Ein Zitat von Joe Biden
Wenn Sie sich in einem beengten Flugzeug befinden; Wenn eine Person niest, geht das durch das ganze Flugzeug.
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Ich würde jetzt nirgendwo auf engstem Raum hingehen. Wenn eine Person niest, geht das durch das ganze Flugzeug. Das bin ich. Wenn sie ein anderes Transportmittel hätten, würde ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht vorschlagen, dass sie mit der U-Bahn fahren.
Wenn es in einem Flugzeug brennt, gibt es keinen Ort, an den man sich wenden kann, genau genommen gibt es keinen – und man kann keinen Sauerstoff von außerhalb des Flugzeugs finden, um in das Flugzeug zu gelangen, weil sich die Fenster nicht öffnen lassen. Ich weiß nicht, warum sie das nicht tun. Es ist ein echtes Problem.
Ich möchte erwähnen, dass ich die 262 im Mai 1943 zum ersten Mal geflogen bin. Zu diesem Zeitpunkt war das Flugzeug völlig geheim. Von der Existenz dieses Flugzeugs wusste ich erst Anfang 1942 – selbst in meiner Position. Dieses Flugzeug hatte weder bei der Konstruktion noch bei der Produktion Priorität.
Ich möchte erwähnen, dass ich die 262 im Mai 1943 zum ersten Mal geflogen bin. Zu diesem Zeitpunkt war das Flugzeug völlig geheim. Von der Existenz dieses Flugzeugs wusste ich erst Anfang 1942 – selbst in meiner Position. Dieses Flugzeug hatte weder bei der Konstruktion noch bei der Produktion Priorität.
Die Namen der Piloten sind direkt unter der Kabinenhaube ihrer Flugzeuge aufgemalt. Dies gibt dem Piloten das Gefühl, Eigentümer seines Jets zu sein. Darüber hinaus hat jedes Flugzeug wie ein Auto seine eigene Persönlichkeit. Daher ist es für einen Piloten wichtig, sein Flugzeug kennenzulernen und zu lieben.
Nichts außer anderen Flugzeugen kann den Angriff von Flugzeugen aufhalten.
Ich denke, jeder Pilot mit meinem Hintergrund, der ehemalige Militärflugzeuge und Versuchsflugzeuge fliegt, würde sagen, dass der Höhepunkt darin besteht, ein Raumschiff steuern zu können – keine Frage.
Ich habe einen schriftlichen Bericht erstellt, der noch heute existiert. Ich habe eine Fotokopie davon und sage, dass dieses Flugzeug in der Produktion vielleicht drei Propellerflugzeuge des besten existierenden Typs ersetzen könnte. Das war mein Eindruck.
Als der Colonel und ich im Flugzeug saßen und Geschichten austauschten, summte ein Düsenflugzeug an unserem Fenster vorbei. Ich fragte den Colonel, um welchen Flugzeugtyp es sich handelte, und er sagte: „Machen Sie sich keine Sorgen, Bob ... wenn Sie es sehen können, ist es veraltet.“
Sich über einen Triebwerksausfall Gedanken zu machen, ist für einen Piloten, während er über die Landebahn rollt, NICHT das, worüber er nachdenken sollte – es geht darum, einen reibungslosen Start zu erreichen! Aber im Hinterkopf weiß er genau, was zu tun ist (oder ziemlich genau), und in vielen Fällen muss er, wenn er allein im Kampfflugzeug ist, das Flugzeug in großer Eile auf einem Schleudersitz verlassen!
Ich werde zu Grabe gehen und das Foto bereuen, auf dem ich in einem Flugabwehrflugzeugträger zu sehen bin [eigentlich war es in einer Flugabwehrgeschützstellung, nicht auf einem Flugzeugträger], das aussieht, als hätte ich versucht, auf amerikanische Flugzeuge zu schießen. [Eigentlich war das ihre Absicht, als sie für das Foto posierte.] Es tat so vielen Soldaten weh. Es löste eine solche Feindseligkeit aus. Es war das Schrecklichste, was ich je hätte tun können. Es war einfach gedankenlos.
Gesetz Nummer XVI: Im Jahr 2054 wird der gesamte Verteidigungshaushalt für den Kauf nur eines Flugzeugs verwendet. Dieses Flugzeug muss sich die Luftwaffe und die Marine jeweils dreieinhalb Tage pro Woche teilen, außer im Schaltjahr, in dem es den Marines für den zusätzlichen Tag zur Verfügung gestellt wird.
Ich wurde nie müde, das Radarecho eines Flugzeugs zu beobachten, da es zunächst als winziger Fleck im Rauschen der Kathodenstrahlröhre erschien und sich dann langsam zu einer großen Ablenkung entwickelte, je näher das Flugzeug kam. Diese seltsame neue Fähigkeit, Dinge aus großer Entfernung, durch Wolken oder Dunkelheit zu „sehen“, war eine magische Erweiterung unserer Sinne. Es löste in mir den gleichen Nervenkitzel aus, den ich in den Anfängen des Radios verspürte, als ich zum ersten Mal eine Stimme aus einem Horn hörte.
Wenn Sie in einem Düsenflugzeug fliegen, geht alles viel schneller.
Die Passagiere und die Besatzung des United-Airlines-Fluges 93 waren sich der potenziellen Gefahr bewusst, die das Flugzeug, an dem sie sich befanden, für eine große Zahl unschuldiger Amerikaner, amerikanischer Institutionen und Symbole der amerikanischen Demokratie darstellte, und ergriffen heldenhafte und edle Maßnahmen, um sicherzustellen, dass das Flugzeug, das sie waren, auch wirklich das Richtige für sie war an Bord konnte nicht als Waffe verwendet werden.
Der militärische Geist stellt sich immer vor, dass der nächste Krieg in derselben Richtung verlaufen wird wie der letzte. Das war noch nie der Fall und wird auch nie der Fall sein. Einer der großen Faktoren im nächsten Krieg werden offensichtlich Flugzeuge sein. Die Möglichkeiten groß angelegter Flugzeugangriffe sind nahezu unkalkulierbar.
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