Ein Zitat von Max Verstappen
Als ich noch sehr klein war, hatte mein Vater, als er noch in der Formel 1 war, auch sein eigenes Go-Kart-Team, also bin ich immer dabei und bin mit dem Fahrrad durch das Fahrerlager gefahren.
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Obwohl es ein sehr harter und manchmal sehr grausamer Beruf ist, ist meine Liebe zum Fahrrad heute noch so stark wie damals, als ich es zum ersten Mal entdeckte. Ich bin davon überzeugt, dass ich noch lange, nachdem ich mit dem Radfahren aufgehört habe, wieder Fahrrad fahren werde. Ich möchte mein Fahrrad nie im Stich lassen. Ich sehe meinen Großvater, jetzt in den Siebzigern, der überall herumfährt. Für mich ist das schön. Und das Fahrrad muss immer ein Teil meines Lebens bleiben.
Beim Fahrradfahren lernt man die Konturen eines Landes am besten kennen, da man schweißtreibend die Hügel hinauf und bergab fahren muss. So erinnern Sie sich an sie, wie sie tatsächlich sind, während Sie in einem Auto nur von einem hohen Hügel beeindruckt sind und Sie keine so genaue Erinnerung an das Land haben, durch das Sie gefahren sind, wie Sie es beim Radfahren erreichen.
Ich nehme an, dass es immer das höchste Ziel war, in die Formel 1 zu kommen, seit mein Vater mir zu meinem fünften Geburtstag ein Gokart geschenkt hatte.
Das einzige Mal, dass ich an ein Leben außerhalb der Formel 1 denke, ist, wenn ich darüber nachdenke, Vater zu werden. Aber das wird auf keinen Fall passieren, solange ich noch Rennen fahre. Um in der Formel 1 erfolgreich zu sein, muss man in vielerlei Hinsicht sehr egoistisch sein und über längere Zeiträume nicht zu Hause sein. Das ist nicht die Art von Vater, die ich sein möchte.
Niemand sagt, Nico Rosberg sei nur in der Formel 1, weil sein Vater ein berühmter Rennfahrer war, der seine Kart-Karriere finanzierte und ihm den Einstieg in die Formel 1 verhalf. Es ist ein bisschen unfair, sich nur auf die Tatsache zu konzentrieren, dass mein Mann in der Formel 1 fährt und das der einzige Grund ist, warum ich in einem Formel-1-Auto sitze.
Ich bin stolz auf meine Fahrerprüfung. So viele Leute warteten darauf, dass ich mich testen und versagen würde, sodass sie sagen konnten, dass Frauen niemals in der Formel 1 fahren könnten. Ich betrachte meine Zeit in der Formel 1 immer als vor und nach dem Test. Vorher konnte ich spüren, wie alle fragten: „Was macht sie im F1-Fahrerlager?“ Ist sie gut genug?' Nach meinem Test änderte sich diese Einstellung.
Ich dachte, ich wäre Kart-Mechaniker und kein Formel-1-Fahrer
Die erste große Sache, die ich mit meinem Vater gemacht habe, war die Fahrradszene in „The Great Muppet Caper“, wo Kermit und Piggy im Battersea Park in London Fahrrad fahren und das war ein komplexes Marionettenspiel und Kraniche, die durch den Park fuhren, es war eine komplizierte Szene, und das habe ich mit meinem Vater gemacht.
Ich war drei Jahre alt. Ich hatte ein Gokart, das mein Vater an der Leine hatte, damit ich nicht zu schnell fuhr.
Seitdem ich wusste, dass Papa Fünfkampf macht, wollte ich es auch tun. Ich habe alle seine alten Fotos gesehen und er hat immer noch seine Olympia-Reitjacke, und das macht das Ganze noch spezieller.
Das hatte ich schon immer, schon als Kind, als ich Kart fuhr oder Fußball oder Tennis spielte: dieses Bedürfnis zu gewinnen. Es war mein ganzes Leben lang da, und es ist immer noch da.
Ich war sehr erfolgreich und habe mein Studium mit Auszeichnung abgeschlossen. Und dann rief ich meinen Vater an, der immer noch in London lebt, und sagte: „Vater, danke fürs College, aber ich werde jetzt Schauspielerei machen.“ Es kam nicht sehr gut an.
Daran habe ich gedacht, als ich Fahrrad gefahren bin.
Ein Kind in seinen frühesten Jahren, wenn es erst zwei oder etwas älter ist, ist allein durch seine unbewusste Aufnahmefähigkeit zu enormen Leistungen fähig, obwohl es selbst noch unbeweglich ist. Ab dem dritten Lebensjahr ist er in der Lage, sich durch eigene Anstrengung bei der Erkundung seiner Umgebung eine Vielzahl von Konzepten anzueignen. In dieser Zeit ergreift er die Dinge durch seine eigene Tätigkeit und assimiliert sie in seinem Geist.
Für mich war es keine Bestimmung, dorthin zu gelangen, wo ich jetzt bin – ich dachte lange, ich würde Kart-Mechaniker werden oder einen Job wie diesen, und nicht Formel-1-Fahrer.
Ehrlich gesagt denke ich, dass sie daran arbeiten müssen, die Kategorien zu verbessern. Wenn der Fahrer ein Jahr lang vom Go-Kart in die F3 und dann in die F1 wechselt, warum haben wir dann GP3, GP2?
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