Ein Zitat von Martin Ryle

Wir segeln gerne auf kleinen Booten, von denen ich zwei selbst entworfen und gebaut habe. — © Martin Ryle
Wir segeln gerne auf kleinen Booten, von denen ich zwei selbst entworfen und gebaut habe.
Wir sind für die Ausdauerjagd konzipiert, bei der es sich um eine Mischung aus Laufen und Gehen handelt. Was diese Art des Laufens mit sich bringt, ist ein Gefühl der Freude. Sie sind für diese Aktivität konzipiert und gebaut und perfekt, und sie sollte Spaß machen und Spaß machen.
Wurden für die Ausdauerjagd entwickelt, bei der es sich um eine Mischung aus Laufen und Gehen handelt. Was diese Art des Laufens mit sich bringt, ist ein Gefühl der Freude. Sie sind für diese Aktivität konzipiert und gebaut und perfekt, und sie sollte Spaß machen und Spaß machen.
Mein Onkel war Kapitän der alten Claymore, die von Oban zu den Inneren Hebriden segelte. Mein Vater arbeitete sein ganzes Leben lang für MacBraynes, auf Frachtschiffen und dann auf Fähren nach Skye, Barra, Uist, zu den kleinen Inseln und Iona.
Mariano der Zweite war der Sohn eines Fischers gewesen, aber er hatte unglücklicherweise an Seekrankheit gelitten und war gezwungen, eine respektable Karriere zu finden, die er sicher an Land ausüben konnte. Also baute er Boote. Mariano der Dritte baute größere Boote. Und als ein Mädchen aus einem ganz anderen Familienunternehmen an der Mittelmeerküste an ihrem Laden ankam, hatte Mariano der Vierte mindestens ein halbes Dutzend der fortschrittlichsten (und berechtigterweise teuersten) Wasserfahrzeuge der Welt gebaut und patentiert.
Ich würde nicht sagen, dass ich so sozial bin ... Entweder segle ich alleine mit meinem Boot oder lebe an einem kleinen Ort.
Mein Vater hat uns Boote gekauft. Ich glaube, er dachte, Segeln sei eine gesunde Art, Zeit zu verbringen.
Ich komme aus der 49er-Klasse, wo es beim Segeln eine hohe Fehlerquote gibt, aber der beste Segler immer noch gewinnt, und deshalb fühle ich mich zu dieser Art von Booten hingezogen.
Ich habe die Sets buchstäblich selbst entworfen und gebaut, und es hat mir irgendwie gefallen. Ich habe mir dafür immer acht Wochen gegeben, manchmal sogar zehn, und die Dreharbeiten haben fünf oder sechs Wochen gedauert.
Als mein Bruder und ich 11 Jahre alt waren, entwarf unser Vater ein 17-Fuß-Boot, um um die Welt zu segeln. Er hatte sich nie weiter als ein paar Meilen von den USA entfernt. Er war noch nie gesegelt – oder hatte noch nie ein Boot entworfen.
Wenn wir gebaut wurden, wofür wurden wir gebaut? ... Warum haben wir diese erstaunliche Sammlung von Sehnen, Sinnen und Sensibilitäten? Wurden wir wirklich dazu geschaffen, auf der Couch zu liegen und unsere Handgelenke senkrecht zum Boden auszustrecken, damit wir durch die Angebote des Fernsehers blättern können? Sind wir wirklich darauf ausgelegt, mehr einzukaufen, damit die Wirtschaft noch mehr wachsen kann? Oder wurden wir dazu geschaffen, die großen Offenbarungen zu erleben, die sich aus dem Kontakt miteinander und mit der Natur ergeben?
Die drahtlose Technologie hat die Informationsübertragung und den Informationsaustausch in Indien völlig revolutioniert. Wenn man in Küstengebieten unterwegs ist, gibt es kleine Fischer, die in kleinen Booten losfahren. Sie haben jetzt ein Mobiltelefon dabei, das GPS-Daten über Wellenhöhen, den Aufenthaltsort der Fische usw. hat.
Die Maschinerie – die Räder und Ritzel – eines Kunstwerks deutlich zu sehen, ist an sich zweifellos ein Vergnügen, aber eines, das wir nur in dem Maße genießen können, wie wir den legitimen Effekt genießen, den es geschaffen hat der Künstler.
Persönlich habe ich mir einen sehr kleinen Teil dessen geschaffen, was mir an diesem Geschäft Spaß macht, nämlich dass ich es liebe, ein großer Teil des Storytelling-Prozesses zu sein.
Immer segeln, segeln, segeln ... nie ganz erreichen.
Dann war da noch Greenpeace, ich erinnere mich daran, als sie zum ersten Mal mit den Booten in den Gewässern losfuhren, und die Leute in den Booten zwischen den Walen und die Boote, die die Wale mit Harpunen jagten.
Ein Boot ist im Hafen immer sicher, aber dafür sind Boote nicht gebaut.
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