Ein Zitat von Mark-Paul Gosselaar
Im Moment Straßenrennen, weil es für mich noch so neu ist. Mir gefällt, dass sie länger sind und Teamwork wichtig ist. Ich schätze, dass das Gleiche auch für die Leichtathletik gilt, nur dass ich die Leichtathletik dieses Jahr als Trainingsgerät genutzt habe, um meine Sprintfähigkeiten im Straßenrennsport zu verbessern.
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Straßenrennen sind Rock'n'Roll; Die Strecke ist Carnegie Hall.
Ich kann mein Privatleben gut vom Rennsport trennen. Wenn ich auf der Rennstrecke bin, ist Rennzeit; Wenn ich nicht da bin, gibt es außer der Tatsache, dass ich trainiere, um dafür fit zu sein, zu Hause nichts, was mich dazu bringt, auch nur an den Rennsport zu denken. Ich möchte einfach mein Leben genießen und wenn das nächste Rennen bevorsteht, bin ich bereit und freue mich darauf.
Ich bin mit Geländewagenrennen aufgewachsen. Sie waren auf Straßenparcours mit Sprüngen unterwegs. Mit diesem Rennstil habe ich mir einen Namen gemacht.
Ich dachte immer, alle Straßenrennfahrer seien verrückt. Sie wissen schon, wie man mit dieser Geschwindigkeit über eine Strecke fährt.
Bahn- und Straßenradfahren sind sehr unterschiedliche Dinge. Es ist leicht, sie beide als Radsport zu betrachten, aber von der Straße auf die Rennstrecke zu wechseln ist, als würde man Andy Murray bitten, Squash zu spielen: Ja, es ist ein Schlägersport wie Tennis, aber es ist nicht dasselbe.
Straßenrennen haben mir ein gutes Leben beschert, und ich bin nicht überheblich, aber ich habe auch etwas zum Rennsport beigetragen.
Straßenrennen imitieren das Leben, wie es ohne den korrupten Einfluss der Zivilisation wäre. Was ist Ihre erste Reaktion, wenn Sie einen Feind am Boden liegen sehen? Um ihm auf die Beine zu helfen. Beim Straßenrennen tritt man ihn zu Tode
Der Grund, warum ich mich dazu hingezogen fühle, ist, dass ich – sowohl bei Offroad-Rennen als auch bei den Motorrädern auf der Rennstrecke – viel Zeit brauche, um mein Gehirn zu beruhigen, und alles, was 100 % meiner Aufmerksamkeit und Konzentration erfordert, finde ich sehr beruhigend, und das ist auch so Ich komme der Zufriedenheit am nächsten.
Ich bin immer noch hier, weil ich mich gerne beweisen möchte. Ich fahre immer noch gerne mit dem Fahrrad auf der Rennstrecke und genieße die Rennen. Ich habe nach so vielen Jahren immer noch gute Gründe, im Rennsport zu sein.
Ich kann mich nicht erinnern, dass ich meinen Vater erst später in seiner Karriere oft Rennen fahren sah. Ich erinnere mich, dass ich oft auf der Rennstrecke war. Ich sehe immer noch viele Bilder von mir selbst als kleines Kind in der Nähe meines Vaters auf der Rennstrecke. Ich kenne ihn eher aus der Zeit, als er mit Ray Evernham Rennen fuhr. Der Rest war, bevor ich überhaupt da war.
Meine gesamte Freizeit besteht aus Motorsportaktivitäten, seien es Motorräder, Offroad-Rennen oder Streckentage. Ich liebe einfach alles, was einen Motor hat. Das ist eine meiner größten Lieben. Offensichtlich ist meine andere bekannte Liebe Kristen Bell.
Ich habe das Gefühl, dass ich in meiner Karriere als Rennfahrer gelernt habe, dass man, wenn man abseits der Rennstrecke glücklich ist, dies meist auch auf der Rennstrecke zeigt.
Aber ich habe vor, diesen Winter für die nächste Rennsaison ein spezielles Training für die Leichtathletik zu verwenden.
Motivation ist der Schlüssel. Mehr als Ausbildung, mehr als Erfahrung oder Alter zählt die Motivation. Sie müssen sich fragen: „Warum fahre ich Rennen?“ Ich fahre Rennen, weil es mir gefällt, weil es mir wirklich Spaß macht. Ich mag es, mein Fahrrad aufzubauen und es auf der Strecke zu fahren. Nach 20 Jahren im GP bin ich immer noch hochmotiviert. Alles andere ist eine Konsequenz.
Ein Rennfahrer zu sein bedeutet, dass man mit anderen Menschen Rennen fährt. Und wenn man eine bestehende Lücke nicht mehr nutzt, ist man kein Rennfahrer mehr, denn wir konkurrieren, wir konkurrieren um den Sieg.
Ich habe in meinem Haus ein 8-Spur-Studio gebaut, das praktisch mit dem in Abbey Road identisch ist, und ich besitze auch das 16-Spur-Setup, mit dem Led Zeppelin „Houses of the Holy“ aufgenommen hat. Ich interessiere mich für das Produzieren, nehme aber hauptsächlich meine eigenen Sachen auf.
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