Ein Zitat von Laurie Anderson

Was passiert, wenn man einen Unfall hat, ist, dass man einem Crash-Club beitritt und endlos über den Unfall redet, weil man seine Freunde nicht damit langweilen will. Und sie haben schon so oft von dem Absturz gehört.
Ich finde Titel am schwierigsten. Ich hatte Angst, dass „Waste Land“ ein zu großer Wermutstropfen wäre. Für mich stellt „The Crash Reel“ das dar, worum es in dem Film geht: Es geht nicht nur um die Realität eines Unfalls, es geht um die Extremsituation, mit der wir alle konfrontiert sind, und darum, was passiert, wenn das Leben über einen hereinbricht.
Ich habe gesehen, wie die Welt in jeder Hinsicht zusammenbrach und brannte. Ich habe miterlebt, wie die Plattenindustrie zusammenbrach und brannte; Politisch habe ich miterlebt, wie es zusammenbrach und brannte, finanziell zusammenbrach und brannte.
Es ist, als würde man Erdbeben simulieren: Wir können eine Blase, einen Absturz, eine Blase, einen Absturz immer wieder untersuchen. Dann können wir mathematisch erkennen, ob es ein regelmäßiges Muster gibt und was in den Gehirnen der Menschen vor sich geht, wenn die Preise steigen und bevor der Absturz eintritt.
Der Unterschied zwischen einem Sandfang und einem Wasserhindernis ist der Unterschied zwischen einem Autounfall und einem Flugzeugunfall. Sie haben eine Chance, sich von einem Autounfall zu erholen.
Das Schöne an „Crash“ war, dass es nur um die Arbeit ging. Es war meine erste richtige Rolle. Davor gab es hier und da eine Zeile, vielleicht eine Szene. „Crash“ bestand aus fünf Szenen, einem wunderschönen Handlungsbogen, einer kleinen Vignette für mich. Es bedeutete wirklich etwas.
Abhängig davon, was mit meiner Regiekarriere passiert, glaube ich nicht, dass ich mit dem Schreiben aufhören werde, selbst wenn ich in Filmen und im Fernsehen abstürze und verbrenne. Ich werde wieder Theaterstücke spielen. Selbst wenn ich dort abstürze und verbrenne, werde ich einen Roman schreiben. Das Tolle am Schreiben ist, dass man nicht darauf warten muss, dass man einem die Erlaubnis dazu gibt.
Ich weiß nicht, ob diese Dinge funktionieren, wie diese Crash-Diät oder das Crash-Hungern. Es ist einfach nichts, worauf ich mich jemals eingelassen habe.
Flugzeuge stürzen nicht von alleine ab. Sie scheitern, weil die Menschen dumm, eitel, faul, unentschlossen oder rücksichtslos sind. Einer von tausend Unfällen kann unvermeidbar sein, weil Gott es so will – nicht mehr.
Ich habe diesen Helikopterabsturz erlebt und verliebe mich in den Mann, der mit mir in den Absturz verwickelt war. Ich muss unter einem posttraumatischen Stresssyndrom gelitten haben.
Fortune gibt sich nicht damit zufrieden, einen Mann niederzuschlagen; Sie lässt ihn Hals über Kopf durchdrehen, einen Unfall nach dem anderen.
„Crash“ ist ein Film über die rassistischen Spannungen, die in Amerika immer noch bestehen. Viele von uns tun so, als hätten wir keine vorgefassten Meinungen und stereotypen Ideale voneinander, aber das stimmt. Und wir wollten einen Film über Menschen machen, deren Leben zufällig in das des anderen kollidiert.
Ich denke nie: „Wenn ich abstürze, werde ich mich verletzen.“ Ich könnte denken: „Wenn ich stürze, werde ich nicht gewinnen.“ Alles dreht sich um die Ziellinie.
Wie beim Princess Di-Absturz, der die Medien in den wahnsinnigsten Fressrausch versetzte. Vom Moment des Absturzes an ließ die Pornografie der Gefühle nicht nach.
Wir fuhren auf Rennstrecken, auf denen es vor den Boxen keine Leitplanken gab und in der Boxengasse Benzin in Fässern herumlag. Ein Auto könnte jederzeit leicht in die Box krachen. Es war lächerlich.
Wenn ich fliege, habe ich nie Angst, dass das Flugzeug abstürzt. Aber es gab oft Momente, in denen ich Angst hatte, dass es nicht abstürzen würde. Ich hatte nur Angst, dass es O'Hare für den Rest meines Lebens umkreisen würde.
Der Bankrott Griechenlands wird einen Marktcrash auslösen. Mein Rat: Kaufen Sie Bitcoin und Gold. Beide werden steigen, wenn die Märkte zusammenbrechen.
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