Ein Zitat von Kevin Harvick
Der Tag, an dem Chase Elliott sein erstes Rennen gewinnt, wird einer der besten Momente im NASCAR-Rennsport sein, weil er für uns alle im NASCAR-Rennsport große Auswirkungen haben wird.
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NASCAR-Rennen sind die höchste Form des amerikanischen Autorennsports, und ich wollte schon immer in der höchsten Form fahren. Ich möchte jeden Abend bei allem, was ich tue, Gutes erreichen, aber NASCAR ist die größte und meistgesehene Veranstaltung im amerikanischen Rennsport.
Ich verstand NASCAR erst, als ich einige NASCAR-Fans traf. Sie sprechen mit ein paar NASCAR-Fans und werden sehen, dass ein glänzendes Auto, das im Kreis fährt, sie den ganzen Tag faszinieren würde. Und ich kann mich über NASCAR-Fans lustig machen, denn wenn sie mich verfolgen, biege ich einfach rechts ab.
Ich liebe Rennautos, und wir brauchen großartige Konkurrenten, damit die vielfältige Fangemeinde Leute hat, für die man sich begeistern kann, und einige Leute wie den ruhigen, schüchternen Ryan Blaney, der viel über den Sport weiß, oder Chase Elliott, der im Rennsport unterwegs ist und … hat diese tiefe Verbundenheit mit NASCAR und den südlichen Wurzeln unseres Sports. Diese Jungs sind alle wichtig.
In diesem Land ist die beliebteste Form des Autorennens die riesige Multimilliarden-Dollar-Industrie, die Stock-Car-Rennen genannt wird. Das ist NASCAR. Dafür steht der SC inmitten der NASCAR, Stock Cars.
Ich glaube nicht, dass amerikanische Fahrer, die zur NASCAR fahren, es sich leicht machen, denn wie gesagt, das Rennen ist großartig; Es ist nur einfacher, sich an das anzupassen, womit man aufwächst. Amerikanische Fahrer wachsen mit NASCAR auf, sie kennen NASCAR und wollen dorthin.
Ich habe Autorennen mein ganzes Leben lang geliebt. Ich schaue regelmäßig NASCAR und Drag Racing, weil wir den Raceway Park in New Jersey haben. Ich glaube, ich habe es von meinem Vater bekommen.
Im Rest der Welt, insbesondere in Europa, sind Stock-Cars jedoch die beliebteste Rennform. Es ist kein NASCAR. Es sieht überhaupt nicht nach NASCAR aus. Es ist Formel 1.
Und Dale Jr., Dales Sohn, und Dale und ich rasten alle bis zur Ziellinie – rannten auf die Ziellinie zu, was das größte Rennen in der NASCAR-Geschichte gewesen wäre, davon bin ich überzeugt, wenn wir es im letzten Viertel geschafft hätten einer Meile. Doch stattdessen wurde es das schlimmste Rennen in der NASCAR-Geschichte, als Dale in Kurve vier verunglückte und starb.
Ich wünschte, sie würden ein Gesetz verabschieden, das alle Demokraten und Republikaner verpflichtet, NASCAR-Rennanzüge zu tragen, denn wenn man sich die NASCAR-Fahrer ansieht, erkennt man, wer ihre Sponsoren sind. Und wenn sie das tun, könnten wir zu informierten Wählern werden, weil wir wüssten, wem sie gehören.
Als ich dieses Jahr an einigen Nascar-Rennen teilnahm, fiel mir auf, dass mir der Rennsport, das Rennen gegeneinander, immer mehr fehlte, denn im Rallyesport fährt man wirklich gegen die Uhr.
NASCAR-Rennen sorgen für mehr Markenbekanntheit und Interesse als alle anderen großen Sportarten. Die Möglichkeiten zum Aufbau von Business-to-Business-Beziehungen innerhalb der Rennsport-Community sind endlos.
Mit unseren TV-Vereinbarungen und so weiter läuft es für NASCAR ziemlich gut. Für uns geht es darum, die besten Events und die engsten Rennen zu veranstalten, die wir können, Verbesserungen an der Strecke vorzunehmen und in die Annehmlichkeiten und das Fanerlebnis zu investieren.
Das ist ein Markenzeichen von NASCAR ... Wir sind dort angekommen, wo wir angekommen sind, weil wir in der Lage sind, die besten Fahrer der Welt und die besten Teambesitzer zu haben und ihnen dann ein Paket zu bieten, das die aufregendsten Rennen ermöglicht.
Die Formel 1 war einfach cool. Ich liebte Rennen, alle Arten von Rennen, aber schon in jungen Jahren war die Formel 1 der Lärm und alles, und das hat mich angezogen. Ich wusste schon, als ich jünger war, dass die coolsten Jungs in der Formel 1 sind... nicht, dass NASCAR-Fahrer nicht cool wären, aber das hatte ich schon immer im Kopf!
NASCAR hat seine Sicherheitskonzepte verschärft und ich denke, die Fahrer haben das Gefühl, dass NASCAR alles tut, was getan werden kann. In dieser Hinsicht liegen wir also etwas hinter NASCAR zurück. Jemand bei NASCAR erkannte, dass es bestimmte Dinge gab, die man tun konnte, um es sicherer zu machen. Das Gleiche muss im Fußball passieren.
Bringen Sie jeden Kandidaten dazu, bei der Debatte einen NASCAR-Rennanzug zu tragen; Auf diese Weise können wir sehen, wie es ihren Sponsoren wirklich geht.
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