Ein Zitat von Mick Schumacher
Es gibt offensichtlich viele Fahrer in der Formel 1, weil sie zu den besten Fahrern überhaupt gehören, sodass ich von allen lernen kann.
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Die Leute sagen, dass die Formel 1 mit den „besten Fahrern der Welt“ gesegnet ist, aber ich möchte die „insgesamt besten Fahrer der Welt“ erleben, und das bedeutet, dass ich ihnen die Elemente entziehen muss, die ihnen die Arbeit erleichtern.
Ist das deine endgültige Antwort? Hier in New York brüllen mir die Leute Müllmänner, Busfahrer, Taxifahrer, Busfahrer, wer auch immer, es einfach zu. Das hat also viel Spaß gemacht.
Ich habe unglaublich viel gelernt. Ich habe viel Erfahrung darin gesammelt, in der Formel 1 auf höchstem Niveau mit den besten Fahrern der Welt zu konkurrieren.
Indiens Wachstumstreiber sind eigentlich zwei Wachstumstreiber. Einer davon ist der Konsum, der sich aus unserem demografischen Vorteil ergibt. Und das andere sind die Investitionen. Denn wir brauchen viele Investitionen im Land.
In der F1 hört man nie auf zu lernen. Das ist das typische Wort, das alle Autofahrer sagen, aber es ist absolut wahr. Aber neben dem Fahren lernt man auch etwas über die politische Seite der Formel 1. Den Leuten ist nicht bewusst, wie viel sich außerhalb des Autos befindet.
Ich betrachte mich als einen von ganz wenigen Fahrern auf der Welt, die Spitzenfahrer sind. Das Beste? Ich glaube nicht, dass irgendjemand sagen kann, dass er der Beste ist, denn von einer Woche zur nächsten kann man mal ein bisschen in Form sein oder mal wieder mal aus der Form geraten.
In der Formel 1 treten die besten Fahrer gegeneinander an, um die besten Teams zu gewinnen, die die bestmöglichen Autos produzieren.
Ich denke, dass es in der Formel 1 schon immer kleinere Teams gab, die hart gekämpft haben und dort waren, und wie Sie sagen, es war ein perfekter Ort für junge Fahrer, die in die Formel 1 kommen, um Erfahrungen zu sammeln.
Die Leute müssen sich daran erinnern, dass ich der erste schwarze Fahrer in der Formel 1 bin, also werde ich mich offensichtlich von früheren Fahrern unterscheiden.
Man neigt dazu zu denken, dass zwischen der Formel 1 und allem anderen eine große Kluft besteht. In der Formel 1 gibt es all die fantastischen Fahrer, daher weiß man erst, wie gut man ist, wenn man dort ankommt.
Jeder kann die Erwartungen auf die eine oder andere Weise übertreffen, und ich hoffe, dass ich das unter Beweis stellen kann, wenn ich neben nicht nur körperlich gesunden Fahrern, sondern auch mit den besten Tourenwagenfahrern Großbritanniens fahre.
Mittlerweile kommen Kinder aus den unterschiedlichsten Kulturen und Nationalitäten auf mich zu, die alle Formel-1-Fahrer werden wollen. Sie sind der Meinung, dass der Sport jedem offen steht.
Die Zusammensetzung der Fahrer hat sich stark verändert, da so viele junge Fahrer kommen und viele Legenden weiterziehen. Im Vergleich zu meinem Anfang hat es viele Veränderungen durchgemacht. Die Autos haben sich stark verändert und auch die Herangehensweise an den Rennsport. Es gibt viel mehr Mitarbeiter. Es ist ein viel größeres und korporativeres Unternehmen geworden.
Auf den Overalls der NASCAR-Fahrer und auf jedem Quadratzentimeter ihrer Autos sind die Logos der Unternehmen tätowiert, die die Teams sponsern, die Kosten übernehmen und ihre Gehälter zahlen. Jeder kann sehen, wen die Fahrer vertreten und wer die Rechnung bezahlt.
Ich möchte eine Meisterschaft mit den besten Fahrern, den besten Ingenieuren und der besten Technologie gewinnen. Als Fahrer wollen wir sicherstellen, dass wir an einer Meisterschaft mit einem solchen Niveau teilnehmen.
Im Gegensatz zu mancher Rhetorik, die wir gehört haben, stuft AB5 Mitfahrgelegenheitsfahrer nicht automatisch von unabhängigen Auftragnehmern in Angestellte um. AB5 bietet den Fahrern weder Vorteile noch das Recht, sich zu organisieren.
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