Ein Zitat von Li Shufu

Design ist sehr, sehr entscheidend für den Erfolg des Autos. Wir wollen die Besonderheiten chinesischer Autos auf der Weltbühne finden. — © Li Shufu
Design ist sehr, sehr entscheidend für den Erfolg des Autos. Wir wollen die Besonderheiten chinesischer Autos auf der Weltbühne finden.
Es stellt sich heraus, dass, wenn man die Leistung eines Autos und eines Flugzeugs optimiert, diese hinsichtlich der mechanischen Eigenschaften sehr weit entfernt sind. So können Sie ein fliegendes Auto bauen. Aber es sind keine sehr guten Flugzeuge und keine sehr guten Autos.
Ich war so lange so arm, dass ich nichts benutzte. Ich bin kein Auto gefahren und habe nicht viel gegessen. Also dachte ich, die Welt schulde mir etwas, also habe ich mich sehr gut ernährt und seit langem ein sehr großes Auto. Aber ich habe meine Jugend immer noch nicht erreicht.
Der Grund dafür, dass sich amerikanische Autos nicht mehr verkaufen, ist, dass sie vergessen haben, wie man den amerikanischen Traum gestaltet. Was spielt es für eine Rolle, ob Sie heute oder in sechs Monaten ein Auto kaufen, denn Autos sind nicht schön. Deshalb steckt die amerikanische Autoindustrie in Schwierigkeiten: kein Design, kein Wunsch.
Wenn Sie an das Navigationssystem eines Automobils denken – von allen Autos auf der Welt haben vier von fünf Autos auf der Welt, wenn sie über ein Navigationssystem verfügen, etwas von Nokia in diesem Auto – die Daten, die Plattform, irgendetwas. Wir spielen dort also eine sehr starke Rolle.
Wählen Sie drei Schlüsselattribute oder -merkmale aus, machen Sie diese Dinge sehr, sehr richtig und vergessen Sie dann alles andere ... Wenn Sie sich in der ersten Version nur auf einige Kernmerkmale konzentrieren, sind Sie gezwungen, das wahre Wesen und den Wert des Produkts herauszufinden.
Ich halte es für einen sehr oberflächlichen Gedanken, zu glauben, kreative Menschen könnten keine Geschäfte machen. Ich bin ebenso stolz auf die Tatsache, dass unser Magazin einen kommerziellen Erfolg hat, wie ich darauf bin, dass wir ein kritischer Erfolg sind. Ich möchte, dass die Leute erkennen, dass ich bei der Führung von Bazaar sehr strategisch vorgehe.
Autos und Autoscooter sind zwei sehr unterschiedliche Dinge. Schlafen Sie NIEMALS in einem Autoscooter.
Ich bin sehr dankbar für den Erfolg von „Take Me to the Alley“. Die weltweit erreichte Platzierung in den Charts ist sehr aufregend und der Erfolg ist ein Beispiel für die Akzeptanz meiner Musik. Ich bin sehr dankbar.
Was ich auf der ganzen Welt gesehen habe, ist, dass man die Menschen dazu bringt, auf sehr kraftstoffeffiziente Autos umzusteigen, wenn die Regulierungswünsche mit Dingen kombiniert werden, die sich auf das Verbraucherverhalten auswirken – wie zum Beispiel in Europa, wo Benzin sehr hoch besteuert wird; Tauschen Sie größere gegen kleinere Autos aus.
Ich denke, Ang Lee ist ein sehr, sehr talentierter Regisseur. Er benutzte Kampfkunst, um über Liebe und Mädchen zu sprechen, wissen Sie ... Aber Zhang Yimou versuchte, Kampfkunstfilme zu nutzen, um über die chinesische Kultur und das chinesische Volk zu sprechen. Was denken sie, was wollen sie und was hoffen sie, dass die Welt wird?
Es fällt mir sehr schwer, eine Grenze zu ziehen zwischen dem, was Sex ist und dem, was nicht. Es kann sehr, sehr sexy sein, Auto zu fahren, und völlig unsexy, mit jemandem in einer Bar zu flirten.
Autos sagen jetzt: „Ich brauche spezielle Funktionen, weil ich mich bei geschäftskritischen Dingen, Sicherheit und Transporteffizienz auf das Netzwerk verlassen werde.“
Beim Songwriting geht es um die Beziehung zwischen Mann und Frau. Ja, es gibt Lieder über Brüderlichkeit und Politik, aber sehr selten schreiben wir über Computer oder, es gibt Autolieder, „Autos sind cool“. Aber selbst in den Autoliedern geht es meistens um mich, mein Baby und mein Auto.
Wenn Martin Luther King die Obama-Regierung betrachten und eine enge Verbindung zur Wall Street erkennen würde, wäre er sehr kritisch. Wenn er sehen würde, wie Drohnen auf unschuldige Menschen abgeworfen werden, wäre er sehr kritisch. Wenn er sehen würde, dass Rechte und Freiheiten durch die Geheimpolitik der Regierung verletzt werden, wie wir es von der National Security Agency gesehen haben, wäre er sehr kritisch.
Ich bin mir selbst gegenüber sehr kritisch und weiß, welches Niveau ich erreichen möchte, daher bin ich sehr streng zu mir selbst. Daher sind auch die Mitarbeiter und die Spieler sehr streng zu mir, und das ist es, was ich möchte, da ich ein möglichst hohes Niveau erreichen möchte.
Ein Auto überquerte zwei Fahrspuren, überschlug sich und landete auf dem Auto meines Vaters. Ich gebe den Autos keine Schuld. Mein Vater liebte Autos. Ich habe nicht viele Erinnerungen an meinen Vater. Die Liebe zu Autos ist eigentlich alles, was ich von ihm habe.
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