Ein Zitat von Linus Torvalds

Ich behaupte, dass Mach-Leute (und anscheinend auch FreeBSD) inkompetente Idioten sind. — © Linus Torvalds
Ich behaupte, dass Mach-Leute (und anscheinend auch FreeBSD) inkompetente Idioten sind.
Menschen können Lehrer und Idioten sein; sie können Philosophen und Idioten sein; Sie können Politiker und Idioten sein ... ich denke sogar, dass sie es sein müssen ... ein Genie kann ein Idiot sein. Die Welt wird größtenteils für und von Idioten regiert; Es ist kein großes Handicap im Leben und in bestimmten Bereichen sogar ein deutlicher Vorteil und sogar eine Voraussetzung für den Aufstieg.
Als ich mich in einer Höhe von 42.000 Fuß einpendelte, hatte ich dreißig Prozent meines Treibstoffs, also schaltete ich Raketenkammer drei ein und erreichte sofort 0,96 Mach. Mir fiel auf, dass die Fahrt umso ruhiger wurde, je schneller ich wurde. Plötzlich begann die Mach-Nadel zu schwanken. Es stieg auf Mach 0,965 – und kippte dann direkt aus der Skala ... Wir flogen mit Überschallgeschwindigkeit. Und es war glatt wie ein Babypopo; Oma könnte dort oben sitzen und Limonade schlürfen.
Ich möchte einen Jet fliegen. Ich würde gerne einfach in der Luft sein und Mach 3 oder Mach 4 fahren. Oder ich wäre ein Unterwasser-Bergungshelfer. Das Bermudadreieck und Atlantis haben mich schon immer fasziniert. Ich liebe auch Chemie. Deshalb ist die Schauspielerei für mich so zufällig!
Wir haben Politiker, die völlig inkompetent sind. Wir haben inkompetente Führungskräfte und inkompetente Verhandlungsführer.
Je länger inkompetente Menschen das tun, was sie tun, hinauszögern, desto besser geht es uns, wenn inkompetente Menschen das, was sie tun werden, hinauszögern.
Bei 42.000 Fuß im ungefähren Horizontalflug wurde ein dritter Zylinder eingeschaltet. Die Beschleunigung war schnell und die Geschwindigkeit stieg auf 0,98 Mach. Die Nadel des Machmeters schwankte bei diesem Wert kurzzeitig und verließ dann die Skala. Unter der Annahme, dass der Messwert außerhalb der Skala linear blieb, wird geschätzt, dass zu diesem Zeitpunkt Mach 1,05 erreicht wurde.
Es geht mir auf die Nerven, die Leute sind Idioten, aber was soll man tun? Die Welt ist voller Idioten. Deshalb werden wir niemals fliegende Autos haben. Die Leute wissen nicht, wie man Auto fährt
So sieht es die Öffentlichkeit. Wenn wir nicht gehen, sind wir Idioten. Wenn wir gehen, unsere Mission aber nicht erfüllen, sind wir inkompetent. Aber wenn wir Erfolg haben, dann deshalb, weil es einfach war und jeder es hätte schaffen können.
Ich habe sehr wenig Geduld mit ignoranten, inkompetenten Menschen, denen es egal ist, dass sie ignorant und inkompetent sind.
Diese „Benutzer sind Idioten und von der Funktionalität verwirrt“-Mentalität von Gnome ist eine Krankheit. Wenn Sie denken, dass Ihre Benutzer Idioten sind, werden es nur Idioten verwenden.
Studioleute sind Idioten. Solange sie nicht sehen, dass jemand anderes es tut und es zum Erfolg führt, öffnen sie ihren Geist nicht. Die meisten von ihnen sind Idioten.
FreeBSD verfügt über einen gut abgestimmten Netzwerk-Stack und eine extrem gute Zuverlässigkeit.
Menschen sind Idioten. Mich eingeschlossen. Jeder ist ein Idiot, nicht nur die Leute mit den niedrigen SAT-Werten. Der einzige Unterschied besteht darin, dass wir zu unterschiedlichen Zeiten in verschiedenen Dingen Idioten sind. Egal wie schlau Sie sind, Sie verbringen einen Großteil Ihres Tages damit, ein Idiot zu sein.
Die Leute sagen das über mich, dass ich anscheinend Häuser in der Nähe jedes Jungen kaufe, den ich mag – das ist eine Sache, die ich anscheinend tue. Wenn ich dich mag, werde ich wahrscheinlich den Immobilienmarkt aufkaufen, nur um dich auszuflippen, damit du mich verlässt.
Die Leute sagen das über mich, dass ich anscheinend Häuser in der Nähe jedes Jungen kaufe, den ich mag – das ist eine Sache, die ich anscheinend tue. Wenn ich dich mag, werde ich wahrscheinlich den Immobilienmarkt aufkaufen, nur um dich auszuflippen, damit du mich verlässt.
Als wir durch Mach eins fuhren, begann die Nase zu sinken, also drehten wir einfach das Höhenleitwerk nach unten, um die Nase oben zu halten. Wir haben es über Mach eins geschafft, und sobald wir es über die Schallgeschwindigkeit gebracht haben, herrscht Überschallströmung über dem gesamten Flugzeug, sodass es keine Stoßwellen mehr darauf gibt, die zu Durchschlägen führen ... Das denken Sie wirklich nicht über den Ausgang eines Fluges jeglicher Art, sei es ein Kampfflug oder eine andere Art von Flug, denn man hat wirklich keine Kontrolle darüber.
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