Ein Zitat von Major Owens
Hohe Gaspreise schmälern das verfügbare Einkommen der Verbraucher und könnten zu einem weiteren wirtschaftlichen Abschwung führen, insbesondere für diejenigen, deren Lebensunterhalt von Benzin und Diesel abhängt.
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Hohe Gaspreise schmälern das verfügbare Einkommen der Verbraucher und könnten zu einem weiteren wirtschaftlichen Abschwung führen, insbesondere für diejenigen, deren Lebensunterhalt von Benzin und Diesel abhängt.
Erdgas ist der beste Transportkraftstoff. Es ist besser als Benzin oder Diesel. Es ist sauberer, billiger und heimisch. Erdgas besteht zu 97 Prozent aus heimischem Brennstoff, Nordamerika.
Herr Sprecher, die hohen Erdgaspreise und der Anstieg der Benzinpreise im Sommer sind eine deutliche Erinnerung daran, dass der Weg zur Energieunabhängigkeit lang und beschwerlich ist.
Wir tätigen neue Investitionen in die Entwicklung von Benzin, Diesel und Flugzeugtreibstoff, der tatsächlich aus einer pflanzenähnlichen Substanz hergestellt wird – Algen … Wir könnten bis zu 17 Prozent des Öls, das wir für den Transport importieren, durch diesen Treibstoff ersetzen, den wir können wachsen hier in den Vereinigten Staaten.
Der Anstieg der Einkommensungleichheit ist ein langjähriger Trend, doch der Druck auf Arbeitnehmer mit mittlerem und niedrigem Einkommen nimmt rapide zu. Vor allem, wenn sie in einer Gegend leben, in der die Immobilien- und Benzinpreise hoch sind, wie zum Beispiel Kalifornien.
Unmittelbar nach dem Hurrikan schickte ich einen Brief an EPA-Administrator Stephen L. Johnson und forderte ihn auf, die Vorschriften aufzuheben, um den frühen Verkauf von Winterkraftstoff zu ermöglichen und so Benzinknappheit und Benzinpreise zu beheben.
Oftmals sind es Frauen, die diese wirtschaftlichen Entscheidungen treffen, am Küchentisch sitzen und versuchen, herauszufinden, wie sie die steigenden Benzin- oder Lebensmittelpreise oder die Kosten für die Krankenversicherung bezahlen können.
1973 war die erste Benzinkrise der Welt. In diesem Jahr entwarf ich den ersten aerodynamischen Lkw, der 40 Prozent weniger Kraftstoff verbrauchte. Ich habe es überall ausgestellt. Es war seiner Zeit 30 Jahre voraus. Heutzutage baut niemand mehr daran, und alle haben immer noch Probleme damit, dass ihre sperrigen Autos und Lastwagen Kraftstoff verbrauchen.
Glauben Sie, dass der wiedergewählte Präsident der Vereinigten Staaten aus politischer Sicht höhere Benzinpreise wünscht? Schauen Sie, hier ist das Fazit in Bezug auf die Gaspreise: Ich möchte niedrigere Benzinpreise, weil sie den Familien schaden.
Oftmals sind es Frauen, die diese wirtschaftlichen Entscheidungen treffen, am Küchentisch sitzen und versuchen, herauszufinden, wie sie die steigenden Benzin- oder Lebensmittelpreise oder die Kosten für die Krankenversicherung bezahlen können. Und ich denke, dass sie erkennen, wo sie von ihren Führern im Kongress erwarten, dass sie auch diese schwierigen Entscheidungen treffen.
Man nimmt die enormen Einnahmen, die mit einer hohen Benzinsteuer einhergehen, und zahlt damit regressive Steuern wie die FICA-Steuer (Federal Insurance Contributions Act) ab. Sie können den Armen auch auf andere Weise helfen, als ihnen billiges Benzin zu geben. Sie möchten die Botschaft aussenden, dass die Menschen mit Benzin so effizient wie möglich umgehen wollen, bis wir uns vollständig von diesem Bedürfnis verabschieden können.
Erdgas ist ein besserer Transportkraftstoff als Benzin. Wenn das der Fall ist, ist es billiger, sauberer und eine heimische Ressource.
So viele Menschen pendeln in diesem Land so lange mit dem Auto, dass ihr Einkommen, ihr Realeinkommen, wirklich sinkt, sodass sie ihre Stimme aufgrund der Benzinpreise ändern würden.
Der Kern des Dilemmas der Energiepolitik ist, dass die hohen Gaspreise für die meisten Menschen der eigentliche Grund für die Besorgnis über diese Energie in diesem Land sind. Und wenn Sie die globale Erwärmung wirklich bekämpfen und versuchen wollen, unsere Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, wäre der sauberste, einfachste und rationalste Weg, dies zu tun, den Gaspreis durch sehr strenge Gaspreise noch weiter zu erhöhen.
Beim nächsten wirtschaftlichen Abschwung wird es zu einem Ausbruch von Bitterkeit und Verachtung gegenüber den Superkonzernchefs kommen, die sich selbst Millionen zahlen. Bei jedem großen wirtschaftlichen Abschwung in der Geschichte der USA waren die Bösewichte die Helden des vorangegangenen Booms.
Da die Benzinpreise weiter sinken, verkaufen 28 Bundesstaaten inzwischen Normalbenzin für weniger als 2 US-Dollar pro Gallone. Es wird immer billiger, zwei Gallonen Benzin außerhalb der Tankstelle zu pumpen, als zwei Spritzer Nacho-Käse hineinzupumpen.
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