, und dann lernte ich dieses Jahr Marco Simoncelli kennen, daher sind unsere Gedanken im Moment bei ihnen.
Zwischen dem Grand Prix in Australien und Malaysia lag ich wegen Wassermangel und ein wenig Mangel an allem im Krankenhaus. Ich war sehr schwach.
Es gibt zwei Arten von Produktionsverträgen, und ich hatte beide. Ich habe mittlerweile über 20 Filme produziert. Entweder schaut man mit Entsetzen zu, wie die Autos im Grand Prix in die Kurve fahren, oder man genießt es.
Es ist ein ganz besonderes Gefühl, einen Grand Prix zu gewinnen.
Nun, die Technologie hat viele Dinge verändert und es nahezu jedem möglich gemacht, Musik zu machen. Aber nicht jeder ist Songwriter, daher stehe ich in einer ganz anderen Situation als die anderen DJs hier draußen, die Tracks schreiben und produzieren. Ich bleibe nicht bei Tracks stehen, ich versuche, das Gesamtpaket mit dem Song zu vervollständigen. Die Arbeit auf diesem Niveau hat mich also an eine völlig andere Stelle gebracht.
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