Ein Zitat von Johnny Van Zant

Mein Vater war LKW-Fahrer. Wir sind alle mit ihm gefahren. Und die Art und Weise, wie er wach blieb, bestand darin, zu singen, während er die Straße hinunterging. Also machten wir alle mit. — © Johnny Van Zant
Mein Vater war LKW-Fahrer. Wir sind alle mit ihm gefahren. Und die Art und Weise, wie er wach blieb, bestand darin, zu singen, während er die Straße hinunterging. Also machten wir alle mit.
Ich glaube nicht, dass es für jemanden eine wirkliche Motivation gibt, LKW-Fahrer zu werden. Meins war einfach; Papa war LKW-Fahrer, ich wollte einen besitzen.
Ich habe meinem Vater auch oft zugehört, um ihm nahe zu sein, denn meine Eltern waren geschieden und ich habe nicht so viel Zeit mit ihm verbracht. Und ich habe immer Kopfhörer aufgesetzt und meinem Vater beim Reden und Singen zugehört, und das hat auf seltsame Weise eine ziemliche Bindung zu ihm aufgebaut.
Beim Bobfahren arbeitet man als Team – ein Fahrer und ein Bremser. Beide Athleten schieben, aber die größte Verantwortung des Bremsers besteht darin, so schnell wie möglich zu schieben und in einer guten aerodynamischen Position einzusteigen und herunterzufahren. Der Fahrer hilft beim Schieben, steigt aber zuerst ein und steuert dann den Schlitten über die Strecke. Wir sind nicht einfach mit dabei, egal wie es aussieht!
Ein LKW-Fahrer war auf der Autobahn unterwegs. Es erscheint ein Schild mit der Aufschrift „Low Bridge Ahead“. Bevor er es merkt, liegt die Brücke direkt vor ihm und er bleibt unter der Brücke stecken. Autos stehen kilometerweit im Stau. Endlich kommt ein Polizeiauto. Der Polizist steigt aus seinem Auto, geht auf den LKW-Fahrer zu, stemmt die Hände in die Hüften und sagt: „Bin nicht weitergekommen, oder?“ Der LKW-Fahrer sagt: Nein, ich habe diese Brücke abgeliefert und mir ist das Benzin ausgegangen.
Ich habe meinem Vater auch oft zugehört, um ihm nahe zu sein, denn meine Eltern waren geschieden und ich habe nicht so viel Zeit mit ihm verbracht. Ich habe immer Kopfhörer aufgesetzt und meinem Vater beim Reden und Singen zugehört, und irgendwie hatte ich eine seltsame Bindung zueinander.
Mein Vater war LKW-Fahrer, und von dem Moment an, als ich kniehoch an einer Weinrebe saß, fuhr ich einen LKW.
Als ich ein Kind war, gründete mein Stiefvater dieses Geschäft und ging raus und holte verlorene Kühe und so. Er war nebenberuflich LKW-Fahrer, Bauer und Cowboy. Er brachte mir schon früh das Reiten bei.
Die Leute reden oft über das selbstfahrende Auto und was es bewirken wird. In 32 Staaten ist der Beruf Nummer eins der Fahrer. Aber denken Sie daran, es ist nicht nur der Fahrer. Denken wir an die Raststätten am Weg. Wenn es plötzlich viele andere Menschen gibt, die von diesen Karrieren abhängig sind.
Ein großer Geschäftsmann erzählte Henry Ford von einem Busfahrer, der sich mit der Peitsche auskennt. Der Kutscher erzählte, wie er mit der Peitsche eine Fliege vom Ohr seines Pferdes schnipsen konnte – und als gerade eine Fliege landete, tat er es sofort. Als nächstes entdeckte er eine Heuschrecke neben der Straße und schnippte sie mit ebenso viel Geschick ab. Etwas weiter die Straße entlang bemerkte der Beifahrer ein Insekt an einem Busch und stieß den Fahrer an, um ihn zu holen. Nicht auf dein Leben, antwortete der Meister der Peitsche. Dieses Insekt ist eine Hornisse, die auf ihrem Nest sitzt und eine Organisation hinter sich hat. Ich lasse ihn in Ruhe.
Würde ich immer hier sein? Nein, ich war nicht. Ich würde einmal obdachlos sein, Taxifahrer, LKW-Fahrer oder irgendeinen Job haben, der mir eine Brotkruste einbringen würde. Man weiß nie, was passieren wird.
Radfahrer sind auf Selbsthilfe angewiesen und sollten bei roten Ampeln nicht überfahren. Ich würde in London fahren, aber so würde ich auf keinen Fall fahren; man muss nur vorsichtig sein. Ich kann verstehen, dass man sich außerhalb des Verkehrs bewegt, aber man sollte sich an die Verkehrsregeln halten, denn wir sind alle Verkehrsteilnehmer.
Ich liebe den Geruch von Waffle House; Es ist der Geruch der Freiheit, auf offener Straße zu sein und zu wissen, dass neunzig Prozent der Menschen, die um einen herum essen, ebenfalls auf dieser Straße sind. LKW-Fahrer, Roadtripper, Kater – diejenigen, die nicht das eintönige Leben der gesellschaftlichen Sklaverei führen.
Mein Vater war LKW-Fahrer im Gelände.
Der Weg zur Hölle ist mit vernünftiger Religion und einem angstfreien Gott gepflastert. An den meisten Tagen bin ich ziemlich zufrieden damit, diese Straße entlangzufahren. Aber unterwegs treffe ich immer wieder auf diesen verrückten Kerl. An jeder Ampel springt er auf und ab, um meine Aufmerksamkeit zu erregen. Er hämmert an mein Fenster und fragt mich, wohin zum Teufel ich wohl gehe. Er steht auf der vorderen Stoßstange und schreit mir zu, ich solle umdrehen. Als alles andere fehlschlägt, wirft er sich vor das Auto. Er ist so eine Drama-Queen.
Ich traf auf ein Kind Gottes. Er ging die Straße entlang und ich fragte ihn: „Wohin gehst du?“ Und er sagte mir: „Ich gehe weiter zu Yasgurs Farm, ich werde bei einem Rock’n’Roll mitmachen.“ ' Roll Band Ich werde draußen auf dem Land campen, ich werde versuchen, meine Seele frei zu bekommen.
Mein Vater war LKW-Fahrer und verdiente 50 Dollar pro Woche. Und der Grund, warum ich das so deutlich weiß, ist, dass meine Mutter es ihm ständig schwer gemacht hat.
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