Ein Zitat von Nick Offerman

Ich bin besessen von der viktorianischen Ära und der britischen Royal Navy ... Ich würde gerne einen unruhigen Seemann oder Kapitän oder einen Bootsmann auf einem Dreimastschiff spielen.

Nick Offerman

Themen zitieren

Britischer Kapitän Era Love Navy Obsessed Play Royal Royal Navy Sailor Ship Three Troubled Victorian Victorian Era

Zitat Autor

Nick Offerman
, US-amerikanischer Schauspieler.
Geboren am 26. Juni 1970

Eines der Probleme in der Marine ist die Tradition, Kapitän des Schiffes zu sein. Und sehr viele Menschen können in der Marine in den Ruhestand gehen, darüber hinwegkommen, ein Leben führen und weitermachen. Aber es gibt viele, die das nicht können. Und wenn sie das Schiff aufgeben müssen, müssen sie jeden Tag Kapitän von etwas sein.

Patricia Schröder

Das Schiff war entsprechend dem Anteil der Marine bemastet; aber auf meinen Antrag hin wurden die Masten gekürzt, da ich sie angesichts der Art der Reise für zu viel für sie hielt.

William Bligh

Ich liebe das viktorianische Zeitalter, und das habe ich schon immer getan, aber ich hatte beim Schreiben einen Vorsprung, weil ich mit vielen wissenschaftlichen Erkenntnissen aus dem viktorianischen Zeitalter vertraut war. Und das führte zu einem massiven Interesse an der Wissenschaft dieser Zeit.

Gail Carrier

Es überrascht nicht, dass nur ein mittelalterlicher Staat, Venedig, lange Zeit über etwas verfügte, das in diesem Sinne eindeutig als Marine identifizierbar war. Wir werden sehen, dass vor dem 16. Jahrhundert kein einziger Staat auf den Britischen Inseln diesen Entwicklungsstand erreichte und dass die Geschichte der Royal Navy im eigentlichen Sinne des Wortes nicht viel früher beginnen konnte. Dieses Buch, das dies tut, ist keine institutionelle Geschichte der Royal Navy, sondern eine Geschichte der Seekriegsführung als Aspekt der nationalen Geschichte. Alle Methoden des Seekampfs oder der Nutzung des Meeres für kriegerische Zwecke sind ihr Anliegen.

Nicholas Rodger

Bei der Marine verlässt der Kapitän die Brücke nicht, wenn das Schiff in Seenot gerät. Es ist ein ziemlich grundlegendes Führungsprinzip.

Amy McGrath

Als ich mein Gewehr verlor, berechnete mir die Armee 85 Dollar. Deshalb geht in der Marine der Kapitän mit dem Schiff unter.

Dick Gregory

In der Marine gibt es einen Brauch: Wenn ein Schiff auf Grund läuft, wird der Kapitän abgelöst, unabhängig davon, wer dafür verantwortlich ist. So sollte mit Abu Ghraib umgegangen werden.

Rand Biere

Meine Großmutter ist Britin. Während des Zweiten Weltkriegs war sie bei der Women's Auxiliary Air Force. Dort lernte sie meinen Großvater kennen, der für die britische Royal Navy segelte. Sie war eine Kriegsbraut.

Sarah Gadon

Der Kopf eines Schiffes hat jedoch nicht immer einen unmittelbaren Bezug zu seinem Namen, zumindest nicht in der britischen Marine.

William Falconer

Das Leben ist wie ein Schiff. Auf einem Schiff tanzen Menschen. Auf dem Schiff ist viel Geld, aber ich kann mich auf dem Schiff nicht integrieren oder Gleichberechtigung erreichen. Und das konnte ich nie. Ich arbeite gerade in der Kombüse und konnte nie aufstehen, um den Kapitän des Schiffes zu sehen.

Muhammad Ali

Meine Onkel und mein Vater waren alle in der Royal Navy. Einer meiner Onkel ertrank tatsächlich im Singapurer Meer, nachdem er für die Royal Navy hinter feindlichen, japanischen Linien im Hinterland von Singapur gekämpft hatte.

Vanessa Redgrave

Es war ein ziviles Schiff und die Lusitania konnte jedem U-Boot entkommen. Daher war diese Bevölkerungsgruppe sehr zuversichtlich, dass Cunard und die Royal Navy sich um sie kümmern würden. Warum befanden sie sich nicht im Konvoi? Das ist die eigentliche Frage.

Erik Larson

Mein Vater war Kommandeur der US-Marine und hatte drei Töchter – Sie können sich das enge Schiff vorstellen, das unser Familienhaushalt war!

Emily Compagno

Von den 1920er bis 1940er Jahren wurde der Lebensstandard Großbritanniens durch Öl aus dem Iran gesichert. Britische Autos, Lastwagen und Busse fuhren mit billigem iranischem Öl. Fabriken in ganz Großbritannien wurden mit Öl aus dem Iran betrieben. Die Royal Navy, die die britische Macht über die ganze Welt projizierte, trieb ihre Schiffe mit iranischem Öl an.